1) gear pump without mesh-force
无啮合力齿轮泵
1.
The principle of gear pump without mesh-force and gear parametric design
无啮合力齿轮泵原理及其齿轮参数化设计
2.
In the paper a gear pump without mesh-force design idea,structure principle and characteristics were presented.
针对普通齿轮泵存在较大的不平衡径向力等问题,介绍了无啮合力齿轮泵的设计思想、结构原理和特点,以无啮合力齿轮泵体积最小为目标建立无啮合力齿轮泵的优化数学模型,应用MATLAB优化工具箱进行无啮合力齿轮泵的结构参数优化设计,在满足约束条件下对其主要参数进行运算,得出了优化结果,提高了设计精度和设计效率。
2) Engagement force
齿轮啮合力
1.
The solid prototype of the synchronization gear pump which is established by tridi- mensional software Solidworks designs to realize the gear pairs simulating assemble and engagement force simulation.
为了实现同步齿轮泵的齿轮副模拟装配和齿轮啮合力仿真,利用三维实体软件Solidworks建立了同步齿轮泵的实体模型,基于Hertz静力弹性接触理论,利用Solidworks插件Cosmsmotion进行了同步齿轮泵的啮合力仿真,得出了同步齿轮泵的啮合力分布特点。
3) External gear pump
外啮合齿轮泵
1.
Calculation of dynamic torque acted on external gear pump considering relief groove and trapped oil pressure
考虑困油和卸荷的外啮合齿轮泵动态转矩计算
2.
It is the micro-external gear pump that the key component of the system, which the speed may reach 3,700 Rpm, the instantaneous pressure may reach 35 MPa as well as the addendum circle diameter only has 14 mm.
系统中的心脏和动力源就是微型外啮合齿轮泵,它的转速可达3700 Rpm,瞬时工作压力可达35 MPa,其中齿轮的齿顶圆直径只有14 mm,同时它也是影响该系统合格率的重要部件之一。
4) internal gear pump
内啮合齿轮泵
1.
Desingnning tooth profile and "big circular arc" fitting on the "circle tooth profile-conjugated curve" internal gear pump;
“圆齿-共轭曲线”内啮合齿轮泵的齿廓设计和大圆弧拟合
2.
The greatest advantages of internal gear pump are: compact structure, small dimension, light weight, low sound level ,easy to reach high pressure compared with other types of pumpes.
内啮合齿轮泵具有结构紧凑、尺寸小、重量轻、噪音低、易得到高压的特点,在一些场合具有不可替代的作用,具有广阔的发展前景。
5) outer-engaged gear pump
外啮合齿轮泵
1.
Cause and solution for noise from outer-engaged gear pump;
外啮合齿轮泵产生噪声的原因探究及解决方法
2.
Calculation of the geometric size of the modified gear, analysis of the flow characteristics of the outer-engaged gear pump, leakage and gap, radial force are discussed in this paper.
外啮合齿轮泵具有结构简单、体积小、重量轻、自吸性能好、对油液污染不敏感、工作可靠、寿命长、成本低和维修方便等众多优点,故在各种液压机械中得到了广泛应用。
6) internal gear pump
内齿轮啮合泵
补充资料：内啮合齿轮泵
分子式：
CAS号：
性质：一种齿轮泵。由一个外齿轮和一个内齿轮相啮合而输送液体。与外啮合齿轮泵相比，结构紧凑，体积小，吸入性能好。但齿形复杂，加工困难。一般用于高空液压系统中，如飞机的液压系统等。
CAS号：
性质：一种齿轮泵。由一个外齿轮和一个内齿轮相啮合而输送液体。与外啮合齿轮泵相比，结构紧凑，体积小，吸入性能好。但齿形复杂，加工困难。一般用于高空液压系统中，如飞机的液压系统等。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条