1) each phase for entrance
各进口单独放行
1.
Based on a method of two-way green wave signal control with each phase for entrance,this paper designed a two-way green wave signal control system for Liansheng Road in Humen,Dongguan.
依据各进口单独放行条件下的双向绿波信号控制方法,对东莞市虎门镇连升路进行了双向绿波信号控制设计,并阐述了虎门镇连升路干道协调控制系统的控制策略、基本原理及软、硬件结构,最后介绍该系统的运行效果及特点。
2) one-phase-one-approach
进口单独放行
1.
Based on the design principle of maximum green wave bandwidth and on the time-space analysis,an improved algebraic method of bidirectional green wave was established,which can be used for arterial road coordinated control in the signal design mode of one-phase-one-approach.
基于最大绿波带的设计理念,利用干道协调控制中的时距分析方法,建立了一种改进的进口单独放行方式下干道双向绿波协调控制数解法。
3) each phase for an entrance
单进口放行
1.
Some scholars proposed that each phase for an entrance can be used to solve the problem of dissymmetrical traffic flow caused by special event.
有学者提出用单进口放行相位方案来解决大型活动造成交通流不对称分布的问题,现有研究对于对称流向放行方案和单进口放行方案的特性进行了分析,但对于两者各自适用范围的研究尚不够深入。
2.
The average intersection delays under symmetry phase design and the design of each phase for an entrance were calculated based on typical signal timing and Webster model.
针对到达流量不对称的十字交叉口,运用经典的信号配时方法和延误模型计算对称流向放行和单进口放行2种相位设计方案下交叉口的平均延误,确定了不同交通需求情况下应选取的相位设计方案。
5) individual acts
单独行为
1.
Incentive advertisements are viewed either through deeds or individual acts.
悬赏广告的法律性质 ,历来有契约说及单独行为说两种不同的见解 ,实则为法律行为的类别认识与视角不同所致 ,本文从立法、司法及学理的视角 ,认为悬赏广告性质归类于单独行为 ,以充分发挥单独行为应有的规范功
补充资料：各各
1.各自。 2.个个，每一个。 3.每一种。 4.布散貌。 5.象声词。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条