1) weight distribution
重量级配
1.
For this two kinds of cores, which were taken from the engineering place, this dissertation draws sample by computer and analyses the weight distributions, getting the weight curv.
本文对施工现场采用的10～100kg和1～800kg重量范围的堤心石进行了随机抽样和重量级配分析，得到了描述这两种堤心石类别的重量级配曲线、中值重量、不均匀系数等物理特性指标，并由此制备重量级配相似的模型样本。
2) weight level
重量级别
1.
Using the methods of mathematical statistics and documentary,taking China s elite lifter as research object,the author studies on the thumbprint of specific strength in different weight levels.
应用数理统计和文献资料法,以我国优秀举重运动员为研究对象,在赋予专项力量指标以不同权重的基础上,研究不同重量级别举重专项力量的个性特征,结果表明:我国优秀举重运动员专项力量分为绝对力量和相对力量因子,各因子以及因子中各指标在反映专项力量信息上所占的权重各不相同,另外,重量级选手虽然由于拥有强悍的绝对力量,但其相对力量却较为薄弱,体重并非与专项力量同步增长,暗示着我国优秀重量级举重运动员体重仍然存在下调空间,提示着提高重量级选手相对力量,可能对其竞技成绩的进一步提高会有较大的帮助。
3) Weight grading
重量分级
补充资料：级配路面
用天然砾石或机轧碎（砾）石按最佳级配原理将粗、细料及粘土进行配料,拌和铺筑的路面,又称级配碎、砾石路面。具有较高的密实性、水稳性和一定的力学强度，所用石料须在4级以上，面层混合料塑性指数在8～14之间。基层混合料塑性指数不大于4。
级配混合料可以根据粗、细料料源筛分结果。按规定要求，用计算法或图解法进行配料。施工时可用平地机、多铧犁或人工拌和。先摊铺粗料，次铺粘土，再铺细料，按最佳含水量边拌边洒水，松铺系数为1.3～1.4。混合料拌匀摊平后，先轻压2～3遍，再重压6～8遍，至表面无明显轮迹为止。
为了减少路面的磨损和破坏并提高路面的平整度，多在级配碎（砾）石路面之上加铺磨耗层或保护层。磨耗层一般用20毫米以下具有级配的粒料并掺入结合料加水拌和铺成。保护层用掺有粘土的混合料铺筑，也可用干净的粗砂或小砾石铺筑。磨耗层及保护层亦常用于其他碎石路面。
级配混合料可以根据粗、细料料源筛分结果。按规定要求，用计算法或图解法进行配料。施工时可用平地机、多铧犁或人工拌和。先摊铺粗料，次铺粘土，再铺细料，按最佳含水量边拌边洒水，松铺系数为1.3～1.4。混合料拌匀摊平后，先轻压2～3遍，再重压6～8遍，至表面无明显轮迹为止。
为了减少路面的磨损和破坏并提高路面的平整度，多在级配碎（砾）石路面之上加铺磨耗层或保护层。磨耗层一般用20毫米以下具有级配的粒料并掺入结合料加水拌和铺成。保护层用掺有粘土的混合料铺筑，也可用干净的粗砂或小砾石铺筑。磨耗层及保护层亦常用于其他碎石路面。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条