1) Basic Freeway Section
高速公路基本路段
1.
Basic Freeway Section is.
高速公路基本路段作为高速公路的重要组成部分,其安全运营水平的高低对保障车流正常运行具有重要的意义。
2) freeway section
高速公路路段
1.
The purpose of this dissertation is, through the study on comprehensive evaluation and analysis of operation status of freeway section, to provide the scientific bases and datum for freeway governor, and to improve the level of freeway network management and service, further.
本论文的研究目的是通过研究高速公路路段运行状况评价分析的重要问题,为高速公路监控管理工作提供科学依据,以利于开展区域高速公路路网交通调度工作,进而充分发挥高速公路路网的整体效益,提高路网运营管理水平和服务水平。
3) basic freeway segments
快速路基本路段
1.
Based on the talking about capacity of basic freeway segments and its compute methods, the sto- chastic characteristics of observed capacity are analyzed.
讨论了快速路基本路段通行能力的定义和计算方法,分析了应用该方法计算实测通行能力的随机性,对实际应用中如何确定通行能力和了解快速路服务随机特性具有一定的意义。
4) expressway subgrade
高速公路路基
1.
Modification treatment and construction points of the expressway subgrade expansive soil;
高速公路路基膨胀土的改性处理及其施工要点
5) straight line section of freeway
高速公路直线段
1.
From the viewpoint of vehicle s operation state,vehicle s running on straight line section of freeway is divided into three courses,i.
从车辆运行状态的角度出发,将直线段上车辆的运行分为加速行驶、匀速行驶和减速行驶3个过程,分析了车辆在不同行驶过程中的行驶时间与行驶距离,以直线段上最长行驶时间70 s作为最大直线段长度的控制条件,推导了基于运行车速的高速公路直线段最大长度计算模型。
6) Expressway section
高速路段
补充资料：德国高速公路
| 德国高速公路 Autobahn 德国是世界上最早修建高速公路的国家。1932年试建了科隆至波恩的高速公路，设4个车道。此后开始大规模规划、设计、建设高速公路。截至1939年第二次世界大战开始，共建高速公路3440千米，形成以柏林为中心、向四周辐射的高速公路网。第二次世界大战后，前联邦德国继续整修扩建高速公路，至1970年高速公路总里程达到4460千米，1985 年又增至8000余千米，基本建成全国高速公路网。
德国高速公路有统一的技术标准。4 车道高速公路的路基宽29米，每一车道宽3.75 米，中间分隔带宽4.0米，两边各设3米宽的路肩紧急停车道。设计车速为 100～120千米／小时，无高速限制，最低车速限制为60千米／小时。高速公路有混凝土路面和沥青路面两种，分别占27％和73％。高速公路沿线有齐全的服务、安全、通信、监察等设施。 |
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条