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1) living protection test
生存保护试验
2) fresh fish
保存试验
1.
The preservation tests and determinations of freshness of fresh fish proved that the prepara- tion has great activity against the microorganisms on fishes and it would be a good natural preservative for some fishes.
通过抑菌试验筛选出抗菌作用最强的制剂 ,然后通过对鲜鱼制品的保存试验和新鲜度的常规检测 ,证实该制剂能有效地抑制鱼制品的腐败 ,是鱼制品等食品的一种良好的天然防腐
3) protection assay
保护试验
1.
Objiective: To investigate gene expression by using RANse protection assay (RPA).
目的 :探讨应用 RNA酶保护试验 (RNAse Protection Assay,RPA)进行基因表达的检测法。
4) survival test
生存试验
1.
Methods The drosophila s life-span was detected with survival test, and the superoxide dismutase (SOD) activity and malondialdehyde (MDA) content in drosophila given different doses of DBP were detected at different time.
方法用生存试验检测果蝇寿命,记录不同剂量DBP染毒组果蝇生存数和死亡数,并测定DBP不同染毒浓度和不同染毒时间果蝇体内超氧化物歧化酶(superoxidedismutase,SOD)活性及丙二醛(malondialdehyde,MDA)含量。
2.
[Methods]The drosophila s life-span was detected with survival test,and the superoxide dismutase (SOD)activity and malondialdehyde(MDA)content in drosophila given different doses of DBP were detected at different time.
[方法]用生存试验检测果蝇寿命,记录不同剂量 DBP 染毒组果蝇生存数和死亡数,并测定 DBP 不同染毒浓度和不同染毒时间果蝇体内超氧化物歧化酶(Superoxide Dismutase,SOD)活性及丙二醛(Malondialdehyde,MDA)含量。
5) longevity test
生存试验
1.
was studied by the longevity test ②Determine the activity of total-SOD and CuZn-SOD and the concentration of MDA of the drosophila fed by DEHP orally, thus to study its impact on the lipid peroxidation in vivo.
方法：进行果蝇生存试验研究DEHP、DBP、DOP对果蝇寿命的影响；通过对果蝇经口喂饲DEHP后体内总SOD、CuZn-SOD活力及MDA含量的测定，研究DEHP对果蝇体内脂质过氧化反应的作用；对黑腹果蝇进行亚急性毒性试验，研究DEHP对果蝇生殖系统的损伤；利用高通量的基因芯片技术获得DEHP诱导果蝇脑组织的基因差异表达谱，从基因转录水平初步探讨DEHP缩短果蝇寿命的毒性作用机制；采用伴性隐性致死试验(SLRL)研究了DBP、DOP对果蝇生殖细胞的遗传毒性。
2.
At the same time, the Longevity test was carried out to examine the effect of DEHP on the Drosophila s lifespan.
20%DEHP,分别在染毒第0、14、28天测定果蝇体内总SOD、CuZn-SOD活性及其MDA含量,并同时进行果蝇生存试验。
6) tentative conservation
试验性保护
补充资料：美国轻型高生存力试验车
国别 美国 名称 轻型高生存力试验车 high survivability test vehicle-lightweight 研制单位 aai公司 aai corporation,us 现状 试验车，已完成试验 概述 美国1972年开始的装甲战斗车辆技术(acvt)计划的第二个内容是轻型高生存力试验车(hstv-l)。通过对该车的试验，探索2或3名乘员的车辆在各种环境下执行任务的能力，评价车辆火控、稳定装置的作用以及收集比高机动性和敏捷性试验车更轻的车辆(16～20t)的工程数据。 1977年美军招标设计该车，1979年9月由aai公司制出试验车并交军方进行技术和使用试验。 结构特点 该车外形低矮、单位功率高，有两套瞄准镜，改善了夜间观察力，并安装附加装甲等。车体长5.918m，车宽2.794m，至车体顶高1.422m，至炮塔顶高1.994m。由于车小而且低矮，3名乘员采取仰卧姿势，这比惯用的直坐姿势能降低车高10cm以上。 该车重量为20.45t，取下用螺栓固定的附加装甲后为14.5t。采用阿雷斯(ares)公司的75mm自动炮，射速2发/min，炮耳轴反作用力在88.29kn(2300kgf)以下。炮塔呈裂缝式形状，这样，炮尾的动作可以不受炮塔顶高度的制约，因而炮塔高度可降低。火炮俯仰范围为-17°～＋45°，俯仰速度为57°/s。该车在火炮右侧和车长指挥塔上各安装1挺m240式7.62mm机枪，后者可以遥控。炮弹基数为26发，枪弹基数为3200发。 与其他战车不同，该车的炮塔内只载1名车长，炮手位于炮塔前部的车体内，他的右侧是驾驶员，炮塔内剩下的空间考虑安装自动装弹机和综合火控系统。火控系统由得克萨斯仪表(texas instruments)公司制造，在炮塔内有2个瞄准镜，当炮手捕捉目标的同时，车长可搜索新目标。2个瞄准镜头是一起稳定的，与电视波道联结，还可给车长、炮手和驾驶员显示相同的影像。车长坐在炮塔左面，上方开有舱口，有8个潜望镜进行周视。位于炮塔中心线上的瞄准镜称为亨特(hunter)瞄准镜，可独立360°旋转。炮手用的主瞄准镜称为基勒(killer)瞄准镜，装在炮塔右侧。此外，还有新研制的co2激光测距仪。 该车采用阿夫柯-莱卡明(avco-lycoming)公司的478kw(650马力)avco650燃气轮机，该机重量轻，但因未装回热器，耗油量很高。采用4个前进档和1个倒档的x-300-4a型液力机械传动装置。悬挂装置为泰莱达因(teledyne)公司的2867型液气悬挂。每侧有5个双负重轮，动行程为355mm，静行程127mm，总计482mm。履带采用t138的改型，宽为445mm。每侧有4个托带轮。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条
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