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1) research on seismic design methods
抗震设计方法研究
2) aseismic design method
抗震设计方法
1.
Comparison on aseismic design methods of "strong connection-weak connected member" concept in steel structures;
钢结构“强节点弱构件”抗震设计方法对比分析
2.
It introduces the main failure modes of the wall, suggests the three-staged mechanical mode, gives the restoring force mode, discusses the aseismic design method, and brings forward the relevant constructional requirement.
介绍墙体的主要破坏形式,提出墙体的三阶段受力模型,给出墙体的恢复力模型,探讨墙体的抗震设计方法,并提出相应的施工构造要求。
3) seismic design method
抗震设计方法
1.
Firstly, on the basis of introducing existing seismic design method of isolation system, influence of various factors of the hysteretic-friction isolation system on the base shear is analyzed.
首先,在简述已有隔震体系抗震设计方法的基础上,分析了滞变-摩擦隔震体系各种因素对基底剪力的影响;然后,通过大量仿真分析,采用多项式回归的方法提出了与规范衔接的水平地震作用的计算公式;最后,提出了梯队式变刚度滞变-摩擦隔震体系的抗震设计方法,并通过工程实例验证了方法的有效性。
2.
The ratio of the base shear forces obtained using the direct displacement-based seismic design method to those obtained according to the current seismic code, and the ratio of the base shear forces obtained using the direct displacement reliability-based seismic design method to those obtained according to the current seismic code are formulated.
通过理论推导,分别给出了直接基于位移和直接基于位移可靠度两种抗震设计方法所求结构基底剪力与现行抗震规范所求结构基底剪力之比的数学表达式,分析了影响上述比值的主要因素及影响规律。
3.
Based on the idea of performance-based seismic design, this dissertation proposes the extant problems of displacement-based seismic design method (DBSD) and presents a research on DBSD methodology for RC frames.
本文研究的主要内容是在基于性能的抗震设计基本思路下,以常见的多层钢筋混凝土框架结构为研究对象,针对目前基于位移设计方法中存在的若干问题,研究多层框架结构基于位移的抗震设计方法,以期建立合理的基于位移设计方法和实现步骤,本文的主要研究工作和成果如下: 一、指出了目前基于力分布模式的静力弹塑性分析方法中存在的问题,提出了基于位移模式的静力弹塑性分析的方法,克服基于水平力模式分析方法存在的理论不足,较好地反映结构在地震作用下的弹塑性位移特征,其稳定性好于力分布模式,也便于确定结构层间位移,进而推出构件的弹塑性变形。
4) research method and design
研究方法和设计
5) study on design method
设计方法研究
1.
Based on the study on design method of reinforcing weak shear section of T-beam in Gongnong bridge by CFRP U-shaped stirrup,it discusses the feasibility of reinforcing T-beam by CFRP U-shaped stirrup which bear fixation effect.
通过对工农旧桥用碳纤维U型箍加固T梁抗剪薄弱截面的设计方法研究,探讨用本应承担固定作用的U型箍来加固T梁的可行性。
6) simplified seismic design method
抗震设计简化方法
补充资料：基于Pro/ENGINEER的皮带机3D参数化设计方法研究
本文介绍了基于Pro/ENGINEER三维CAD设计软件建立皮带机的参数化特征实体模型，完成了参数之间的关联设计，通过对控制参数的改变，快速完成不同系列皮带机的设计。实际系统测试表明，该系统实现了2D绘图与快速生成特征实体模型的高度集成，从而缩短了产品设计开发周期，提高企业对市场的应变能力。一、概述 皮带机是烟草企业中常用的辅联设备，由于在各烟厂生产线上联接的设备不同，所以皮带机的结构类似，但尺寸不同，需要进行大量的变型设计。 在以往皮带机的设计过程中，绝大部分都采用二维平面设计，为了赶工期，设计人员往往直接在老图纸上刮去尺寸和线条，手工画上线条、填写新尺寸，这样容易使产品结构等信息表达有误，引起设计部门与制造工艺部门不必要的信息反复。同时，由于没有相关联的产品三维装配模型可供分析，给干涉分析及空间设计带来了困难。而本文将要论述的三维参数化设计系统则很好地解决了这样的问题。它以三维实体模型为基础，利用参数化设计方法，实现以少数几个参数来控制其他的特征参数，使整个设计过程都是针对实体特征模型进行，摆脱了二维设计中的局限性。另外，本设计系统实现了动态交互的设计功能，用户可以随时改变控制参数来满足自己的要求，具有很大的灵活性与实用性，符合未来设计发展的需要，具有良好的发展前景。 二、皮带机特征模型基本参数的交互式输入及关联 1.基本参数 下面以某型皮带机为例，介绍整个控制过程。如图1所示，皮带机整体特征模型包括支腿、侧板、侧挡板、主动辊、被动辊、托辊和皮带等部件，需要经常变动的主要包括皮带的宽度B、前后辊的中心距L和皮带面的高度H三个尺寸参数。支腿的宽度、高度、主动辊的长度和侧板的长度等结构尺寸参数都可由以上的基本参数来确定，所以不作为基本参数，只作为设计中需要考虑的结构参数，这样既减少了基本参数的数量，也有利于下一步控制参数的提取与确定。 2.基本参数的交互式输入及关联 (1)骨架模型的建立及装配 在Pro/ENGINEER中提供了骨架模型的功能，允许设计者在加入零部件之前，先设计好每个零件在空间中的静止位置或在运动时的相对位置的结构图。设计好结构图后，可以利用此结构将每个零部件装配上去，以避免不必要的装配限制的冲突。在本例中则需要建立好皮带的宽度B、前后辊的中心距L和皮带面的高度H三个尺寸参数的骨架模型，如图2所示。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条
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