3) Hanjiang River in Wuhan section
汉江(武汉段)
1.
Based on these, the author investigates the resources of the Hanjiang River in Wuhan section and makes the statistics for resource exists in the research areas .
在此基础上,对汉江(武汉段)进行资源调查,统计出了研究区域资源赋存。
4) Anqing section of the Yangtze River
安庆江段
1.
Biodiversity variation of fishery community in Anqing section of the Yangtze River before and after the spring closed season;
长江安庆江段春禁前后渔业生物多样性变化
5) Hanjiang River of Shaanxi Province
汉江陕西段
6) Hanshen Section in Yangtze River
长江汉申段
1.
Research on the Waterway Container System of Hanshen Section in Yangtze River;
长江汉申段水路集装箱运输系统研究
补充资料：安康汉江桥
位于中国陕西省安康县，在襄渝单线铁路石庙沟车站附近跨越汉江的一条通向坝址专用线上的铁路桥。它是中国兴建的第一座钢薄壁箱形斜腿刚构桥，外形轻巧，线条简单，形式新颖。斜腿刚构的主跨径（斜腿底座铰中心间距）长176米,是目前世界上同类结构中跨度最大的铁路桥梁。
这座桥总长542.08米，有2个桥台、10个桥墩和4个支墩。最大墩身高64米。主跨部分为钢箱形斜腿刚构，桥的安康一侧为4孔23.8米预应力混凝土梁,坝址一侧为4孔31.7米预应力混凝土梁；主跨部分钢梁以56+64+64+64+56米分跨，共长305.1米。斜腿支于中部 3×64米的1/3处，腿长76.4米，倾角42°53′，横向分成两肢，以6:1坡度向两侧撑开，两肢之间有6根横杆相连，底部设铰，支承在支墩上。主梁为高4.4米、宽3.0米的等高矩形单箱截面，腹板高厚比为440。斜腿为1.5米等宽的变高度矩形截面。全桥由斜腿48块、主梁58块,共计106块构件组成。钢材主要采用中国产52公斤级的16锰桥低合金钢，部分采用日本产SM53CN钢。高强度螺栓用40硼钢制造,极限强度（热处理后）为115千克力/毫米2。全梁用钢量1652吨。
这座桥于1978年7月开工,1982年12月全桥建成通车。运营期间技术状态良好，并获得中华人民共和国1983年度国家优质工程金质奖。
安康汉江桥，除铁路桥外，还有一座公路桥，采用跨径30米的预应力混凝土T型梁架于轻型X型桥墩上（见图）。
这座桥总长542.08米，有2个桥台、10个桥墩和4个支墩。最大墩身高64米。主跨部分为钢箱形斜腿刚构，桥的安康一侧为4孔23.8米预应力混凝土梁,坝址一侧为4孔31.7米预应力混凝土梁；主跨部分钢梁以56+64+64+64+56米分跨，共长305.1米。斜腿支于中部 3×64米的1/3处，腿长76.4米，倾角42°53′，横向分成两肢，以6:1坡度向两侧撑开，两肢之间有6根横杆相连，底部设铰，支承在支墩上。主梁为高4.4米、宽3.0米的等高矩形单箱截面，腹板高厚比为440。斜腿为1.5米等宽的变高度矩形截面。全桥由斜腿48块、主梁58块,共计106块构件组成。钢材主要采用中国产52公斤级的16锰桥低合金钢，部分采用日本产SM53CN钢。高强度螺栓用40硼钢制造,极限强度（热处理后）为115千克力/毫米2。全梁用钢量1652吨。
这座桥于1978年7月开工,1982年12月全桥建成通车。运营期间技术状态良好，并获得中华人民共和国1983年度国家优质工程金质奖。
安康汉江桥，除铁路桥外，还有一座公路桥，采用跨径30米的预应力混凝土T型梁架于轻型X型桥墩上（见图）。
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参考词条