2) network design problem
网络设计问题
1.
This paper has analyzed equity and priority,widely existing in the engineering practice of road traffic planning,set up a mathematical model for network design problem,taking equity and priority into consideration,with the classical mathematical model for network design problem as the basis a.
网络设计问题通常以最小化系统的总出行费用作为优化的唯一目标,所求得的最优解往往不能满足交通工程的实际要求。
2.
In this paper, firstly, two alternative bi - level programming models for the network design problem (NDP) are established by using reserve capacity concept and total emissions.
Nagurney(2000)用具体的例子阐述了三种不同的尾气污染悖论现象,并建议在交通网络设计问题(NDP-Network Design Problem)中,采用有效的定量分析方法以避免尾气污染总量的增加。
3) service network design
服务网络设计
1.
The service network design problem that concerns tactical planning of operations for transportation firms is of importance in transportation applications.
从运输需求、基础设施和运输组织的角度,系统研究了货物运输服务网络设计方法。
2.
This paper presents a state-of-the-art review of service network design modeling effort and analyzes the different features of mathematical models.
本文总结了国内外服务网络设计问题的相关研究状况,分析了服务网络设计模型的结构和特点,指出建立频度服务网络设计模型和动态服务网络设计模型,能帮助我国货物运输企业实现控制运营成本与满足客户需求间的平衡,解决既有运输资源的优化配置问题。
4) continuous network design problem
连续网络设计问题
1.
With continuous network design problems as the main study subject,it analyzes the structural characteristics of mathematical model of the bilevel prog.
以连续网络设计问题为主要研究对象,分析了连续网络设计问题双层规划数学模型的结构特点。
2.
In this paper,parameters choices of simulated annealing for continuous network design problems are discussed.
研究了求解城市交通连续网络设计问题的模拟退火算法参数选择原则。
6) topological network design
几何拓扑网络设计问题
1.
Since there are many problems of topological network design that can regard as minimax problems, we solve those problems with entropy method, which is powerful to solve minimax problems.
由于几何拓扑网络设计中许多问题都可以归结为极小极大问题,而熵函数法正是求解极小极大 问题的一个强有力的数学工具,所以本文试图运用熵函数法求解一些几何拓扑网络设计问题,理论分析和试 验结果均表明了熵函数法求解这些问题的有效性。
补充资料：网络服务器
分子式：
CAS号：
性质：局域网中需要有一台计算机来提供共享硬盘，管理网络资源，这样的计算机称为网络服务器。
CAS号：
性质：局域网中需要有一台计算机来提供共享硬盘，管理网络资源，这样的计算机称为网络服务器。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条