1) Avionics Full Duplex Switched Ethernet (AFDX)
航空全双工交换式以太网
3) Avionics Full Duplex Switched Ethernet(AFDX) communication network
航空全双工交换式以太网通信网络
4) AFDX(Avionics Full Duplex Switched Ethernet)
AFDX(航空电子全双工交换式以太网)
5) AFDX
航空电子全双工交换式以太网
1.
AFDX is applied in aviation and spaceflight field more abroad with its unique advantage,but because of its communication model,It can\'t satisfy the requirement of divinable and low latency of the real-time mission,The research of real-time of AFDX has became a important task,To improve the real-time of the network,the most doable method is to adopt the priority management model.
航空电子全双工交换式以太网(AFDX)以其独有的优势在航空航天等领域的应用不断扩展,但是由于通信模式,无法满足实时任务的可预测性和低延迟等要求,因此,研究AFDX的实时性成为一个重要的课题,为了提高网络的实时性最可行的措施就是采取优先级管理模式,对具有优先级的分组传输问题进行了分析,给出了两种优先级排队模型下,不同优先级分组的平均排队等待时间和平均逗留时间,并进行了计算机仿真。
2.
Avionics full-duplex switched Ethernet (AFDX) is based on ethernet, adopting commercial off-the-shelf technology (COTS) and open standards, can shorten the development cycle and reduce development costs, improve communication rate of aviation electronic system, is the best choice of next-generation avionics data networks.
新一代飞机航空电子系统综合化程度的提高,对数据网络的吞吐量、速率和延迟等提出了更高的要求,传统的航空总线协议已不能满足未来航空电子系统的需要;航空电子全双工交换式以太网(AFDX)在以太网的基础上采用商用货架产品技术(COTS)和开放式标准,可以缩短开发周期,降低研发成本,提高航空电子系统的通信速率,是下一代航空数据网络的最佳选择;文章介绍了AFDX网络的组成及体系结构,并对AFDX终端系统(ES)进行了研究,最后,详细介绍了ES的一种实现方案。
3.
It is indicated that Avionic Full Duplex Switched Ethernet(AFDX) is a good choice to satisfy the demand of information integration.
综述了民机航空电子体系架构从联邦式体系(如A310)、综合模块化航电体系IMA(如B777)乃至分布式综合模块化航电体系DIMA(如A380和B787)的发展过程,对民机典型互连协议进行了比较,指出航空电子全双工交换式以太网AFDX互连技术能够满足新一代民机航电"信息一体化"的发展需求,并以当代先进大型民机A380为例,说明其如何采用AFDX互连构筑DIMA。
6) avionics full duplex switched Ethernet
航空电子全双工通信制以太网交换
1.
Aimed at some problem of the growth of the complexity avionics systems in the large airplane,it is to need for increasing bandwidth,improving quality of service(QoS) of the on-board data buses,so a communication network which adopts avionics full duplex switched Ethernet(AFDX) to solve the problem is designed.
大型飞机复杂航空系统的增多,需要大量增加航空数据总线的带宽、提高通信的服务质量,为此设计了一种采用航空电子全双工通信制以太网交换(AFDX)的通信网络,并对该网络进行了分析和测试,测试结果表明该网络的带宽达100Mb/s,能够满足大型飞机复杂航空系统对带宽和通信服务质量的要求。
补充资料：WISE系列工业以太网交换机在电力MIS系统中的应用
农网改造项目是关系国计民生的全国性的大型电力项目，目前已执行到二期改造--即以MIS系统为主体的信息化改造工程，即在技术上确保地区输变电、供配电系统安全，建设一个以管理信息系统为中心，实现上与有关领导，下与局直属单位的计算机远程通讯，广泛运用控制、图形、数据库、网络及多媒体技术，操作简便、实用、专业性强，提供包括业扩及日常营业、计量、电费、用电检查等子系统的查询功能。
MIS系统是一种非常复杂又异常重要的业务。生产管理、用电营业管理和物资管理等大多数部门的管理流程和数据处理流程都有自己专门的MIS系统软件，而且都是多年以来自然形成的，既没有通行的规章制度，也不尽规范、合理。如果要充分发挥MIS系统的作用，就需要使这些系统能够充分交互，协同工作。目前大部分省份的电力通信网络还无法实现这种横行数据的充分交互。而办公软件发展的速度超过了电力网络发展的速度，办公过程中需要传递的大量的图像、数据业务已经超过了目前电力通信网络的承载能力。
采用正维科技公司自主研发的WISE系列工业以太网交换机完成的"电力MIS系统的通信解决方案"则很好的解决了这一难题，将通信业务承载在IP宽带网络上，充分利用千兆、百兆高带宽优势；充分利用VLAN等先进技术更好的承载这些重要业务，保证了系统的可靠性。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
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