1) hackle fin
锯齿形翅片
1.
In this paper,the study was focused on plate-fin oil cooler whose heat transfer element is hackle fin, and used ANSYS software to optimize the hackle fin on the basis of optimization theory.
本文主要以广泛应用的板翅式机油换热器为研究对象,以锯齿形翅片为传热单元,以优化设计理论为基础,应用ANSYS软件对锯齿形翅片进行优化。
2) offset strip fin
锯齿翅片
1.
Test of flow and heat transfer characteristics for offset strip fin;
锯齿翅片的传热与阻力性能试验
2.
The impact of structure parameters on heat transfer and flow resistance was analyzed,such as fin height,fin pitch,fin thickness and the length of truncature of offset strip fin,and such as open percen.
以两种翅片表面(锯齿翅片、打孔翅片)为研究对象,采用FLUENT软件模拟和分析不同结构参数和数对翅片表面传热与流动阻力的影响,得出不同结构参数和操作参数下两种翅片的表面性能曲线;分别分析了锯齿翅片的翅片高度、翅片间距、翅片厚度和切开长度以及打孔翅片开孔率对翅片表面流动与传热性能影响;分析比较了两种翅片的性能。
3.
Entropy generation for Offset Strip Fin compact heat exchangers was analyzed in this papaer.
对锯齿翅片紧凑式换热器进行了熵产分析，将熵产率与无肋情况进行了比较，引入参数Ｎ表征。
3) slit fin
锯齿型翅片
1.
Numerical simulation of slit fin cell s flow and heat transfer;
锯齿型翅片单元的流动与传热数值模拟
4) Serrated fin
齿形翅片
5) offset strip fin
错列锯齿型翅片
1.
With CD40 lubricating oil as work medium,under the engine cooling system work conditions,21 geometrical schemes of stainless steel offset strip fins were studied.
考察了齿高、齿距、齿开窗宽度、齿厚、齿型角、错齿距对错列锯齿型翅片流动及传热特性的影响,结果表明:在研究参数范围内,齿高为3。
6) offset strip fin
锯齿型错列翅片
1.
In order to investigate the thermal-hydraulic performance of offset strip fins at different fluid flow directions,the flow angle β of working fluid flowing through the offset strip fin was defined.
为了解流体在不同流动方向下锯齿型错列翅片的传热及阻力性能,定义了流体在翅片内的流动角度β,以单层翅片为测试对象进行试验研究,按照正交设计法并结合实际情况进行16组翅片的试件安排,得到了不同雷诺数下各翅片的传热及阻力特性。
2.
From a long time, the fundamental research is still scare on offset strip fins taken liquid fluid as working media, which is limited to independent development and innovation of domestic offset strip fin coolers.
长期以来,适合于我国现有加工水平,以液态流体为工作介质的锯齿型错列翅片的基础研究仍然不足,限制了我国锯齿型错列翅片冷却器的自主开发与创新。
补充资料：在车床上进行锯齿形加工
在过去，在零件上加工锯齿形需要在铣床或拉床上进行一道额外的操作。这样就需要在额外的机床上进行单独设置，产生额外的劳动力成本（用于铣床或拉床操作工），当然还要进行额外的搬运、移动以及工序之间可能的暂时的零件存放。此外，在进行锯齿形加工之前，零件可能需要进行中间清理操作。
如果您是将锯齿加工作为单独一项操作的公司之一，那么您肯定会很高兴地了解到现在有一种锯齿加工剃刀，利用它可以在CNC车床上进行锯齿加工，就像进行另一道工序一样。锯齿加工用剃刀是由Schwanog制造的，并且在美国由GST刀具有限公司（位于伊利诺斯州Roselle市）销售。该刀具由可更换刀片及配套刀夹组成。带TiN涂层的高速钢刀片由一个带有六个齿的1/4圆组成。只有第一或引导齿具有一个完整（精加工好）的齿形。在其余5个齿上，齿形都成递减轮廓。
如果您将零件的锯齿形加工作为二次操作，那么利用此锯齿剃刀，您可以简单地将它作为CNC车床上的又一道工序即可。
如果您是将锯齿加工作为单独一项操作的公司之一，那么您肯定会很高兴地了解到现在有一种锯齿加工剃刀，利用它可以在CNC车床上进行锯齿加工，就像进行另一道工序一样。锯齿加工用剃刀是由Schwanog制造的，并且在美国由GST刀具有限公司（位于伊利诺斯州Roselle市）销售。该刀具由可更换刀片及配套刀夹组成。带TiN涂层的高速钢刀片由一个带有六个齿的1/4圆组成。只有第一或引导齿具有一个完整（精加工好）的齿形。在其余5个齿上，齿形都成递减轮廓。
如果您将零件的锯齿形加工作为二次操作，那么利用此锯齿剃刀，您可以简单地将它作为CNC车床上的又一道工序即可。
在锯齿形加工开始时，主轴保持静止，而转塔则在Z轴走三道，以渐进级形式形成首先的五个齿以及完全成形的第六个齿。
该刀具安装在车床的转塔上，并沿零件通过连续的Z轴冲程形成锯齿。在该过程开始时，主轴保持静止，而刀具则运行三道，以渐进级形成首先的5个齿以及全形状的第六个齿。然后主轴分度到下一个齿位置（需要有一个C轴），其中递增地形成首先的五个齿，并完成最后一个齿。每次当主轴分度到下一个齿位置且转塔走完零件冲程时都完成一个齿的加工。该过程一直继续，直到零件分度整个圆且锯齿形彻底形成为止。
一旦第一个齿完全成形，主轴就将零件分度到下一个齿位置，转塔走完又一道，以完成齿的加工。主轴每分度一次，就形成一个完整的齿。分度循环一直继续，直至零件完全加工出所需要的锯齿形状为止。
该过程既简单又快速。例如，对1045号钢零件的锯齿加工可以在带C轴功能的普通CNC车床上用不到7秒钟的时间加工好。将锯齿加工操作结合为一道车床工序可以简化零件的处理：该操作不必在额外的机床上进行，避免了不同工序之间零件的清理、额外机床的设置和操作成本以及额外的零件搬运过程。最重要的一点是，零件在离开车床时是完全加工好的状态，并且为清理和发送给客户准备就绪。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条