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1)  Terminal Layout Program
码头布局方案
1.
Research of Multi-objectctive Decision-making and Intelligent Optimization of Containeter Terminal Layout Program;
集装箱码头布局方案的多目标决策与智能优化研究
2)  layout of dock
码头布局
1.
The soft program and the dynamic layout of dock are realiz.
开发了码头布局的软件,通过对象拾取、模型动态调用和多种漫游实现了码头动态布局。
3)  layout scheme
布局方案
1.
A compretensive evaluation of the layout scheme of railway logistic center;
铁路物流中心规划布局方案综合性能评价
2.
Basing on the module demarcating of respective manufacturing locality of the product line of double-entry stuff spreading system, with the mode by combining basic module, a group of schemes combining with product practicality are advanced; then, according to the technical character of the stuff spreading system, three elementary layout schemes are designed as the concretly advisable schemes grou.
在对复式布料系统生产线各个工位进行模块划分的基础上,按照基本模块进行组合的方式,提出一组结合生产实际的布局方案,并根据布料系统的技术特性,产生3类初步布局方案作为具体可行方案群,在此基础上介绍了对多方案进行评价和选优的相关系数法基本算法;最后利用面向对象的分析和技术,设计出相应的软件。
3.
Considering the unconventional buoyancy-lift analysis and structural design,the layout scheme of the WBAC was given;the overall design was finished;the test aerocraft was made and the test flight was successful.
针对升浮一体布局的气动、结构等特殊问题,提出一种艇翼式飞行器的布局方案,完成艇翼式飞行器的总体设计,制作验证样机并成功试飞。
4)  layout and scale of grain wharves
码头布局及规模
5)  facilities layout alternatives
设施布局方案
1.
Based on the utility analysis in the economics,by searching the key path between a traffic mode and another transfer mode in the intermodal transfer points,a utility cost model is put forward to evaluate and optimize the facilities layout alternatives of the urban intermodal passenger transfer points.
利用经济学中效用分析法,通过寻找枢纽内存在换乘的任何2种交通方式之间的关键路径,建立枢纽内设施不同布局方案的效用损失模型,以此评价和优化枢纽内设施布局方案。
6)  layout/conceptual design
布局/方案设计
补充资料:DEQ目的港码头交货

%26ldquo;目的港码头交货%26rdquo;是指卖方在指定的目的港码头将货物交给买方处置,不办理进口清关手续,即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的港并卸至码头的一切风险和费用。

  DEQ术语要求买方办理进口清关手续并在进口时支付一切办理海关手续的费用、关税、税款和其他费用。

  这和以前版本相反,以前版本要求卖方办理进口清关手续。

  如果当事方希望卖方负担全部或部分进口时交纳的费用,则应在销售合同中明确写明。

  只有当货物经由海运、内河运输或多式联运且在目的港码头卸货时,才能使用该术语。但是,如果当事方希望卖方负担将货物从码头运至港口以内或以外的其他点(仓库、终点站、运输站等)的义务时,则应使用DDU或DDP术语。

A 卖方义务

B 买方义务

A1 提供符合合同规定的货物

  卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子信息,以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。

B1 支付价款

  买方必须按照销售合同规定支付价款。

A2 许可证、其他许可和手续

  卖方必须自担风险和费用,取得任何出口许可证或其他官方许可或其他文件,并在需要办理海关手续时办理货物出口和从他国过境所需的一切海关手续。

B2 许可证、其他许可和手续

  买方必须自担风险和费用,取得任何进口许可证或其他官方许可,并在需要办理海关手续时办理货物进口所需的一切海关手续。

A3 运输合同与保险合同

  a)运输合同

  卖方必须自付费用订立运输合同,将货物运至指定目的港的指定码头。如未约定或按照惯例也无法确定具体码头,则卖方可在指定的目的港选择最适合其目的的码头交货。

  b)保险合同
  无义务。

B3 运输合同和保险合同

  a)运输合同
  无义务。

  b)保险合同
  无义务。

A4 交货

  卖方必须在约定的日期或期限内,在按照A3规定指定的目的港码头上将货物交给买方处置。

B4 受领货物

  买方必须在卖方按照A4规定交货时受领货物。

A5 风险转移

  除B5规定者外,卖方必须承担货物灭失或损坏的一切风险,直至已经按照A4规定交货为止。

B5 风险转移

  买方必须承担按照A4规定交货时起货物灭失或损坏的一切风险。

  如买方未按照B7规定通知卖方,则必须自约定的交货日期或交货期限届满之日起,承担货物灭失或损坏的一切风险,但以该项货物已正式划归合同项下,即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。

A6 费用划分

  除B6规定者外,卖方必须支付

按照A3a)规定发生的费用,以及按照A4规定在目的港码头交货之前与货物有关的一切费用;及

在需要办理海关手续时,货物出口需要办理的海关手续费用,及货物出口时应交纳的一切关税、税款和其他费用,以及交货前货物从他国过境的费用。
B6 费用划分

  买方必须支付

自按照A4规定交货时起与货物有关的一切费用,包括在港口搬运货物以便继续运输或存入仓库或中转站的一切费用;及

如货物按照A4规定交给买方处置而未受领货物,或未按照B7规定通知卖方,由此而发生的一切额外费用,但以该项货物已正式划归合同项下,即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限;及

在需要办理海关手续时,货物进口所需办理的海关手续费用以及应交纳的一切关税、税款和其他费用以及继续运输的费用。
A7 通知买方

  卖方必须给予买方说明按照A4规定的指定的船只预期到达时间的充分通知,以及要求的任何其他通知,以便买方能够为受领货物而采取通常必要的措施。

说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条