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1)  Under-expressway coal mining
高速公路下采煤
2)  underpass superhighway
下穿高速公路
3)  coal mining under railroad
铁路下采煤
1.
Starting from the fundamentals of ground surface movement and also on the basis of observations of on-the-site ground surface movement and railroad deformation,a study is carried out on coal mining under railroad and the regularities of disruption to the railroad and the related railroad deformation.
从地表移动的基本原理出发,根据现场地表和铁路变形观测,研究铁路下采煤的地表和铁路变形破坏规律,制定了地表铁路修复方案,为铁路下采煤矿井提供了技术和支持。
4)  mining under roadway
公路下采矿
5)  Freeway [英]['fri:weɪ]  [美]['fri'we]
高速公路
1.
An Approach to Application of Soil Infiltrating Technique in Clarification of Sewage at Subsidiary Area of Freeway;
关于土壤渗滤技术在净化高速公路附属区污水的应用探讨
2.
Effects of Ecological Environment of Freeway and Evaluation of Them,Based on 3S Technique;
基于3S的高速公路生态环境影响与评价
3.
Analysis of freeway traffic safety situationand countermeasure in Chongqing;
重庆高速公路安全现状分析及对策
6)  highway [英]['haɪweɪ]  [美]['haɪ'we]
高速公路
1.
Distribution and Environmental Quality Assessment of Lead Polution in Soil along Chengyu Highway;
成渝高速公路旁土壤铅污染分布及评价
2.
The Problems and Countermeasures of Highway Environmental Impact Assessment;
高速公路环境影响评价现存问题及对策
3.
The Forecast Experience Discuss of Highway Traffic Noise;
高速公路交通噪声经验预测模式探讨
补充资料:德国高速公路
德国高速公路
Autobahn

   德国是世界上最早修建高速公路的国家。1932年试建了科隆至波恩的高速公路,设4个车道。此后开始大规模规划、设计、建设高速公路。截至1939年第二次世界大战开始,共建高速公路3440千米,形成以柏林为中心、向四周辐射的高速公路网。第二次世界大战后,前联邦德国继续整修扩建高速公路,至1970年高速公路总里程达到4460千米,1985 年又增至8000余千米,基本建成全国高速公路网。
   
   

纵横交错的德国高速公路

纵横交错的德国高速公路


       德国高速公路有统一的技术标准。4 车道高速公路的路基宽29米,每一车道宽3.75 米,中间分隔带宽4.0米,两边各设3米宽的路肩紧急停车道。设计车速为 100~120千米/小时,无高速限制,最低车速限制为60千米/小时。高速公路有混凝土路面和沥青路面两种,分别占27%和73%。高速公路沿线有齐全的服务、安全、通信、监察等设施。
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