1) sectionally suspensory
分段悬挂
1.
Structural design of sectionally suspensory inner steel cylinder chimney;
分段悬挂式钢内筒烟囱结构设计
3) partial suspension structure
部分悬挂结构
1.
Simplified mechanic model for seismic analysis of core-tube partial suspension structure;
核心筒部分悬挂结构抗震分析的简化力学模型
2.
Shaking table test and analysis of core-tube partial suspension structures;
核心筒部分悬挂结构振动台试验及分析
3.
This article described a shaking table test on a 1/10 reduced scale model with 8 floors of core-tube partial suspension structure with three-term control device by the author.
提出了三控制型核心简部分悬挂结构体系,即将框架-核心筒结构抗震防线多与核心筒悬挂结构减震性能好的优势相结合,在地震反应相对较小的底部采用框架-核心筒结构,在地震反应相对较大的上部采用核心筒悬挂结构。
4) Mid-Lifttype Partial-Penetrated Well
中段悬挂式非完整井
5) segmental catenary
分段悬链线
1.
The segmental catenary method is adopted,by considering cable s geometrical non-linearity,to determine the alignment of cable under self-weight and static load,also to find the length of stress-free cable.
针对主缆索的几何非线性,采用较为精确的分段悬链线法计算其空缆线形、成桥线形及无应力索长。
2.
According to actual stress characteristics of the self-anchored suspension bridge,this paper mainly presents the calculation method of the length of main cable-the segmental catenary method.
根据自锚式悬索桥的实际受力特点,介绍了主缆长度的计算方法——分段悬链线法。
6) suspension
[英][sə'spenʃn] [美][sə'spɛnʃən]
悬挂
1.
Research & Development of Suspension for Motorcycle;
摩托车悬挂系统的开发研究
2.
To improve the lateral dynamic performance of a speed-raising locomotive running at a high speed,the lateral stability,ride index,lateral wheelset force and change in wheel load for a traction motor respectively elastically and rigidly mounted on the frame were compared and investigated based on analyzing the traction motor suspension designs of 2C0 speed-raising locomotives.
为了改善提速机车高速运行时的横向动力学性能,通过分析我国主型2C0提速架悬机车的牵引电机悬挂方案,对分别采用刚性架悬和弹性架悬方案时机车的横向稳定性、平稳性、轮轴横向力、轮重动态变化等进行了比较研究。
3.
In order to get the distance limit under the condition that the cannon is pulled on intensified road,the fatigue life of a flexible part in cannon suspension device is studied.
为了获得火炮在强化路上进行牵引试验的总里程,需要研究悬挂柔性件的疲劳寿命。
补充资料：M3140A悬挂砂轮机操作规程
1、遵守铸造设备通用操作规程。、
2、工作前还必须遵守：
a、 检查皮带的紧及磨损情况，如太紧、太松或磨损严重，应进行适当的调整或更换。
b、 检查砂轮有无裂纹或缺口，严禁使用；
c、 检查防护罩是否安全可靠，如不安全可靠，应通知维修人员修理。
d、 空运转2-3分钟，确认一切正常后，方可进行生产。
3、工作中还必须遵守：
a、 开车时、先开通风机，后开砂轮。停车时，先停砂轮，后停通风机；
b、 操作者要戴好眼镜手套等防护用品；
c、 移动砂轮要平稳，严禁用砂轮撞击铸件。
2、工作前还必须遵守：
a、 检查皮带的紧及磨损情况，如太紧、太松或磨损严重，应进行适当的调整或更换。
b、 检查砂轮有无裂纹或缺口，严禁使用；
c、 检查防护罩是否安全可靠，如不安全可靠，应通知维修人员修理。
d、 空运转2-3分钟，确认一切正常后，方可进行生产。
3、工作中还必须遵守：
a、 开车时、先开通风机，后开砂轮。停车时，先停砂轮，后停通风机；
b、 操作者要戴好眼镜手套等防护用品；
c、 移动砂轮要平稳，严禁用砂轮撞击铸件。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条