1) Virtools
Virtools引擎
2) VI
VI
1.
ECG signal gathering system Based on LabVIEW;
基于LabVIEW的心电信号采集系统
2.
The Design of Distributed System Master Node Software Based on Lab VIEW;
基于LabVIEW的分布式系统主站软件
3.
THE IMPLEMENTATION OF CORRELATION ANALYSIS IN LabVIEW;
相关分析的LabVIEW实现
3) Cr(VI)
Cr（VI）
1.
Biosorption of Cr(VI) from Aqueous Solution by Wheat Bran and Rice Bran;
麦麸和米糠对水中Cr（VI）的吸附研究
2.
Adsorption of Cr(VI) Ions by Modified Activated Carbon Fiber;
改性活性炭纤维吸附Cr（VI）离子
3.
Magnetic Bioeffect and Its Mechanism of Cr(VI) Removal for Wastewater Treatment;
利用磁生物效应净化含Cr（VI）废水的效果及机理研究
4) Cr (VI)
Cr（VI）
5) chromium(VI)
铬（VI）
6) chromium(VI)
Cr（VI）
参考词条
VI（virtualinstrument）
Epress VI
Raventoxin-VI
Vi+NP
子VI
Mo（VI）
MARK VI
U（VI）
VI Labview
铬（VI）离子
Cr（VI）-苯酚
Cr（VI）废水
VI曲线
糖蛋白VI
Vi抗原
Vi抗体
多支承
语音增值业务管理系统
补充资料：V10引擎
研制公司：BMW
应用车型：宝马M5
新款宝马“M5”配备了V型10缸新型发动机，V10引擎排量为5.0L，最大输出功率为378kW（507bhp），最大扭矩为520N·m。
V10引擎采用自然吸气，从8250rpm起进入红区限制（发动机转速界限）。与上一代M5配备的V型8缸引擎相比，V10输出功率增加了25%，确保了1L排量超过100bhp的输出功率，这使M5具有了赛车般的超凡性能，。
V10引擎为了平衡曲轴的运转，将气缸倾斜角设置成了90°；为了确保耐爆缸、高旋转及振动的刚性，它的曲轴箱采用了舵芯骨架结构。支撑曲轴的轴承有6个，该公司在V型引擎上采用支架构造，尚属首次。V10引擎每个气缸有4个阀门，配备bi-VANOS（可变阀门正时结构）。该引擎配套使用的变速箱为7速自动MT“SMG”。特点是缩短了变速时间，与以前的SMG相比，变速时间缩短了20%左右。另外，它还设定了配合运动模式的11种选配方式。V型10缸引擎与其它特种引擎一样，在该公司位于德国慕尼黑的工厂利用柔性生产线生产。
应用车型：宝马M5
新款宝马“M5”配备了V型10缸新型发动机，V10引擎排量为5.0L，最大输出功率为378kW（507bhp），最大扭矩为520N·m。
V10引擎采用自然吸气，从8250rpm起进入红区限制（发动机转速界限）。与上一代M5配备的V型8缸引擎相比，V10输出功率增加了25%，确保了1L排量超过100bhp的输出功率，这使M5具有了赛车般的超凡性能，。
V10引擎为了平衡曲轴的运转，将气缸倾斜角设置成了90°；为了确保耐爆缸、高旋转及振动的刚性，它的曲轴箱采用了舵芯骨架结构。支撑曲轴的轴承有6个，该公司在V型引擎上采用支架构造，尚属首次。V10引擎每个气缸有4个阀门，配备bi-VANOS（可变阀门正时结构）。该引擎配套使用的变速箱为7速自动MT“SMG”。特点是缩短了变速时间，与以前的SMG相比，变速时间缩短了20%左右。另外，它还设定了配合运动模式的11种选配方式。V型10缸引擎与其它特种引擎一样，在该公司位于德国慕尼黑的工厂利用柔性生产线生产。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。