1)  track transportation
有轨交通
1.
Since entering the 21st century, the development of track transportation has been facing a historic opportunity.
进入21世纪以来,城市轨道交通、高速铁路和快速客运专线等有轨交通在我国迎来了历史性的发展机遇,将形成覆盖我国主要城市的城市公共交通、快速客运和高速铁路等网络。
2)  rail transport
有轨运输
1.
Study on economical efficiency of rail transport scheme in long tunnel;
长大隧道有轨运输方案经济性研究
2.
Construction plans comparison of rail transport and trackless transport in Huangzhouba tunnel;
黄州坝隧道有轨运输和无轨运输施工方案比较
3.
By going through boring, shoring, lining-the three working flows in rail transport construction for #2 tunnel on Xi-Nan Railway, we interpret the lectotype and matchup of rail transporters and aiding equipment for single-track oversize tunneling, the selection above made is proved rational for the visible efficacy produced by making use of matched aiding equipment.
结合西(安)南(京)线桃花铺2号隧道的有轨运输施工,主要从掘进、支护、衬砌三条作业线阐述单线长大隧道有轨运输设备选型及配套,以及与此配套的辅助施工设备。
3)  Track equipment
有轨设备
4)  tram
有轨电车
1.
The AC drive control system of the tram supplied by super capacitor in Beijing Qianmen is presented.
介绍了北京前门超级电容有轨电车交流传动控制系统。
5)  track haulage
有轨运输
1.
The design,equipment selection,layout of tri-dimensional muck transferring between the trackless haulage system of the main tunnel and the track haulage system of the inclined shaft and safety management of the inclined shaft are presented in the paper,which can provide reference for similar works in the future.
新建龙岩—厦门铁路某特长隧道斜井的斜距长、坡度大,担负着正线隧道施工的繁重任务,介绍了长大斜井的有轨运输提升系统施工设计、设备选型、正洞无轨运输与斜井有轨运输之间的立体转载布置及相应的安全管理等施工技术,颇值类似工程借鉴。
6)  rail vehicle
有轨车辆
1.
New vehicle electrical system converters and architectures have reduced the weight of the power supply systems used in rail vehicles.
新型辅助变流器(BNU)及其新结构设计可减轻有轨车辆辅助电源装置的质量。
参考词条
补充资料:兰州交通大学交通运输学院

兰州交通大学交通运输学院的前身是兰州铁道学院铁道运输系,成立于我校1958年建校之时,是我校最早建立的5个系之一。1958年,在北京铁道学院(现北京交通大学)运输系主任、我国铁道运输专业的奠基者与创始人之一、著名运输专家林达美教授的带领下,由北京铁道学院部分教授和骨干教师成建制迁兰组建而成,并于当年招收了首届铁道运输专业本科生60人。1988年以后,运输系先后增设了包装工程、工业企业管理、会计学等4个专业,并改名为管理工程系;1995年,学校成立经济系(现经济管理学院),将本系的经济管理类教师和相应学科划归经济系,“管理工程系”更名为“运输管理工程系”,2003年,学校进行二级学院整合,我系正式更名为“交通运输学院”。

四十多年来,交通运输学院经过校内外几代人的不懈努力,已具有了相当的办学实力,共为社会培养各类毕业生四千余人,涌现出了以黑龙江省副省长刘学良、铁道部总经济师黄民为代表的一批杰出校友,另有厅局级干部20多人、处级干部800多人,有三分之一以上的人获得了高级技术职称,还有大量生产一线的科研技术骨干,我院毕业生在我国铁路运输部门、尤其在西部地区铁路中享有很高的声誉。

学院现有教职工76名、本科生1740多人、各类研究生300余人;教授9人(其中博士生导师2人)、副教授20人、讲师21人;教师中有博士10人、硕士44人。

学院有“交通运输”、“交通工程”、“物流管理”、“包装工程”、“信息管理与信息系统”5个本科专业;有“交通运输规划与管理”、“管理科学与工程”、“系统工程”、“安全技术及工程”4个硕士点,“交通信息工程及控制”1个博士点(与校内两个单位合建),“交通运输规划与管理”、“管理科学与工程”2个省级重点学科,其中“交通运输规划与管理”是1980年我校首批获得硕士学位授予权的4个学科之一,也是全国铁路高校及科研院所中第一批获得授予权的两个单位之一。

学院历来重视本科教学,1990年被甘肃省委、省政府授予“教学先进集体”。近5年来学院教师主编教材、专著13部,其中有2部教材入选国家“九五”和“十五”重点建设教材,7项教改课题获省级教学成果奖,一位教授被聘为教育部交通运输专业教学指导委员会委员。

近5年来,学院教师在各级刊物发表学术论文270多篇,其中在国内外重要刊物发表论文60多篇;承担各类科研项目90余项,连续三次获校“科研先进集体”,有10项成果获省部级以上的奖励,其中参与完成的“中国铁路客票发售和预订系统”获国家科技进步一等奖,主持完成的“运筹学在铁路运输中的应用”获中国运筹学应用二等奖。

近年来,学院加大了与国外高水平大学合作的步伐,先后与美国依阿华州立大学、加拿大蒙特利尔大学、日本早稻田大学、澳大利亚昆士兰工业大学、香港理工大学等建立了合作关系。学院还聘请了吉林大学杨兆升教授,日本早稻田大学mitsuogen(玄光男)教授,清华大学刘宝碇教授,同济大学徐瑞华教授,中国包装检测中心李华主任为本院的兼职教授。2004年6月,学院成功主办了第三届信息和管理科学国际会议。

说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。