1) the excavate and optimize of road bed
路基开挖优化
3) excavation of roadbed
路基开挖
1.
This paper probes mainly into some relative problems of excavating construction of the roadbed from aspects of the preparative work of the excavation of roadbed, the selection and determination of excavating methods, the excavating methods for soil through cut and stone through cut, and protection measures for construction, etc.
重点从路基开挖的准备工作、开挖方法的选择和确定、土质路堑和石质路堑的开挖方法以及施工防护措施等方面探讨了路基开挖施工的有关问题。
5) cutting excavation
路堑开挖
1.
In a cutting excavation project for the first contracting section of Luanchuan-Chifeng roadway,a reasonable blasting design is made in the light of complicated surroundings.
在滦赤线第一合同段路堑开挖深孔控制爆破工程中,针对其复杂的爆破环境,采用孔内、孔外毫秒延时爆破技术,设计了合理的爆破方案,确保周围设施和建筑物的安全,取得了预想的爆破效果。
2.
To protect a cutoff wall closing to excavation region during the course of excavating 3~# road on Xiluodu hydroelectric station,according to surroundings and vibration requirements,the method of reasonable hole parameters,millisecond time,stem length and single hole blasting of once each time applied in cutting excavation is adopted.
溪洛渡电站3#公路路堑开挖中,由于其紧邻爆区一侧有一道需重点保护的防渗墙,根据防渗墙保护要求和周围环境,应用单孔单响大区微差接力起爆技术,并通过选择合理的孔网参数、微差时间和堵塞长度等措施,并在防渗墙上布置振动监测点,根据爆后效果观察和监测点的振动测试数据来看,采用该方法能够达到降低爆破地震、控制飞石的效果,保证了工程进度和施工质量。
6) excavated pavement
开挖路面
1.
To make clear the distress mechanism and rehabilitation principle of excavated pavement,a 3-dimension finite element model was constructed on the basis of the general-purpose finite element program ANSYS.
运用通用有限元程序ANSYS,构建了开挖路面结构修复分析三维有限元模型。
补充资料：大型岩石基坑开挖
大型岩石基坑开挖
excavation of big foundation pit in rock
dax旧9 yanshi Jikeng kaiwa大型岩石荃坑开挖(exeavation of big foun-dation pit in roek)在岩石地基中开挖面积大和(或)深度大的基坑。大型岩石荃坑开挖，一般包括岩石破碎和石方挖运。随着凿岩机械、爆破器材、爆破技术和挖运机械的发展，施工技术的不断进步，大型岩石基坑开挖施工的机械化程度也越来越高，爆破成型技术更加完善，施工速度不断加快，对周围设施的影响也愈来愈小。岩石破碎常用以下方法破碎岩石形成基坑:人工破碎;机械破碎;坑中爆破、周边用人工或机械修整;光面爆破;近人爆破和静态爆破。 人工破碎松软岩石用镐、撬棍破碎;坚硬岩石用锤击钢钎破碎。人工破碎工效低，劳动强度大。 机械破碎岩石通常采用风镐破碎。 坑中爆破、周边用人工或机械修整为防止基坑周边和坑底震裂，在周边和坑底预留一定宽度或厚度，待坑内岩石爆破以后，再用人工或机械修边清底。坑内岩石常用下述方法爆破:浅孔爆破法(炮眼深度小于sm);深孔爆破法〔炮眼深度大于sm)和微差爆破法‘利用毫秒电雷管顺次起爆)。 光面爆破在爆破的最终开挖面上布置加密的深孔，并在孔内进行减弱装药或部分不装药，以使爆破时沿这些孔的连线破裂而形成平整的光面。光面爆破有四种:(l)密集空孔爆破。密集空孔的孔径一般为34~75mm，孔距为孔径的z一4倍，孔深小于xom。在开挖的轮廓线上布置密集空孔(不装药)，靠近空孔布置一排减弱装药的加密炮眼。(2)缓冲爆破。沿开挖轮廓面布置一排加密炮眼，其全部或大部装减弱药包，药包紧贴在朝向自由面的深孔壁上，填充细砂以堵塞孔口，主炮起爆后再起爆缓冲爆破孔。(3)周边爆破。在开挖轮廓面上布置间距较小的炮眼和使用小直径药卷，不用填充物而采用空气间隙装药，其原理与缓冲爆破相同。(4)预裂爆破。在开挖轮廓线上布置密集孔眼，构成预裂孔眼，起爆后在预裂孔的连线上形成1一2c。宽的预裂缝，当主爆孔爆破时，爆破范围以外的岩石就可受到预裂缝的保护。 近人爆破和静态爆破近人爆破是在炮眼中装入特制的高能燃烧剂，利用其燃烧时气体的急骤膨胀而破碎岩石。此法飞石少，飞石距离小，但爆破效率较低。静态爆破是在炮眼中装入特制的膨胀剂，利用其在一定时间内的攀胀力将岩石挤裂。此法无飞石，无冲击波，无音响。近人爆破和静态爆破常在建筑物密集处或重要设施附近使用。 石方挖运可使用正铲、反铲挖掘机或抓斗将破碎的石方挖出装车运走。运距不太远时也可使用铲运机经过通道在坑底直接铲碴外运，此法效率高，成本低。常用的几种挖运石方的方法是:(1)垂直提升法。
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参考词条