1) Child Occupant
儿童乘员
1.
A Study on the Restraint Systems of 6YO Child Occupants in Vehicle Frontal Impacts Using Mathematical Models;
汽车前碰撞中6岁儿童乘员约束系统的仿真研究
2.
Then the above results from PC-Crash are input into MADYMO model as initial boundary conditions to simulate the dynamics responses at the head,neck and thorax of the child occupant.
然后,将PC-Crash求得的结果作为MADYMO模型的初始边界条件,模拟儿童乘员头、颈及胸部的动力学响应。
2) safety of child passenger
儿童乘员安全
3) 3-year-old child occupants
3岁儿童乘员
1.
By PSM sub-structure method,the influences of the relevant design parameters of the child safety seat on 3-year-old child occupants’ dynamic response and injuries in side impact were analyzed.
运用多刚体动力学和有限元耦合的方法建立了儿童约束系统模型,并对该模型有效性进行了验证,在此基础上运用PSM(Prescribed Structure Motion)子结构法研究侧碰撞中儿童约束系统的相关设计参数对3岁儿童乘员动力学响应及其损伤的影响,仿真结果表明,儿童安全座椅侧翼的深度、儿童座椅安全带开孔的位置、儿童座椅安全带刚度对儿童乘员的头、颈部及胸部的加速度响应影响较大,适当地调整这些参数可以降低3岁儿童乘员在侧面碰撞中的受伤风险。
5) Child Restraint Systems
儿童乘员约束系统
1.
The Simulation Study of Child Restraint Systems in Automobile Frontal Impact;
车辆正面碰撞中儿童乘员约束系统的仿真研究
6) youth athletes
儿童运动员
补充资料：乘员头颈保护系统
乘员头颈保护系统(WHIPS)：
WHIPS一般设置于前排座椅。当轿车受到后部的撞击时，头颈保护系统会迅速充气膨胀起来，其整个靠背都会随乘坐者一起后倾，乘坐者的整个背部和靠背安稳地贴近在一起，靠背则会后倾以最大限度地降低头部向前甩的力量，座椅的椅背和头枕会向后水平移动，使身体的上部和头部得到轻柔、均衡地支撑与保护，以减轻脊椎以及颈部所承受的冲击力，并防止头部向后甩所带来的伤害。
WHIPS一般设置于前排座椅。当轿车受到后部的撞击时，头颈保护系统会迅速充气膨胀起来，其整个靠背都会随乘坐者一起后倾，乘坐者的整个背部和靠背安稳地贴近在一起，靠背则会后倾以最大限度地降低头部向前甩的力量，座椅的椅背和头枕会向后水平移动，使身体的上部和头部得到轻柔、均衡地支撑与保护，以减轻脊椎以及颈部所承受的冲击力，并防止头部向后甩所带来的伤害。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条