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1)  Dielectric barrier ionization discharge
介质阻挡电离放电
2)  Dielectric barrier strong ionization discharge
介质阻挡强电离放电
3)  dielectric barrier plasma discharge
介质阻挡等离子体放电
1.
Decomposition of benzene by dielectric barrier plasma discharge and catalysis.;
介质阻挡等离子体放电与催化联用技术分解苯
4)  dielectric barrier discharge plasma
介质阻挡放电等离子体
1.
Experimental study of near wall region flow control by dielectric barrier discharge plasma
介质阻挡放电等离子体对近壁区流场的控制的实验研究
2.
Dielectric barrier discharge plasma with staggered electrodes flow control can be used as a technical means to perturbation the airflow nearby with the purpose of improving aerodynamic characteristics of the power unit and is significant to elevate aerodynamic performance of aerial vehicle.
交错电极介质阻挡放电等离子体流动控制是通过等离子体对其周围气流施加扰动来改善气动部件动力特性的一种技术手段,在飞行器减阻增升、发动机扩稳增效等方面具有潜在的广阔应用前景,对于提升飞行器的气动性能具有重要意义,目前已成为国际上空气动力学领域新兴的研究热点。
3.
The degradation behavior of 2,4-dichlorophenol in water was studied by using dielectric barrier discharge plasma(DBD)and preliminary results of degradation kinetics were obtained.
利用介质阻挡放电等离子体研究了水中2,4-二氯苯酚的降解反应,并对其降解动力学进行了初步探讨。
5)  dielectric barrier discharge
电介质阻挡放电
6)  dielectric-barrier discharge
介质阻挡放电
1.
Study on Characteristics and Modes of Homogenous Dielectric-barrier Discharge at Atmospheric Pressure;
均匀大气压介质阻挡放电特性及模式研究
2.
When treating automotive exhaust by the dielectric-barrier discharge reactor with modified fly ash pellets bed as catalyst,the removal rates of NO,HC and CO under different pulsed voltage,pulsed frequency,discharge space and gas flow are investigated.
针对汽车尾气防治,自制了介质阻挡放电催化反应器,并以改性粉煤灰小球为催化剂对汽油机尾气进行处理,研究了脉冲电压、脉冲频率、放电间隙及气体流量qV等对NO、HC和CO去除率η的影响。
3.
Methane coupling to produce C_2 hydrocarbons through dielectric-barrier discharge(DBD)plasma reaction was studied in four DBD reactors.
运用4个介质阻挡放电反应器,考察了甲烷介质阻挡放电等离子体转化过程中,高压电极位置、放电间隙、内电极形式、氢气与甲烷的体积比、空气冷却方式等因素对甲烷转化率和产物分布的影响。
补充资料:沿污染电介质表面放电


沿污染电介质表面放电
discharge along a contaminated dielectric surface

将转变成局部电弧;弧道的压降很低,其伏安特性是下降的。 (4)闪络:由于干区的扩大和电流的交变,局部电弧时燃时灭;但总的趋势,污层越来越潮,泄漏电流越来越大,局部电弧能维持的长度越来越长,一旦电弧延伸到贯通两极,就发生了污闪。 物理模型沿污染介质表面放电的物理模型如图所示。其数学表达式为U一Axl一”十IR(x),式中U为外施电压;二为局部电弧长度;I为电流;n为电弧常数;R(x)为电弧短路部分外的剩余污层电阻。外施电压必须维持电弧压降A二厂”和电阻压降I尺(劝。电弧压降随电流的增大而按指数规律下降;电阻压降则随电流的增大而上u升。因此,为维持某一电极叠长度的局部电弧必i然需要一最小电压。随局部电弧的延伸,此最小维持电压将随电弧沿污染介质表面放电的物理模型之增大,但超过某一弧长,此最小维持电压反将减小。即使电压不变,局部电弧也将迅速延伸,直至闪络。此一弧长叫做临界弧长,相应的电压和泄漏电流,叫做临界电压和临界泄漏电流,临界电压即污闪电压。由此可求得相应于某一污层的电导率沿泄漏路径的污闪梯度,小于此梯度,可以不发生污闪。 提高污闪电压的方法增长泄漏距离可提高污闪电压。如增加绝缘子元件个数,或采用泄漏距离较长的耐污绝缘子,在绝缘子表面涂覆憎水性涂层或用有憎水表面的材料作绝缘子,都能抑制泄漏电流,提高污闪电压。丫朋毗咖叫!朋lle山{比OlP}Oln他叩d口〕沿污染电介质表面放电(d ischargealongacontaminateddielectric surface)在电压作用下、暴露在大气中受污染的固体电介质表面,出现泄漏电流、局部电弧和闪络的现象。电力设备(特别是户外运行的电力设备)的外绝缘暴露在大气中,受到环境污染后绝缘表面沉积一层污垢,其中包含电解质和惰性物质,遇雾、露、毛毛雨等天气,绝缘表面湿润导电,在电压作用下,产生泄漏电流和局部电弧;局部电弧发展延伸,直至连通两极,导致闪络,简称污闪。电力设备外绝缘的设计,一般都保证在晴天和雨天,即使出现各种过电压,也不应发生闪络。但污染外绝缘有可能在运行电压下就发生闪络。污闪事故停电时间长,损失电量多,而且随工业的发达和运行电压的升高而日趋严重。因此沿污染电介质表面放电的研究有重要的意义。 放电过程可分为积污、湿润、局部电弧、闪络四个阶段二 (1)积污:大气中的污物沉积到介质表面。污物有自然的,也有人为的。如沿海地区的盐分,盐碱地带的盐碱,各种工业污秽和农业地区的农药、化肥及尘埃等。 厂(z)湿杯沉积在介质表面的滋,在干燥时一般是不导电的,但在雾、露·毛毛雨下污层受潮后,其中含有的电解质溶解电离,污层就导电了,在电压作用卞,产生了泄漏电流。 (3)局部电弧:泄漏电流的焦耳热能烘干潮湿污层,在电流密度大的部位会出现干区,由于电压集中到干区,在一定条件下就会出现跨越干区的辉光放电。由于污层的继续受潮和泄漏电流的不断增大,辉光放电
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参考词条