1) general network engine (GNE)
通用网络引擎
1.
Based on general network engine (GNE),a new implementation technique of remote virtual instrument without any network programming was proposed in order to extend the existing PC-based personal edition virtual in- strument and develop the network-based remote virtual instrument with no programming and no reworking in the soft- ware of virtual instrument.
为了将现有的基于PC的单机版虚拟仪器在零编程、软件零修改量的情况下拓展成基于网络的远程虚拟仪器,提出了一种零编程的、基于通用网络引擎的远程虚拟仪器实现方法。
2) network communications engine
网络通信引擎
3) ICE(Internet Communication Engine)
ICE(网络通信引擎)
4) network engine
网络引擎
1.
The system consists of manager console, analyzer, storage system, response system, network engine and host agent.
系统主要由控制台、分析系统、存储系统、响应系统、网络引擎和主机代理构成。
2.
There is required a more powerful network engine to support.
随着网络游戏产业的发展,游戏设计规模目益庞大,需要有更强大的网络引擎支持。
5) universal engine
通用引擎
6) web search engine
网络搜索引擎
1.
Web search engine can organize and deal with a lot of information on the internet;it is an effective tool of mining the internet information and the best way of enrich the library collection of resources.
网络搜索引擎可以对互联网上大量的信息进行组织和处理,是有效挖掘互联网信息,丰富图书馆馆藏资源的最佳途径,网络搜索引擎的各种搜索功能,比如google学术搜索是图书馆参考咨询等日常工作不可缺少的网络工具。
2.
This paper presents a method of Online Classifying Based On Directed Graph(OCBDG),and designs a framework based on Web search engines in order to know about the content composition and evolvement of Web topics.
为了解网络话题内容组成和演化情况,提出基于有向图的在线分类(OCBDG)方法,并设计一个基于网络搜索引擎的话题分析框架。
补充资料：V10引擎
研制公司：BMW
应用车型：宝马M5
新款宝马“M5”配备了V型10缸新型发动机，V10引擎排量为5.0L，最大输出功率为378kW（507bhp），最大扭矩为520N·m。
V10引擎采用自然吸气，从8250rpm起进入红区限制（发动机转速界限）。与上一代M5配备的V型8缸引擎相比，V10输出功率增加了25%，确保了1L排量超过100bhp的输出功率，这使M5具有了赛车般的超凡性能，。
V10引擎为了平衡曲轴的运转，将气缸倾斜角设置成了90°；为了确保耐爆缸、高旋转及振动的刚性，它的曲轴箱采用了舵芯骨架结构。支撑曲轴的轴承有6个，该公司在V型引擎上采用支架构造，尚属首次。V10引擎每个气缸有4个阀门，配备bi-VANOS（可变阀门正时结构）。该引擎配套使用的变速箱为7速自动MT“SMG”。特点是缩短了变速时间，与以前的SMG相比，变速时间缩短了20%左右。另外，它还设定了配合运动模式的11种选配方式。V型10缸引擎与其它特种引擎一样，在该公司位于德国慕尼黑的工厂利用柔性生产线生产。
应用车型：宝马M5
新款宝马“M5”配备了V型10缸新型发动机，V10引擎排量为5.0L，最大输出功率为378kW（507bhp），最大扭矩为520N·m。
V10引擎采用自然吸气，从8250rpm起进入红区限制（发动机转速界限）。与上一代M5配备的V型8缸引擎相比，V10输出功率增加了25%，确保了1L排量超过100bhp的输出功率，这使M5具有了赛车般的超凡性能，。
V10引擎为了平衡曲轴的运转，将气缸倾斜角设置成了90°；为了确保耐爆缸、高旋转及振动的刚性，它的曲轴箱采用了舵芯骨架结构。支撑曲轴的轴承有6个，该公司在V型引擎上采用支架构造，尚属首次。V10引擎每个气缸有4个阀门，配备bi-VANOS（可变阀门正时结构）。该引擎配套使用的变速箱为7速自动MT“SMG”。特点是缩短了变速时间，与以前的SMG相比，变速时间缩短了20%左右。另外，它还设定了配合运动模式的11种选配方式。V型10缸引擎与其它特种引擎一样，在该公司位于德国慕尼黑的工厂利用柔性生产线生产。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条