1) ground transportation systems
地面输送系统
1.
Web-ground transportation systems for modern newspaper printing enterprises are important measures to improve the efficiency.
采用卷筒纸地面输送系统是现代化报纸印刷企业提高效率的重要措施。
2) ground conveying
地面输送
3) terrestrial transmission system
地面播送系统
4) transporting system
输送系统
1.
Theory research on new deep-sea mining hydraulic transporting system
新型深海采矿水力输送系统研究
2.
This paper describes the characteristic of ACS 600 frequency converters and applied structure in the fuel oil transporting system.
为了解决这些问题,采用ACS600型变频器对燃油输送系统进行了改造,目的是通过变频器改变电机转速来调节管道燃油的流量。
3.
Based this petri net model,the scheduling problem of running process of transporting system in an typical automated high rise warehouse is studied,the process is modeled with real time control petri net and the deadlock of transporting system is analysed.
基于此 petri 网模型,对自动化立体仓库输送系统运行过程的调度问题进行研究,建立了一种典型立体仓库输送系统的实时控制的 petri 网模型,并且对系统死锁进行了研究。
5) Transportation system
输送系统
1.
This paper analyses the role that transportation systems play in supply chains of steel corporations,points out problems that exist in transportation systems in steel corporations,and sets up a standard operation flow and a communication flow for steel corporations.
分析了输送系统在钢铁企业供应链上的重要地位,指出钢铁企业输送系统目前存在的问题,规划了钢铁企业输送系统业务流程和基于标准流程的信息流,并在此基础上建立流程实时监控和阶段性控制指标体系和指标的计算公式,使钢铁企业的输送系统得到合理的规划和严格监控。
2.
A new multiqueue method with variable priority is presented to solve the real time dynamic scheduling problem of automatic transportation system in flexible electrophoresis production line.
提出可变优先级的多重任务队列方法 ,解决电泳柔性生产线自动输送系统的实时动态调度问题。
3.
The pull control of long transportation belt is a very important link in the entire transportation system.
长输送带的拉力控制是整个输送系统的一个十分重要的环节。
6) mineral transporting system
输送系统
1.
Influence of mining vehicle movement on sea mining flexible mineral transporting system;
采矿车运动对深海采矿软管输送系统的影响分析
2.
Conclusion can be drawn from the comparative research that simple mineral transporting system in not.
根据矿石输送软管的挠度变化很大的特点,采用了几何非线性有限元理论对输送系统进行力学分析;根据输送管道在采矿船和采矿车的牵引下运动,同时受到管道和管内流体重力,以及浮力作用的情况,采用有限元分别对三种参数值的输送系统进行了计算分析。
补充资料：地面—车辆系统力学
地面—车辆系统力学
terrain-vehicle system mechanics
的理论，并不断地用现场试验来校核、修正。贝克的研究方法即属此类，应用较广。 基本理论研究法用塑性理论或有限元法来研究地面与车辆行走系统的相互作用。这方面的研究目前刚开始起步。 模型试验和因次分析法用模型试验来寻求和验证地面与车辆性能间的相互关系。把自然物理现象中与车辆行驶过程有关的因素按一定比例缩小后，放到试验室的土槽中进行观察测量，然后再把结果按一定比例放大，从而得到产生于原型中的物理现象。这种方法可以很好地控制所有参数和试验条件，对于一些简单的基本概念可以很快进行推断，并可消除或减少某些干扰因素。模型试验的理论基础是因次分析。这种方法的主要问题是地面性质的模型化问题。有两种解决办法:一种是使用将地面性质按一定比例缩小的人工土坡，另一种是采用崎变模型。 计算机模拟及仿真法将用以描述地面、车辆、驾驶员的各种变量，在模拟计算时输人电子计算机;输出数据为给定地面条件下的实际最大车速或限制车速。如把影响变量的组合因素看成是一个独立的参数，就可绘制出车辆沿特定路线可能行驶的速度分布图。这是一种研究地面一车辆系统力学的最新方法，其最终目的是建立一个适合于计算机的程序并可用简单数学式表示的预测系统。地面一车辆系统力学(terrain·vehicle，tem meehanies)研究和定量描述各种车辆括拖拉机、自走式机械等)与地面间力学关系的学借以建立地面一车辆系统的数学模型;分析研究j内的关键环节，进行系统分析;使各种车辆的设计择和运用实现最优化。 发展概况1944年英国的密克莱威特(E.WMicklethweite)首先探寻地面与车辆性能间的关应用经典土力学的库仑公式来预侧履带式车辆可橇挥的最大推进力H: 产子=blc+Wtg价式中b及l是履带接地宽度和长度;。和价是土坦内聚力和内摩擦角;W是车辆的重量。 随后，欧美学者贝克(M:G ekker)、瑙(A.R.Reece)等和中国的一些学者在这方面做了岁工作，逐步形成了一门新的学科。1961年在意大浦灵召开的首次国际地面一车辆系统学会会议上，I采用了“地面一车辆系统力学”这一名词。以后又毛了另一个新的名词“地面力学(Terramechanics这个名词包括任何地面与机器系统间的力学问题。国于1 982年成立了“地面一机器系统研究会”，作乡国农业机械学会的一个分科学会。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条