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1) all purpose ground based radar
通用地面雷达
1.
In this paper, a simulator for all purpose ground based radar systems and its hardware and software realizations are presented.
描述了一种通用地面雷达杂波模拟器的设计及其系统实现 ,并且介绍了地面雷达杂波的建模与仿真方法。
2) General Radar
通用雷达
1.
An Automatic Test System for General Radar Equipment Based on VXI Instruments;
用VXI仪器组建通用雷达装备自动测试系统
3) ground radar
地面雷达
1.
For the purpose of improving the operation effectiveness of ballistic missile early warning system in ground radar,a mathematical model on evaluating effectiveness of ballistic missile early warning system of ground radar was built up,in terms of the effectiveness defined by WSEIAC.
为提高地面雷达弹道导弹预警系统作战效能,根据WSEIAC所给出的效能定义,建立了评价地面雷达弹道导弹预警系统效能的数学模型,并分别对系统效能的有效性、可信赖性、能力等3项指标进行了分析,给出了预警系统效能的计算方法。
2.
This paper presents a project of modularization design for ground radar full digital servo system based on CAN bus.
介绍了一种基于CAN总线的地面雷达全数字伺服系统模块化设计方案。
3.
Based on the Analytic Hierarchy Process(AHP),a systematic evaluation index system of ground radar survivability in battlefield is proposed in this paper,in which the defensive ability and the characteristic of precision guided weapon in use are taken into account as main factors.
基于层次分析法建立了地面雷达战场生存能力综合评估指标体系,重点考虑了当前精确制导武器的使用特点,突出了雷达站的防护能力因素。
4) Ground based radar
地面雷达
1.
In this paper,it was introduced the method to apply numerical wind tunnel to ground based radar,based on Fluent software platform and standard k-e turbulence model.
基于Fluent等软件平台和standard k-e湍流模型,介绍了地面雷达数值风洞技术的实现方法,同时对模型建立、网格划分等关键技术进行了详细介绍,通过实例进行了计算并将计算结果与试验结果进行了对比分析和验证,结果表明,采用数值风洞的理论和方法,实现地面雷达风洞试验的数值化是可行的,误差是可以接受的,最后对雷达系统数值风洞技术的未来发展作了展望。
2.
Based on existing problems of maintainability and status of manufacture of ground based radar,we approach the design requirement of ground based radar maintainability from structure design viewpoint and present some basic idea of improving ground based radar maintainability.
主要论述雷达维修性定义、设计要求,针对目前雷达维修性存在的问题及研制状况,从结构设计角度探讨了地面雷达维修性设计要求,以及提高地面雷达维修性的基本思路。
5) radar for ground traffic
地面交通管制雷达
6) ground radar station
地面雷达站
1.
Countermeasures of ground radar station against satellite reconnaissance;
地面雷达站反卫星侦察对策研究
2.
The efficency of ARM and PLSS to strike the ground radar station is analyzed and their weakness is pointed out.
分析了反辐射导弹与精确定位打击系统对地面雷达站的攻击效能 ,指出了它们各自存在的弱点 ,并提出了更有效的攻击方式 。
补充资料:Esa相阵控雷达/相位阵列雷达
aesa〈active electronically-scanned array〉主动电子扫描相控阵列雷达是21世纪主流的军事雷达,全世界第一种实用化aesa相控阵列雷达是an/spy-1神盾舰雷达系统, an/spy-1系统拥有强大远距侦蒐与快速射控能力,他是专为美军新一代神盾舰载作战系统发展而来的“平板雷达”。 aesa主动电子扫瞄相控阵列雷达,就是一般所称的「相列雷达 / 相阵控雷达」,美军神盾舰系统就是由aesa+c4指挥、管制〈武器〉、通讯、计算机等整合而成的高效能『海上武器载台』。 aesa相阵控雷达最初由美国无线电公司(rca)研发制造出来,后来该公司由于经营不善,被通用航天公司(ge aerospace)购并成为其集团下之雷达电子部门,但往后ge aerospace又将该部门卖给 洛克希得.马丁公司(lockheed martin) (美国最大的军火供应商),因此spy-1相控阵列雷达现在是“洛马”的专利技术,如今aesa相控阵列雷达在“洛马”公司的后续改进上,已开发出战机、飞弹、防空等专用的缩小化aesa相控阵列雷达,甚至外销提供全球各神盾舰、各式防空飞弹所需要的雷达〈神盾系统是美国雷神公司的产品〉。在一般人的印象中,旧式雷达就是一个架在旋转基座上的抛物面天线,不停地转动著以搜索四面八方;而an/spy-1相位阵列雷达的天线从外观上看,却只是固定在上层结构或桅杆结构表面的大板子。 旧式传统的旋转天线雷达必须靠著旋转才能涵盖所有方位,要持续追踪同一个目标时,要等天线完成一个360度旋转周期回到原先位置时才能作目标资料的更新,等到获得足够的资料时,敌方飞弹早已经兵临城下,拦截时间所剩无几,这种力不从心的情况在面对各式新一代高速先进超音速反舰飞弹时,pla舰队损失会更加惨重;而如果飞弹或战机进行高机动闪避,由机械带动来改变方位的旧式雷达天线很可能会跟不上目标方位变化,难以有效追踪进而被偷袭成功。传统雷达的雷达波都有一个受限制的波束角,因此雷达波会形成一个扇形查找断层网,距离越远则雷达波对应的弧长越大,换言之,单位面积对应到的能量也随距离拉长而越来越低(雷达波强度随距离的平方成反比),分辨率与反应度自然无法令人满意;加上旧式长程雷达都会使用较长的波长以传递较长的距离,而波长越长分辨率就越低,更使这个问题恶化。例如;传统雷达在搜索第二代掠海反舰飞弹这类低体积讯号的目标时,传统长程搜索雷达即便在目标进入搜索范围后,通常还是得旋转几圈后,才能累积足够的回波讯号来确认目标。为了弥补这个弱点,这类长程搜索雷达只好将雷达旋转速度降低(往往需要十秒钟以上才能回转一圈),让天线在同一个位置上停留更久,以接收更多各方位的脉冲讯号,然而这样又会使目标更新速率恶化。至于用来描绘目标轨迹的追踪雷达〈照明雷达〉则拥有较快的天线转速(例如每秒转一周)以及较短的波长,尽量缩短目标更新时间,但也使得天线较难持续接收同一目标传回的讯号,侦测距离大幅缩短。因此,长距离侦测以及精确追踪对传统旋转雷达而言,是鱼与熊掌不可兼得的。 aesa相位阵列雷达简介 相位阵列雷达的固定式平板天在线装有上千个小型天线单元(又称移相器,phase shifter),每个天线都可控制雷达波的相位(发射的先后),各天线单元发射的电磁波以干涉阵列原理合成接近笔直的雷达波束,旁波瓣与波束角都远比传统雷达小,主波瓣则由于建设性干涉而得以强化,故分辨率大为提升;至于波束方位的控制则是依照“海更士”波前原理,透过移向器之间的相位差来完成。由于移相器的电磁波“相位”改变系由电子“阵列”控制方式进行,相位阵列雷达可在微秒内完成波束指向的改变,因此在极短的时间内就能将天线对应到的搜索空域扫瞄完毕,故能提供极高的目标更新速率。
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参考词条
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