2) South-South Regional Economic Integration Organizations
南南型区域经济一体化组织
3) regional economy integration
区域经济一体化
1.
The Research of the Local Intergovernmental Relation in the Background of Regional Economy Integration;
区域经济一体化背景下的地方政府关系研究
2.
Administrative zone based economyis a kind of transitioneconomic form,along withthe establishment ofthe socialism market economy,it will be inevitably substituted by regional economy integration.
行政区经济作为一个过渡性质的经济类型,随着社会主义市场经济的建立,必然走向区域经济一体化。
3.
The trend of the regional economy integration is inevitable in the Yangtze River Delta.
区域经济一体化是长三角发展的必然趋势,分析了高速公路网络一体化对长三角区域经济发展的影响,指出长三角高速公路网络一体化是发挥长三角整体优势,实现经济一体化的前提。
4) regional economic integration
区域经济一体化
1.
A study on spatial integration of regional tourism resources in the process of regional economic integration——Taking Liaoning coastal areas as an example;
区域经济一体化过程中的旅游资源空间整合模式研究——以辽宁沿海地区为例
2.
Nontraditional Gains of Regional Economic Integration:Basic Theory、Review and Inspiration;
区域经济一体化的非传统收益:理论、评述及启示
3.
Analysis of Regional Economic Integration Based on the New Institutional Economics;
区域经济一体化的新制度经济学分析
5) regional integration
区域经济一体化
1.
The Industry Collaboration and Regional Integration in the Valley along the Yangtze River in Anhui Province;
皖江流域产业分工协作与区域经济一体化
2.
Globalization and regional integration are the two coexisting and dialectic processes.
以全球化下的区域经济一体化趋势为背景,回顾与总结自内地改革开放20多年来,香港与内地、特别是珠江三角洲区域经济一体化,以及内地与台湾经济互动的进程、融合的程度,比较分析两者的特点,从而揭示香港与内地经贸合作由民间自发行为转变到政府之间机制性合作,特别是更紧密经贸关系(CEPA)的建立,对海峡两岸经贸合作机制的启示。
3.
In the process of regional integration of upper reach of Y.
在长江上游地区区域经济一体化进程中,促进区域内产业结构的演进、合理布局,实现产业结构的优化升级具有十分重要的意义。
6) integration of regional economy
区域经济一体化
1.
The integration of regional economy and economic globalization has actually become the main trend of the development of world economy,and the relationship between them has become the issue in theoretical debates.
区域经济一体化和经济全球化作为当今世界经济两大主要思潮,两者间的关系一直是人们所探讨的问题。
2.
Meanwhile, the integration of regional economy is developing at high rate.
经济全球化对世界各国所产生的深远影响已经是不争的事实,但是与此同时区域经济一体化也正显现着其迅猛的势头,各国法律制度都面临着巨大的挑战。
3.
In the process of integration of regional economy , the local government also makes system arrangement mostly adaptable to existence and development of enterprises , raise the ability of self-reliable innovation , and improve the regional innovation system.
在此基础上,区域经济一体化进程中的地方政府,还要为企业的生存与发展打造最适合的制度安排,提高自主创新能力,建设区域创新体系,对区域经济一体化有所贡献。
补充资料：天津市津南经济开发区
天津市津南经济开发区位于天津的东南部，位于津南区三大镇之间，第一期开发面积为2平方公里。开发区濒临的天津滨海新区、临港工业区，是未来天津工业发展的重地，是中国北方最具发展潜力的地区之一。开发区距天津市区16公里，距天津港18公里，距京津塘高速公路12公里，距天津机场15公里，北临海河、南靠大沽排污河。开发区北面紧靠津沽公路、南面紧傍津沽二线公路，东临李港铁路津南支线，海河二道闸码头距开发区3公里。地理位置十分优越，交通运输便捷，所以津南经济开发区是天津市未来最有发展潜质的地区之一。开发区致力于发展微电子、信息、光纤、计算机、现代通讯、激光、生物医学、交通以及各种新能源材料等高新技术。
天津市津南经济开发区是1992年7月经天津市人民政府批准建立的以引进工业项目为主、商贸物流类项目为辅的综合性市级经济开发区。1998年，经市政府批准，原双港镇工业园区并入津南开发区，形成%26ldquo;一区两地%26rdquo;的发展格局。
津南经济开发区（东区）坐落于津南区双桥河镇界内，是滨海新区的后方基地，铁路、公路、空运、河运、海运都十分便利。开发区紧贴津沽公路、汉港公路，南侧丹拉、津晋两条高速公路连接南、北方高速路网。市规划重点工程%26mdash;%26mdash;津滨大道紧邻东区，将成为天津市连接滨海新区的重要交通干道，大大提升开发区交通功能。开发区距天津滨海国际机场15公里，距天津港18公里，距天津市区16公里，距北京160公里，距李港铁路咸水沽货站仅200米。东区以电子信息、塑料、金属制品业等产业为主,目前已逐渐成为中外客商投资的理想地区之一。
津南经济开发区（西区）地处天津市外环线边缘，紧邻天津市区。开发区距天津滨海国际机场8公里，距天津港36公里，距天津市区5公里，距北京145公里，地理位置优越，交通便利。区内基础配套设施齐全，已实现%26ldquo;七通一平%26rdquo;。泰达国际学校和高级居住社区也为投资客商提供了良好的生活环境。西区以轻工、食品、生物制造业等产业为主。
随着环渤海地区的腾飞、滨海新区的全面开发开放以及天津工业发展重点东移战略的实施，津南开发区将是世界各国创业者投资的热土，成为最有发展潜力的区域之一。
天津市津南经济开发区是1992年7月经天津市人民政府批准建立的以引进工业项目为主、商贸物流类项目为辅的综合性市级经济开发区。1998年，经市政府批准，原双港镇工业园区并入津南开发区，形成%26ldquo;一区两地%26rdquo;的发展格局。
津南经济开发区（东区）坐落于津南区双桥河镇界内，是滨海新区的后方基地，铁路、公路、空运、河运、海运都十分便利。开发区紧贴津沽公路、汉港公路，南侧丹拉、津晋两条高速公路连接南、北方高速路网。市规划重点工程%26mdash;%26mdash;津滨大道紧邻东区，将成为天津市连接滨海新区的重要交通干道，大大提升开发区交通功能。开发区距天津滨海国际机场15公里，距天津港18公里，距天津市区16公里，距北京160公里，距李港铁路咸水沽货站仅200米。东区以电子信息、塑料、金属制品业等产业为主,目前已逐渐成为中外客商投资的理想地区之一。
津南经济开发区（西区）地处天津市外环线边缘，紧邻天津市区。开发区距天津滨海国际机场8公里，距天津港36公里，距天津市区5公里，距北京145公里，地理位置优越，交通便利。区内基础配套设施齐全，已实现%26ldquo;七通一平%26rdquo;。泰达国际学校和高级居住社区也为投资客商提供了良好的生活环境。西区以轻工、食品、生物制造业等产业为主。
随着环渤海地区的腾飞、滨海新区的全面开发开放以及天津工业发展重点东移战略的实施，津南开发区将是世界各国创业者投资的热土，成为最有发展潜力的区域之一。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条