1) Optical ETC
光波 ETC
2) ETC system
ETC系统
1.
Aimed at the random choice of pay charge way in combinational toll system and based on the queue theory and disaggregate theory,authors developed the random choice model for pay charge and found the solving arithmetic for equilibrium state of pay charge way of ETC system.
通过均衡分析与灵敏度分析探讨了ETC技术的采用对道路使用者的技术选择与车道选择行为所产生的影响,所得结果可为ETC系统的规划和管理提供帮助。
2.
This paper discusses several issues that the ETC system applications in expressway network in China.
同时 ,还对ETC联网收费系统中 ,ETC系统运营商之间后台业务系统的互联与通行费的清算等问题作了简要的分析与说
3.
According to the current status of domestic expressway administration system and traffic jam on main line tollgate, the solution of ETC system expressway network toll in the present stage is described.
针对国内高速公路管理体制的现状和主线收费站交通堵塞问题 ,描述了 ETC系统在现阶段联网收费应用中的技术解决方
3) ETC technology
ETC技术
1.
Although we have got some achievements, in research and development of ETC technology, and have deployed some pilot projects, the number of ETC users is still greatly low.
但是,各地的ETC用户数量却始终很低,如何将ETC技术市场化也就显得尤为重要。
4) two-piece ETC
双片ETC
5) ETC model
ETC模型
6) ETC bosons
ETC玻色子
补充资料：光波传播
| 光波传播 light wave propagation 可见光、红外线和紫外线在大气中的传播。光波在大气中传播时，受到大气的吸收、散射、折射和闪烁等影响，影响程度与光波波长有密切关系。红外线波长范围为0.70微米～1毫米，是介于无线电波和可见光之间的相当宽的重要波段。其中300微米～1毫米区域的波又称为亚毫米波，有时也被划入无线电波的范围。大气对红外辐射传输的影响，主要表现为吸收和散射。大气对红外辐射的吸收，主要是由大气中的水蒸气、二氧化碳和高层大气中的臭氧分子所造成。可见光波长范围为380～700纳米。地球大气对可见光是透明的，散射、折射和闪烁是可见光在大气传输中的重要现象，同时还须考虑色散和某些吸收。可见光的波长比较短，瑞利散射的作用变得很重要，而且蓝色光的瑞利散射比红光更为强烈，因而天空看起来经常是蔚蓝色的。紫外线波长范围为10～380纳米，大气对紫外线的吸收非常强烈，只对波长为300纳米以上的近紫外线才允许有一定程度的透过。对于300纳米以下的紫外线，大气几乎是完全不透明的。 |
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参考词条