2) highway(network) model
公路网模型
4) electrical network model
电路网络模型
1.
06% product purity after simulating the PSA oxygen-making flow using electrical network model and optimizing operation parameters,using carbon molecular sieve to absorb most of the Ar and N_2 from air,then desorbing around 70% oxygen as the feed-in gas of 5A zeolite unit and taking out remained N_2 from it.
文利用电路网络模型对变压吸附制氧工艺流程模拟并优化操作参数后,用碳分子筛吸附空气中大部分的Ar和N2,解吸出的大约70%左右的氧气作为沸石分子筛单元的进料气,在沸石分子筛中除去余下的N2,即可得到产品回收率为28。
2.
Using the electrical network model,the valve parameters are optimized in the process of making pure oxygen by pressure swing adsorption.
利用电路网络模型,对变压吸附制纯氧阀系数进行优化控制,在碳分子筛为第一级吸附,5A分子筛作为二级吸附工艺中,可得到浓度为99。
5) road network model
道路网络模型
1.
Study on road network model based on virtual node joint
基于虚拟节点道路网络模型的设计及实现
2.
After reviewing the up-to-date road network models and analyzing the critical limitations,the next generation model is proposed,which is characterized by ① the real lanes are considered as the basic modelling primitive;② the 3D lane-to-lane topology is generated;and ③ comprehensive analysis and realistic visualization are available.
在综合分析现有道路网络模型的基础上,总结了存在的主要问题,揭示了其发展趋势,论述了新一代道路网络模型的特征是以实际车道为最基本的研究对象,以车道及其相互关系的真三维表达为主要内容,以地面、地上和地下各种因素的综合分析与真实感表现为目标。
3.
In order to reduce computational burden, this paper develops a new algorithm based on stored data from the road network model of hierarchical and spatial decomposition.
为了减少计算负担 ,本文根据分层和空间分解的道路网络模型 ,提出了一种基于存储数据的车辆路径规划算法 ,路径通过查询表格获得。
6) road-network
公路网络
1.
Then,taking road-network in Hubei as an example,the paper introduces the simulation technologies of road shape and attributes,driving speed,and shortest driving path and driving time.
分析了公路网络栅格建模对提高交通体系和城镇体系研究精度的重要意义,提出了公路网络栅格模型的基本框架。
补充资料：公路网络
公路网络
公路网络由国家干线公路、地方公路和乡村公路组戊的四通八达的网状道路系统。它将城市与城市、城市与其他居民点联接起来。目前全世界共有公路运输线路2。。O多万公里，各经济发达国家和部分发展中国家的公路都已基本成网。其中美国拥有世界上规模最大、功能最完善的公路网络。其路网总长达634万公里，其中高速公路10万多公里。路网由州际高速公路、主干线公路、次干线公路、集疏线公路和地方道路构成，每年承担的交通量近3万亿车公里。中国1991年末的公路总长度为In万公里，次于美国、巴西、印度、俄罗斯、日本.列世界第六位。中国公路已基本成网，把全国绝大多数城市、乡镇联接起来，为全国公路运输的发展奠定了基础。公路网的发展趋势是:各国普遍重视主要干线公路的建设和改造，尤其是高等级公路的建设;重视公路建设与环境的协调和景观美化，以保护环境。大城市环路建设正在强化，似减轻干线穿越城市时对城市交通和居民生活的干扰，以及对尼民健康的损害。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条