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1)  terminal angular constraint attack
大角度攻击
1.
On the basis of fully analysis on the terminal angular constraint attack problem,firstly,for the attack under missile performance and height restrictions,a formula based on some assumptions was obtained to estimate the max terminal attack angle.
文中在对导弹大角度攻击问题充分分析的基础上,首先针对一定高度和性能限制下的导弹攻击,在一定的假设基础上,提出了导弹最大攻击角度的估算公式,并通过仿真验证了公式的正确性,随后,针对导弹落角控制和精度控制的矛盾,以虚拟目标比例导引理论为基础,提出了一种新颖的匀速直线运动虚拟目标设计方法,同时满足了精度和角度的要求,最后按照总结的设计步骤进行导弹的6DOF仿真研究,仿真结果验证了设计方法的正确性。
2)  impact angle
攻击角度
1.
According to the error between the real impact angle and the set impact angle,the desired kinematics of LOS(line of sight) was analyzed and designed,based on which,a three-dimensional guidance law with impact angl.
根据实际的攻击角与设定的攻击角误差,分析和设计了期望的视线角运动学,在此基础上,给出了带有攻击角度控制的三维导弹导引律。
2.
Therefore,it is important to control both impact time and impact angle for flight vehicle’s homing problem simultaneously.
在攻击无人机群协同攻击中,为了提高机群的整体突防能力,达到最佳的攻击和作战效能,有必要同时控制无人机的攻击角度和攻击时间。
3.
To meet the requests of reaching the‘import point’, keeping the missile in the laser beam and attacking the target successfully, a guidance law for impact angle constrained is the main problem to be solved.
为保证导弹准确到达“引入点”并在波束中稳定飞行进而成功击中目标,考虑“攻击角度”约束,攻击角度控制的导引律方法设计是要解决的关键问题之一。
3)  terminal attack angle
终端攻击角度
1.
Variable structure guidance law with terminal attack angle constraint;
带终端攻击角度约束的变结构制导律
4)  impact-angle-control
攻击角度控制
5)  max attack degree path
最大攻击度路径
6)  kmax-based attack
依最大度攻击
补充资料:F/a-18大黄蜂攻击机

f—18是一种舰载战斗机,a—18是一种舰载攻击机.由于二者是在同一原型机的基础发展起来的,即一机两型,机体完全—样,只是在武器装备上有所差别,所以统称f/a—18,绰号也一样叫“大黄蜂”.

f/a—1b采用单座双发后掠翼和双立尾的总体布局.装两台通用电气公司研制的f404—oe—400低涵比涡轮风扇发动机,单台加力推力71.2千牛.进气道位于翼根下的机身两侧.机内可带4990千克燃油,机头右侧上方还装有可收藏的空中加油管。

该机翼展11.43米,机长17.07米,机高4.66米;起飞重量15740千克(空战),22328千克 (对地攻击);最大平飞速度1910公里/小时(高空),实用升限 15240米,作战半径740公里(空战)、1065公里(对地攻击),转场航程3700公里(不空中加 油).机载设备有休斯公司的an/agp—65多功能数字式空对空和空对地跟踪雷达,在空对空工 作状态时可跟踪10个目标、向飞行员显示8个目标.另有alr—67雷达警戒接收机,四余度飞行控制系统和两台ayk—14数字式计算机,以及利顿公司的惯性导航系统,两台凯撒公司的多功能显示器和费伦第/本迪克斯公司的中心式屏幕显示与乎视显示器等. 主要武器有1门20毫米机炮,备弹570发.共有9个外挂架,两个翼尖挂架各可接1枚.aim—9l“响尾蛇”空对空导弹;两个外翼挂架可带空对地或空对空武器,包括aim—7“麻雀”和aim一9“响尾蛇”导弹;两个内翼挂架可带副油箱或空对地武器;位于发动机短舱下的两个接架可带“麻雀”导弹或马丁公司的an/asq一173激光跟踪器、攻击效果照相机和红外探测系统吊舱等;位于机身中心线的挂架可技副油箱或武器.f/a一1bc和d型还可带先进中距空对空导弹和“幼畜”(又称小牛)空对地导弹.

f/a—18e/f"超级大黄蜂"

f/a—18e/f的总体布局没有明显地改变,但整个机体比c/d型加大了25%。这其中包括前机身加长0.86米,机翼根展增加1.31米,翼根厚度增2.5厘米;翼根前线边条面积增大34%,机翼上的各操纵面积相应加大,整个机翼投影面积增加9.29平方米,水平尾翼也加大了。e/f装两台由美国通用电气公司提供的f414型涡轮风扇发动机。外挂载荷,两侧翼下各增加一个外挂点,可挂520千克载荷,使挂点总数增至11个。e/f完全采用电传操纵。改进后的f/a—18e/f型飞机空重13608公斤,最大起飞重量28803.6公斤。飞机发动机的推力达到9979.2公斤级。

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参考词条