1)  mandible
颌间牵引力
2)  Maxillomandibular fixation
颌间固定
1.
With the help of maxillomandibular distraction pre-operation and post-operation and temporary maxillomandibular fixation during operation,the fracture bones were smoothly reduced and fixed.
结论经口内切开小型接骨板坚固内固定辅以颌间固定治疗下颌骨骨折效果可靠,术后并发症少,是一种理想的手术方法。
3)  Intermaxillary traction
颌间牵引
1.
Objective: To evaluate the efficiency of intermaxillary traction by miniscrew in the treatment of jaw fracture.
目的:探讨应用牵引钉行颌间牵引术治疗颌骨骨折后关系紊乱的效果。
2.
Conclusion Intermaxillary traction and rigid internal fixation with tita.
目的评价颌间牵引加钛板坚强内固定治疗下颌骨骨折的效果。
4)  Intermaxillary fixation
颌间固定
1.
During the intermaxillary fixation period, oral cavity was clean well, injury was slight and fracture .
目的: 探讨螺钉颌间固定的方法成功率及治疗效果,提供一种对牙齿没有负担的颌间固定器。
5)  Dan Shen compound injection
颌间挛缩
1.
Dan Shen compound injection prevent radiation-induced intermaxillary contracture;
复方丹参注射液防治放疗后颌间挛缩初探
6)  Pterygomandibular space
翼颌间隙
参考词条
补充资料：Атс59г中型履带式火炮牵引力

国别 苏联

名称 атс５９г中型履带式火炮牵引力

атс５９г　средний　артиллерийский

生产单位 苏联

su

现状 完成生产计划

装备情况 埃及、南斯拉夫和包括苏联在内的华约成员国

概述

该车于1972年11月在莫斯科阅兵式上问世，在未确定型号前西方一直认作为m1972，实际是重新设计驾驶舱的atc-59型牵引车。它有较大的前驾驶舱，载荷舱位于车后部。行动部分有5对大负重轮，主动轮前置，诱导轮后置，无托带轮。

性能数据

车重

空车13750kg

载荷16750kg

最大载荷3000kg

最大牵引负荷14000kg

燃料储备500l

单位压力54kpa

涉水深1.5m

说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。