1) limits of relatively high coefficient
相对界限高度系数
1.
According to the fact that the limits of relatively high coefficient on compression zone is not explained in the computing of ultimate bearing capacity by enlarging sectional areas in tensile region,the paper has pre-sented the factors which influence the limits of relatively high coefficient of the tensile region reinforced by en-larging sectional areas.
针对受拉区加固后的组合截面受弯构件正截面承载力计算公式并没有对其受压区相对界限高度系数进行说明,对影响受拉区增大截面加固后相对界限高度系数的因素进行分析计算。
2) relative depth of limiting compression zone
相对界限受压区高度
1.
The limit values of concrete relative depth of limiting compression zone in common prestressed concrete beams and slabs were given with the variation of effective prestress level σpe,which provides basis for rationally considering the effect of effective prestress level of prestressed reinforcement to normal section bearing capacity of common bonded prestressed concrete beams and slabs.
给出了有效预应力水平σpe不同时常规预应力混凝土梁板相对界限受压区高度的限值,为合理考虑预应力筋有效预应力水平对常规有粘结预应力混凝土梁板正截面承载力的影响提供依据。
3) Relative threshold temperature
相对界限温度
4) bound stiffness factor
界限刚度系数
1.
In this paper the bound stiffness factor ξ b and relative flexibility factor η for continuous deep beams are presented,and the values of ξ b obtained by FEM are given.
给出界限刚度系数ξｂ和相对柔度系数η的概念，并通过有限元计算结果给出了ξｂ的数值。
5) marginal coefficient
界限系数
6) the coefficient of comparative viscosity
相对粘度系数
补充资料：阀门技术注重流量系数和气蚀系数
阀门的流量系数和气蚀系数是阀的重要参数，这在先进工业国家生产的阀门资料中一般均能提供。我国生产的阀门基本上没有这方面资料，因为取得这方面的资料需要做实验才能提出，这是我国和世界先进水平的阀门差距的重要表现之一。
3.1、阀门的流量系数
3.1、阀门的流量系数
阀门的流量系数是衡量阀门流通能力的指标，流量系数值越大，说明流体流过阀门时的压力损失越小。
按KV值计算式
式中：KV—流量系数
Q—体积流量m3/h
ΔP—阀门的压力损失bar
P—流体密度kg/m3
3.2、阀门的气蚀系数
用气蚀系数δ值，来选定用作控制流量时，选择什么样的阀门结构型式。
式中：H1—阀后(出口)压
H2—大气压与其温度相对应的饱和蒸气压力之差m
ΔP—阀门前后的压差m
各种阀门由于构造不同，因此，允许的气蚀系数δ也不同。如图所示。如计算的气蚀系数大于容许气蚀系数，则说明可用，不会发生气蚀。如蝶阀容许气蚀系数为2.5，则：
如δ＞2.5，则不会发生气蚀。
当2.5＞δ＞1.5时，会发生轻微气蚀。
δ＜1.5时，产生振动。
δ＜0.5的情况继续使用时，则会损伤阀门和下游配管。
阀门的基本特性曲线和操作特性曲线，对阀门在什么时候发生气蚀是看不出来的，更指不出来在那个点上达到操作极限。通过上述计算则一目了然。所以产生气蚀，是因为液体加速流动过程中通过一段渐缩断面时，部分液体气化，产生的气泡随后在阀后开阔断面炸裂，其表现有三：
(1)发生噪声
(2)振动(严重时可造成基础和相关构筑物的破坏，产生疲劳断裂)
(3)对材料的破坏(对阀体和管道产生侵蚀)
再从上述计算中，不难看出产生气蚀和阀后压强H1有极大关系，加大H1显然会使情况改变，改善方法：
a.把阀门安装在管道较低点。
b.在阀门后管道上装孔板增加阻力。
c.阀门出口开放，直接蓄水池，使气泡炸裂的空间增大，气蚀减小。
综合上述四个方面的分析、探讨，归纳起来对闸阀、蝶阀主要特点和参数列表便于选用。两个重要参数在阀门运用中 。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条