1) MunekataKotaro
宗方小太郎
2) Kobayashi Yotaro
小林阳太郎
3) Konishi Kuitaro
小西邦太郎
4) Ozawa Kichitaro
小泽吉太郎
5) KOSAKA, Zentaro
小坂善太郎
6) Kobayashi Taichiro
小林太市郎
补充资料：本田宗一郎
| 本田宗一郎（1907～ ） 日本企业家。1907年出生于日本名古屋的滨松小镇。15岁时去东京当车辆修理学徒工。30多岁时读过几年技术专科学校。1945年日本战败后，他在黑市上购买到 500只发电机的小引擎，并将其安装在自行车上，这种原始的本田摩托车颇受欢迎。本田宗一郎抓住机会，建立了本田技研工业株式会社，正式开始了本田摩托车的生产。 本田宗一郎采取的“金字塔式领导体制”和“升降机式领导方式” ，意即金字塔的塔基是工人 ，往上是车间主任、科室领导，直至总经理、董事长；本田宗一郎处于金字塔的塔尖，他既可以居高临下，俯视整个企业机器的运转，也可以坐着“升降机”，一下子沉到企业底层，观察和研究其决策实施的效果和新出现的问题，再逐层上升，每一塔层停留一下，目睹某项工作和决策的进展情况，听取意见；回到塔顶后，以董事长和普通工人的双重视角总结经验，作出新的决策。正是靠着这种经营管理方法，本田宗一郎不断研制出新型产品，独占世界摩托车1／4的市场。60年代初，本田宗一郎开始进军汽车行业；1975年研制出能够保证汽油充分燃烧并节省汽油的复合可控旋涡燃烧的汽车装置，使本田汽车成为世界汽车产品的佼佼者。1980年底，本田宗一郎获得美国机械工程师学会颁发的荷利奖章，成为继亨利·福特后世界上第二个荣获该奖章的汽车工程师。 |
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参考词条