1) pericontinental tectonic framework
陆缘构造
2) island arc construction environment
陆缘弧构造环境
5) continental structure
大陆构造
1.
Research advances of continental structures and structural pattern for the past two dacades are reviewed in this paper.
文章概述了近20 年来大陆构造与构造样式的研究进展。
6) Intracontinental tectonics
陆内构造
补充资料:北海——世界上最大的陆缘海
北海,大西洋东部的一个海湾,西面部分地以英格兰、苏格兰为界,东面与挪威、丹麦、联邦德国、荷兰、比利时和法国相邻,南部从法国海岸的沃尔德灯塔,越过多佛尔海峡到英国海岸的皮衣角的连线为界;北部从苏格兰的邓尼特角,经奥克尼和设得兰群岛,然后沿西经0°53′经线到北纬61°,再沿北纬61°纬线往东到挪威海岸的连线为界。北海南部经多佛尔海峡与大西洋相通;北部,经苏格兰与挪威间的缺口,与大西洋及挪威海相接;东部,经挪威、瑞典、丹麦之间的斯卡格拉克海峡和卡特加特海峡,与波罗的海相通。北海,长约965公里,北部宽为580公里。总面积为60万平方公里,平均水深为91米,容积为15.5万立方公里。该海区内几个岛屿共占面积为的73平方公里。
北海被认为是陆缘海,就是说它的整个构造海盆都在大陆(适与大洋性的相反)地壳上。该海盆,在某种程度上,是一个地槽(长条沉积矿床的位置),从前至少有两次折皱成山脉。每一次,这些山脉都被冲刷走,只留下英格兰与大陆之间的浅盆。大约在2。3亿年前,北海周围的陆地都是沙漠,由于蒸发量大,从北方流入的水有限,形成了巨大的蒸发岩沉积。现在,在北海海底和德国、丹麦发现的盐丘和构造,就是这些蒸发岩的代表。北海海底构造形成的历史,与北海及其邻近国家现正在开发的广阔油田有直接的联系。
当然,北海的海底都属陆架。该海的南半部是水深为40米的海台。海底逐渐向北倾斜,到设得兰群岛以西陆架边缘,水深达183米左右。绕过挪威南端到陆架边缘以外,为一罕见的海峡(挪威海峡),其深度约为600米。一些海洋学家认为该海谷是大陆冰川冲刷形成的。还有其它末次冰期(11000~8000年前)的残迹,那就是海平面低水位和冰川冰碛时遗留下来的河谷状的切割(所谓冰川冰馈,就是当冰川融化时,沉积物在冰川前沿进行堆积)。英国和丹麦之间的多格尔沙洲就是一个例子,其水深仅13米。海底沉积物主要为冰川砾石、沙和粉沙。其中粉沙到处都有,这是由于受流和浪的作用,重新被搬运的缘故。
北海的水环流,同时受北来的大西洋水和东来的波罗的海水的影响,而从南部多佛尔海峡流入的水则非常少。大部分海水来自北大西洋海流,沿奥克尼和设得兰群岛近岸南流。到南部后转为反时针方向,并沿挪威海岸流出,成为波罗的海海流。表层水温,2月为2~7℃,8月为11~17℃。盐度随地区、季节而不同。由于大陆江河(莱茵河、易北河、威悉河、埃姆斯河和斯海尔德河)流入大量淡水,在挪威、丹麦、荷兰和德国等沿岸水域,即使冬季不太冷,也都结冰。而西部,由于入海淡水较少,并受北大西洋海流的影响,即使是严冬也无冰。
北海的潮汐较为复杂,因为较小的分潮从多佛尔海峡往北运动,较大的分潮由苏格兰一挪威间的海口进入,并往南传播。潮差,在英格兰沿岸为7米,广大的外海为1.5米。从西北侵袭北海的风暴,往往给岸长6436公里的沿海造成相当大的损失。若这种灾害与风暴潮结合在一起,大浪和高潮同时出现时,对沿岸地区的破坏就更为严重,尤其对荷兰的防护提海岸。
北海是世界上几大渔场之一,鲜鱼的产量占世界的一半,附近各国沿海人民均以渔业为主要工业。1958年,北海海底被英国、荷兰、德国、丹麦和挪威瓜分成几个油、气的勘探和开发区。第一个天然气井和油井已分别于1959年和1969年投产。北海现已探明的石油贮藏量为230亿桶,为世界第九个最大油田。