1) high pressure rotor speed
高压转子转速
1.
There was some misinformation about high pressure rotor speed signals of an aeroengine during starting of the ground rig testing,that resulted in the engine starting failures.
某型航空发动机在地面台架试车的起动过程中,发生高压转子转速信号误报,造成起动失败;在外场装机地面试车时,在起动和停车过程中,发动机参数记录系统和EPI组合显示仪表显示出高压转子转速信号跳变。
2) High speed rotor
高速转子
1.
Research of dynamics characteristic of high speed rotors by using dynamic equation and geometrical model;
基于动力学方程及几何模型的高速转子动力学特性
2.
Study of high speed rotor dynamic balance compensation technology;
高速转子动平衡补偿技术研究
3.
In this paper,a method of whole machine balancing technique for cantilevered high speed rotor with elastic support,e.
提出一种具有弹性支承悬臂高速转子 (如碟片式分离机 )的快速整机动平衡技术的原理和方法。
3) High-speed rotor
高速转子
1.
Design and application of an automatic control system for inertia-variable high-speed rotor tester is one part of the high-speed rotor tester s reformation project from the national key subject chemical machinery in Zhejiang University.
可变惯量高速转子试验台自动控制系统设计源于浙江大学化工机械国家重点学科“转子高速旋转试验台改造”项目的子项目,其主要目的是实现转子高速旋转试验台的自动化控制,消除原有手动操作控制系统稳定性差、试验数据无法完整记录等缺点。
4) high pressure rotor
高压转子
1.
The paper calculates and analyses the temperature field and the stress field of high pressure rotor (H.
采用有限单元法计算分析了国产 2 0 0MW中间再热汽轮机中压缸启动高压转子的温度场和应力场 ,并估算了一次中压缸启动高压转子的寿命损耗 ,为优化该型机组的启动方式提供了参考 。
5) rotating rotor with high speed
高速旋转转子
6) HP&LP Rotor
高低压转子
补充资料：转子临界转速
转子临界转速
rotor critical speed
zhuanzll一nJ一e zhuonsu转子临界转速(rotor eritieal speed)与转子及其支承系统的固有振动频率相对应的转速。非振型节点上具有质量偏心的转子，当其在该特征转速下运行时，将会发生剧烈振动。一般汽轮发电机组在起动升速过程中，当转速升至某数值时，激起机组产生最大振动，此转速称为临界转速，即此时转子及其支承系统的固有振动频率与转速的激振频率共振。为使转子能稳定安全运行，设计转子时应使其临界转速避开工作转速15%~20%以上，由于计算临界转速时轴系模化参数的误差，计算结果是近似的，还需要经过现场实测确定，并尽可能在工作转速范围内使转子得到精确的质量平衡。转子在各种振型下有一系列固有振动频率，因而也有相应的一系列临界转速，由低及高依次称为第一阶临界转速、第二阶临界转速等等.图(a)、(b)、(。)分别为双支座转子的一、二、三阶主振型图。由图知对应于n阶，跨距间有n一1个节点。 刚性转子和挠性转子以前一般认为第一阶临界转速高于其工作转速的转子称为刚性转子;相反，第一阶临界转速低于其工作转速的转子称为挠性转子。但以后国际标准化组织(Inter-national Organization for双支座轴振动时的主振型(a)一阶主振型，跨距问没有节点;(b)二阶主振型，跨距standardization，150)把之间有一个节点;(c)三阶主转子自然挠曲变形引起振型，跨距之间有两个节点的附加不平衡可以忽略不计的称为刚性转子;反之称为挠性转子。 运行中影响临界转速的因亲对已投产运行的汽轮发电机组转子，影响临界转速的因素是转子的沮度和轴承支承的刚度。转子材料弹性模量与温度有关，转子临界转速与其材料的弹性模量的平方根成正比。因转子的温度随运行工况变化，故临界转速也受运行工况的影响。支承刚度一般是指油膜、轴承和基础的总刚度，其中油膜刚度随运行工况变化较大。因轴承的相对标高在冷态与热态下有所差异，从而改变了油膜的刚度和阻尼，也会影响转子的临界转速。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条