1) the network planning of urban transit in xiamen
厦门市轨道交通线网规划
2) urban rail transit planning
城市轨道交通规划
1.
This paper studies the relationship between urban planning and urban rail transit planning through an analysis of their inherent connection in various stages,argues that the current rail transit planning is not completely or systematically integrated into the urban planning mechanism.
对城市规划与城市轨道交通规划的关系进行了梳理。
3) rail transit planning
轨道交通规划
1.
Any decision-making of planning derives from evaluation of the project, so to make the last decision on rail transit planning of metropolis is to estimate and compare the pre-election planning scenarios and to select the first-rank one.
并从二者相互关系入手,从都市圈轨道交通线网结构形态、轨道交通系统交通功能的实现程度、轨道交通建设经济性分析以及轨道交通与都市圈环境保护和可持续发展四个方面给出都市圈轨道交通规划中规划线网评价的指标体系。
5) The regional rail lines
轨道交通市域线
6) transportation network
轨道交通线网
1.
The study on the busbar connection scheme of the transportation network with the Xianyang airport in Xi an;
西安咸阳机场与轨道交通线网接线方案研究
补充资料：厦门市
| 厦门市 中国经济特区。位于福建省东南沿海，鹰厦铁路终点 ，含厦门岛、鼓浪屿与大陆沿海部分及同安县。简称鹭。面积1516平方千米，其中市区555平方千米。1992年人口115.36万。归侨、侨眷众多；有汉、回、畲、高山等民族。宋时称嘉禾屿。明筑厦门城。郑成功据此时置思明州。鸦片战争后被辟为通商口岸。清置厦门厅。1912年改称思明县，1933年撤县改设厦门市。厦门市由大陆与海岛两部分组成。地势西北高东南低。西北边境低山林立（最高峰钉顶尾山海拔近1000米），向东南急剧倾斜成丘陵与带状平原。海岸曲折，石壁峥嵘，形成天然奇岩名胜。厦门港深入内陆，为水深浪平的天然良港。年均温20.8℃，2月均温12.4℃，7、8月均温28.2℃，年均降水量1094毫米。夏无酷暑，冬无严寒，属南亚热带海洋性季风气候，台风活动较为频繁。兴建特区，实施改革开放后厦门市的公共设施与交通邮电状况日趋完善。已完成东渡港、厦门国际机场、供水、供电、万门程控电话、湖里工业区等工程。公路北通江浙，南达两广；铁路线经鹰厦线与全国铁路网相接。是福建重要的对外贸易港口。厦门特区近年有很大发展。1995年底，在厦门投产开业的台资企业上千家，投资规模大型化，有200家累计增资3亿美元，投资在1000万美元以上的达50多家，其中有两家超过一亿美元，以生产摩托车、陶瓷、汽车、家用电器的居多。工艺土特产有脱胎漆器、雨伞、角梳、瓷雕、牙雕、软木画、绢画、草编、茉莉花茶、福橘、雪柑、状元红荔枝、肉松、福建老酒、东郊黑猪等。1992年国内生产总值78.07亿元。
厦门机场可供大型客机起降，可达国内主要城市与香港、新加坡。轻工业发达，以罐头食品、水产加工、机械、日用化工、轻工、电子、纺织、建材、皮革等为主。三资、内联、私营企业迅猛发展。沿海有大片肥沃的冲积平原，乃鱼米、油果之乡，是闽农业生产条件最优越和经济发达区之一。盛产水稻、花生、甘蔗、蔬菜、黄豆以及龙眼等200多种水果，海产品主要有文昌鱼、鲷鱼、鳗鱼、带鱼、墨鱼、石斑鱼等和对虾、牡蛎、蛏、泥蚶、文蛤等。畜牧业日趋发达，已成瘦肉生产与出口基地。有科研机构83个，厦门大学等8所高等院校，中等专业学校8所，还有各类文化机构157个，卫生医院机构453个。1988年建成了中国最大的羽毛球训练基地。旅游点有鼓浪屿、南普陀寺、集美鳌园、宋汀溪旧址、清陈化成墓、郑成功纪念馆、陈嘉庚墓、胡里山炮台、天界寺、华侨博物院等。 |
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条