u-2，美军老牌高空侦察机，几十年来征战全球，曾侦察过苏联、中国、越南等等国家，功勋卓著，但是也有十几架在敌国的领空被击落。中国人民解放军是第一支击落u-2的军队，一共击落过五架，之前我军用苏制导弹击落国民党侦察机是世界军事史上首例空地导弹击落敌机的战例。点击查看u-2视频资料：起飞与巡航 u-2s改型
u-2经过多次改进，至今仍在美军服役，并始终是侦察主力。纤长的机翼令u-2拥有良好的高空性能，机身前部内装有几台先进的高空侦察照相机，可以非常可靠的从高空(约20000米)拍摄到地面上的目标。机翼下两个长圆桶物体是副油箱。
50至60年代之间，u-2在国际间享有盛名。冷战时期，u-2活跃于苏联、中国、古巴等国家上空，战功显赫。中国解放军是第一支击落u-2的军队，共击落过五架。60年苏联上空，u-2被sa-2地对空飞弹击落，造成美苏高层会议终止。从1955年到1960年，从a型到h型，共生产了55架，但是在89年前全部停飞。66年美国空军及cia定购了12架深入改进的u-2r。u-2r与最初的机型相比，体积增大了1.4倍。以u-2r的机身为主要机体，美军又发展了tr-1。tr-1在78年开始生产，81年初次飞行。为了使u-2、tr-1在2万米的高空长时间飞行，设计师采取了细长的主翼设计。
tr-1隶属美国空军的战略空军部(sac)。tr-1装载高性能合成孔径雷达(asars-2)、精密位置探测系统(pls)等，前线情报探测雷达，并可将最新情报由数据链传送至地面情报站。1991年，tr-1被改名为u-2r，前往波斯湾地区及波斯尼亚执行任务。1992年tr-1换装f118-ge-101引擎，最高飞行高度也大为提高，改进后的机型命名为u-2s。
2002年4月美空军和雷神公司开始进一步改进u-2的传感器。雷神公司称，一般情况下每过5～7年，都要对机载传感器进行一次全面改进。为了提高u-2与其他战斗机或无人机之间的协作和联系，这次将重点改进u-2机载传感器的通信能力。此前洛克希德·马丁公司已向美空军第9侦察联队交付了首架装备新驾驶舱显示器和控制系统的u-2s侦察机。u-2s侦察航空电子可维护性计划(ramp)为u-2安装了新的座舱设备，包括3部6英寸多功能显示器、1台平显和1部独立的辅助飞行控制系统。整个机队共有31架u-2s型飞机和4架双座驾驶舱教练机将进行改装，将于2007年完成。这将增加了情报搜集效率。ramp采用商业现有设备，商用设备经过改进，可满足高空飞行的u-2s的特殊要求。采用了一部新的主航电设备处理机，可将旧有的模拟式信息转换为数字化信息，由新的座舱设备处理、输出。ramp合同于1998年签定。工程与管理发展飞机的飞行试验已于2000年12月至2001年7月实施。第一架生产型飞机已于2001年8月开始了它为期6个月的改装周期。每年将改装6架飞机，生产速度由u-2s定期基地级维修周期确定。
u-2r基本数据
全长 19.20m
全高 4.88m
全宽 31.39m
机身重量 7.03t
最大速度 692km/h(高度21300m)
巡航最高高度 27430m
最大航程 4830km