2) half-axle
后桥半轴
1.
The microstructure and fracture features of 40Cr rear half-axle used in a car were analyzed by optical metalloscope and SEM.
采用光学显微镜和扫描电子显微镜等手段 ,对某轻型汽车 4 0Cr后桥半轴断裂件的组织及断口特征进行了分析结果表明 :半轴在调质处理时的淬火温度不够高 ,使其表层和心部组织中存在较多的铁素体相 ,造成了工件最终的硬度和疲劳强度不足 ,导致半轴在使用中发生扭转疲劳断裂 。
3) Vehicle rear axle
汽车后桥
1.
Sound Intensity Technology and Its Application on the Vehicle Rear Axle s Noise Determination;
本论文继承了以往的声强测量技术,成功研制了基于扫描声强法的声功率测量软件,并把这一套声功率测量系统成功应用于汽车后桥的噪声检测质量分等上。
4) Automobile rear bridge
汽车后桥
1.
Studies of Controlling System of Automobile Rear Bridge On-line Detect Based on PLC;
基于PLC汽车后桥在线检测系统研究
2.
The gear distortion of automobile rear bridge during carburizing heat treatment was discussed,the fault reason was analysed and relevant measure was put forward.
主要探讨了汽车后桥被动锥齿轮在渗碳热处理过程中出现的变形问题,并分析了缺陷产生的原因,提出相应的解决对策。
5) auto semi-axle
汽车半轴
1.
Study on new rotary rolling technology and die life of auto semi-axle;
汽车半轴摆辗新工艺及模具寿命研究
2.
The principles and features of new rotory rolling technology for auto semi-axle were introduced,and a comparison with the mold forge technology on the aspects such as the production process and cost,the labour intensity,the quality of parts,the production efficiency and the working environment was made.
介绍了汽车半轴摆辗工艺原理、特点,并与传统胎模锻工艺在生产流程、生产成本、劳动强度、工件质量、生产效率以及工作环境方面进行了比较。
3.
The principles and features of hot extrusion and rolling forming technology for EQ140 auto semi-axle were introduced.
介绍了汽车半轴热挤压摆辗成形工艺原理、特点,并与传统胎模锻工艺在生产流程、生产成本、劳动强度、工件质量、生产效率以及工作环境方面进行了比较。
6) automobile rear axle housing
汽车后桥壳
1.
Using PLC automatic control technology in the automobile rear axle housing automitic welder,automatic welding process was realized by PLC controlling the movement of the welding torch.
将PLC(可编程控制器)自动控制技术用于汽车后桥壳环缝自动化焊接设备,利用PLC控制焊枪的运动,从而实现焊接过程的自动化。
补充资料：卧式单轴、多轴自动半自动操作规程
适用机型：
1、 单轴自动车床：
CG110（1A10?），C1318（1A118），C1325（1A124），
C1336（1A136），A12，A20，A40。
2、 多轴自动、半自动车床：
C24·4（1240·4），C25·4，C2140·P4，C2150·4D，C2132·6D，C2132·6，
C24·6（1240·6），C2150·6D，C2216·6，BSA1/2 -4，1290，ANK135，
ANK155，1261M，1261?，1265·6，1265M·6，1240-0
一、认真执行《金属切削机床通用操作规程》有关规定。
二、认真执行下述有关补充规定：
（一） 工作前认真做到：
1、 检查分配轴及凸轮上的凸轮、撞块应完好无裂纹，安装正确，紧固牢靠。
2、 调正机床时，棒料、毛坯的夹紧，只准用手动不准用机动。
（二） 工作中认真做到：
1、 不准加工弯曲、未经冷拨和未经倒角的棒料。
2、 装料时须将料头对准夹头孔，轻轻击进。棒料长度一般以不超出料管200毫米左右为宜。
3、 四轴自动车床不准在第四工位上装料。六轴自动、半自动车床不准在第六工位上装料。
4、 保险键剪断时，就应查明原因，方准更换新键。
1、 单轴自动车床：
CG110（1A10?），C1318（1A118），C1325（1A124），
C1336（1A136），A12，A20，A40。
2、 多轴自动、半自动车床：
C24·4（1240·4），C25·4，C2140·P4，C2150·4D，C2132·6D，C2132·6，
C24·6（1240·6），C2150·6D，C2216·6，BSA1/2 -4，1290，ANK135，
ANK155，1261M，1261?，1265·6，1265M·6，1240-0
一、认真执行《金属切削机床通用操作规程》有关规定。
二、认真执行下述有关补充规定：
（一） 工作前认真做到：
1、 检查分配轴及凸轮上的凸轮、撞块应完好无裂纹，安装正确，紧固牢靠。
2、 调正机床时，棒料、毛坯的夹紧，只准用手动不准用机动。
（二） 工作中认真做到：
1、 不准加工弯曲、未经冷拨和未经倒角的棒料。
2、 装料时须将料头对准夹头孔，轻轻击进。棒料长度一般以不超出料管200毫米左右为宜。
3、 四轴自动车床不准在第四工位上装料。六轴自动、半自动车床不准在第六工位上装料。
4、 保险键剪断时，就应查明原因，方准更换新键。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条