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1)  Street trees
行道树种
2)  sidewalk planting
行道树种植
3)  street planting
街道行道树种植
4)  roadside tree
行道树
1.
Selection and application of roadside trees in Fujian Province;
福建省公路行道树种的选择和应用
2.
To effectively control heavy metal pollution of city roadways induced by motors, the pollution index method was adopted to analyze and evaluate the characteristics of heavy metal pollution of roadway dust and topsoil near by roadside trees, and grasp the status of heavy metal pollution of city roadways.
为了减轻汽车行驶导致的城市道路重金属污染,采用污染指数法分析、评价东京城市道路粉尘、行道树表层土壤的重金属污染特征,掌握道路受重金属污染的状况,探讨行道树树叶对重金属的捕获能力及树种间的差异。
3.
Effects of urban communication environment on the chlorophyll content of roadside tree leaves were compared with that of corresponding tree leaves growing in a less polluted environment - Jingyue National Forest Park by analyzing samples collected in both areas.
采样分析了城市行道树与对比区相应树种的叶绿素变化,并对由叶绿素变化引起的高光谱响应进行了分析, 结果表明:(1)城市环境对行道树叶绿素有重要影响,其中,对针叶树种叶绿素的影响较小,对阔叶树种叶绿素的影响较大;(2)导数光谱与测试树种叶绿素含量关系密切,在740-760 nm附近相关系数达0。
5)  street trees
行道树
1.
Analysis of the Situation of Street Trees harmed by Scurrula parasitica in Guangzhou;
广州城区行道树受桑寄生侵害的调查研究
2.
According to the natural geographical features and industrial distribution of Xi'an, the ecological function of the street trees with respect to reducing dust, weakening noise and beautifying the environment were discussed.
本文根据西安市自然地理特点和工业布局,分析了行道树减污滞尘、减弱噪声、美化环境等改善西安生态环境质量的作用。
3.
As the "framework" of the greenbelt in cities,the street trees have an important effect on improving urban environment,but at the same time they invade and occupy driving headroom,cover up the traffic signs,bring traffic safety problems.
行道树作为城市绿化的"骨架",对改善城市环境具有不可估量的作用。
6)  Avenue Tree
行道树
1.
Taking six deciduous broad-leaved avenue trees namely Platanus spp.
以昆明市区悬铃木、紫薇、柳树、重阳木、栾树和银杏6种落叶阔叶行道绿化树种为研究对象,通过对其在昆明市各区街道的数量分布、各类生长指标的实地调查,借助美国DAVIS城市森林研究中心的相关基础数据,对这6种行道树2004年或2005年一年中在阻滞尘埃、减少地表径流、吸收CO2、降解NOx、SOx以及房地产增值等方面的综合效益做了分析,并对其当年相应的各项抚育管理综合成本进行了计算。
2.
Taking 6 evergreen avenue tree species including Magnolia grandiflora L.
63),从生态学和经济学角度看,这些行道树种选择比较合理。
3.
The ecological function of avenue trees and basic principle for the tree selection are introduced.
介绍行道树的生态作用及其选择的基本原则,阐述树木的抗寒性和抗污染性及其防寒与提高抗污性措施。
补充资料:游园行道树的种植
    游园里的道路应使游人有步入花园的感觉,下面就从功能和艺术性两方面介绍怎样在游园栽种行道树能实现这一效果。
    1.从功能出发:
    (1)东西走向的园路。可在路南侧栽植一排叶大浓荫的落叶树。夏天,树荫可为游人遮挡阳光;冬季,树叶落后,通透的阳光会给游人带来温暖的感觉。在我国北方,若在路北种植一排松柏树,还可抵挡冬季凛冽的寒风。
    (2)南北走向的园路。夏季午后很需要有树影拖洒在路上,以免烈日西晒。另外在落叶树中央植一些柏树,可以减弱冬季的大风。道路以东一侧,因夏季上午气温逐渐上升,所以庇荫的需要不如下午迫切,可以在稀疏的落叶乔木中多点缀一些花灌木,以营造更加丰富的道路景观。
    2.从艺术性出发:
    (1)团块交错方案。在宽敞的路面上,单行等距离的行道树会使人感到单调。游园中可以将树种、行数增多,一种植物丛植成一个团块,沿路随机排列。每丛的株数不定,团块的距离可近可远,相互掩映、陪衬,这幅路边的长卷图画会给游人浸步庭院增添无限情趣。
    (2)与远近景物相配合。古典园林讲究“俗则屏之,嘉则收之”,路不分曲直,景不分远近,都应本着这一原则考虑树木栽植方案。如果是曲路,人会随曲线行走,树木的种植正是起到“收”或“屏”的作用。路的自然曲折角度在平地上大都大于90°,也就是说在弯道处视线的方向才会发生变化,这里是该“收”、该“屏”的转折点。方法之一可用大树形成框景,尤其是路面稍有起伏的地方,可在高处栽种两组乔木,将左右景物加以遮挡,为中间的远景建造一个景框,使景物更加醒目深远。方法之二,可以预先在路两边植树,迫使游人的视线向前,到了转弯处有一段不植树,留一个缺口,游人到此,远景在望,心情豁然开朗。
    (3)纯林穿行的情趣。游园道路两旁栽植同一种树木,成林成片,很像有林在先,开路在后。挑选速生树种如泡桐、杨、柳等,几年即可郁郁成林。树不在多,大片小片均可。林内光线暗,林外光线强,可形成明暗对比。林内温度较低,夏季林下阴生花草,林中虫啾鸟鸣,游人穿行其中备觉凉爽舒适。
    (4)草坪花边共镶路面。路边铺草5至10米为宜,草坪之外栽植乔灌木,不仅能增强空间感,乔灌木的造型也能更完整地展现出来。草坪上还可安放座椅等设施,供人游戏或野餐。草坪沿路边镶一条草花花边更是画龙点睛之笔,尽显勃勃生机。
    种植游园行道树在考虑其功能的同时,更应注重艺术效果,这样才能使游人在享受绿荫、阳光的同时,也能领略到美景。(来源:中国花卉报2003.10.16)
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参考词条