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1)  Arch heading method
弧形导坑法
2)  parenthetic pilot tunnel
弧形导坑
1.
Taking the breakthrough construction of each working face of Hanguguan Tunnel of the passenger special line on Zhengzhou-Xi’an Railway as the example, this paper sums up the main points of the breakthrough among different excavation methods such as CRD, and parenthetic pilot tunnel, etc.
以郑西铁路客运专线函谷关隧道各工作面贯通施工为例,总结出CRD、弧形导坑等不同开挖方法间的贯通要点,指出该工法符合大断面黄土隧道施工安全、快速的要求,特别当黄土隧道断面大于160 m2时更为有效。
3)  arc pilot tunnel excavation
弧形导坑开挖
4)  ringlike drift heading method
环形导坑法
1.
This paper probes into the ringlike drift heading method for multidrop tunnels with preformed core soil, introduces the construction flow sheet, the construction methods and construction control key points, and puts forward some measures for the quality and safety of the construction.
探讨了多线站场隧道预留核心土环形导坑法,介绍了施工流程图、施工方法及施工控制要点,提出了施工质量措施与施工安全措施。
5)  Arched heading excavation method
弧形导洞法
6)  pilot tunnel method
导坑法
补充资料:导坑
      也称导洞。分部开挖隧道时,最先开挖的一个小断面坑道。矿山法施工的几种基本方案中均应用导坑。它的作用有:①作为进行扩大开挖时开展工作面的基地,又能为扩大开挖工序创造临空面,以提高其爆破效果。②进一步查明前方的地质变化和地下水情况,以便预先制定相应的措施。③利用导坑空间,可敷设出碴和进料的运输线路,布设供给压缩空气和通风、供水、供电的管线和排水沟。④便于进行施工测量,以便向前测定隧道中线方向和高程,并可控制贯通误差。
  
  按照矿山法中不同的施工方法,其导坑的部位也有所不同,常用的有下导坑、上导坑和侧导坑三种。下导坑位于隧道断面中线的底部,它是开挖前进的主要工作面,运输线和管线等都布设在这里,且有利于排水;上导坑位于隧道断面中线的顶部,它是扩大开挖拱部的基地;侧导坑位于隧道断面的两侧,?伤诔鏊淼赖谋咔讲糠郑嘤糜诖蠖厦娴乃淼朗┕ぁT诟叽蟮亩词叶厦嫔峡刹贾贸啥嗖愕伎樱辉诖罂缍榷词业墓安慷厦嫔希勺怨岸ブ凉敖挪贾?3~5个导坑。
  
  导坑的断面形状多采用梯形,以承受两侧地层的水平推力。在较坚硬和整体的地层中,可用矩形或弧形断面。导坑是独头的坑道,施工较困难,费用较贵。因此它的断面尺寸应尽可能小;但高度应满足装碴机翻斗的净空要求,也要考虑工人操作方便;宽度应满足单线或双线运输的要求,包括斗车间必要的间隙和行人所需的宽度及设置风管和排水沟的空间(见图)。
  
  
  导坑较普遍地采用木框架支撑。框架由顶上的横梁和两侧的立柱构成,有时还加设底梁。横梁之上塞有纵向的顶背板,立柱外侧塞有侧背板,两者能挡住松碎的岩石掉落。在框架立柱间加设纵撑,使各排框架形成稳定的空间整体。在导坑中,也可使用钢支撑。顶部为弧形的导坑可用钢拱支撑,或用喷锚支护。
  
  导坑开挖时,可以采取直眼掏槽、深眼爆破,或采取斜眼掏槽、浅眼多循环等钻爆方法。
  
  导坑是隧道施工中领先的和控制施工进度的关键工序,要力求提高导坑掘进的速度,为整个隧道的快速施工创造条件。
  

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