1) methanol-alternative fuel
甲醇替代燃料
1.
The studies on the methanol-alternative fuels for direct methanol fuel cells(DMFC) have received much attention due to the problems of the direct methanol fuel cells.
介绍了甲醇替代燃料,如乙醇、甲酸等的研究进展。
2) alternative fuel
替代燃料
1.
Supply-demand analysis of fuel oil in our country and research trend of alternative fuels;
我国燃料油供需状况分析及替代燃料的研究趋势
2.
Three aspects research results of inner purification,external purification and alternative fuel were introduce.
本文综述了近年来汽车尾气污染预防与治理的基本技术,介绍了国内外在机内净化、机外净化和替代燃料技术三方面的研究成果,着重探讨了汽车尾气催化净化技术和替代燃料技术的发展现状,展望了汽车尾气污染控制技术的发展方向。
3.
The life cycle emission assessment model of conventional diesel and its alternative fuels was established in this paper.
建立了柴油、生物柴油、DME、F-T柴油等柴油替代燃料生命周期排放评价模型,提出柴油替代燃料生命周期排放综合外部成本指标,并对它们进行了生命周期排放评价。
3) Substitute fuel
替代燃料
1.
Base on the substitute fuel's state in China,the physical and chemical characters of several substitute fuels were analyzed.
根据国内替代燃料汽车的情况 ,从分析目前国内主要应用的几种替代燃料的物化特性入手 ,结合汽车使用时燃料燃烧特性 ,得出替代燃料汽车的排放污染物情
2.
The authors give the theoretical caculation and analysis by comparing of water gas as substitute fuelfor fuel oil.
对水煤气用作燃油替代燃料进行理论计算与分析比较,结果表明:以水煤气作为燃油替代燃料不仅达到加热炉热负荷要求而且具有良好的经济效益。
5) alternative fuels
替代燃料
1.
Co-combustion of alternative fuels with coal:the charaeteristics and application prospects;
替代燃料与煤混合燃烧的特点与应用前景
2.
A multi-objective optimization model of automotive alternative fuels based on its life cycle impact assessment was established in this paper,using the overall environment impact value(OEIV) as the optimization objective.
建立了基于生命周期影响评价的车用替代燃料多目标优化模型,以车用替代燃料生命周期影响总水平值为优化目标,并以木薯乙醇为例,对车用替代燃料进行了多目标优化。
3.
In this paper,the preparation of a new type of organic alternative fuels was studied.
主要介绍了一种新型的绿色有机替代燃料,即以价格低廉的棕榈油、甲醇为主要替代原料,替代部分柴油。
6) methanol fuel
甲醇燃料
1.
The paper analyzed the situation of r esearch and development of methanol fuel at home and abroad.
分析了国内外甲醇燃料的研究、开发及应用状况,阐述了甲醇燃料在我国发展的优势和市场前景,针对我国发展甲醇燃料中需注意的问题提出了建议。
2.
This paper discussed the importance,necessity and urgency of combined p roduction of methanol fuel in the syn thetic ammonia equipment.
论述合成氨装置联产甲醇燃料的重要性、必要性和迫切性,提出合成氨装置联产甲醇燃料的工艺路线和技术要求,分析联产装置的合理规模、经济效益和发展战略。
补充资料：燃料甲醇
指大规模、低成本生产的非化学纯（粗甲醇只经脱水精制）而作为燃料用的甲醇。与化工用甲醇比较，在性质上没有多大差别。甲醇作为燃料利用的形式大体分为汽车用燃料和发电用燃料两类。
甲醇作汽车燃料是目前燃料甲醇利用的唯一方式，因为它基本上不需要改动原发动机，同时还具有辛烷值高(见表)、燃料效率高以及排放污染物少等优点。最受欢迎的使用方式是与汽油掺合（甲醇少量），配成混合燃料。联邦德国使用的汽油中掺入2％～3％甲醇和2％～3％异丁醇的混合燃料早已商品化。美国、瑞典、日本、新西兰、加拿大、意大利、澳大利亚和苏联等的混合燃料都处于试用阶段,一般是掺入15％甲醇,称作M15燃料。最近，许多国家都在进行燃料甲醇 (M100)发动机的研究和试验。如美国使用的是90％甲醇和10％汽油，联邦德国使用90％甲醇和10％C5馏分。掺入10％汽油或C5馏分主要是解决冷起动问题。此外，日本正在进行甲醇柴油机试验；南非为将甲醇用于标准柴油机，已发明一种提高甲醇十六烷值的廉价添加剂，这样就可以在不用改造原有柴油机的情况下使用燃料甲醇。
甲醇用作发电燃料，技术上虽可行,但尚不经济,因此仅作为电厂调峰用燃料。
甲醇作汽车燃料是目前燃料甲醇利用的唯一方式，因为它基本上不需要改动原发动机，同时还具有辛烷值高(见表)、燃料效率高以及排放污染物少等优点。最受欢迎的使用方式是与汽油掺合（甲醇少量），配成混合燃料。联邦德国使用的汽油中掺入2％～3％甲醇和2％～3％异丁醇的混合燃料早已商品化。美国、瑞典、日本、新西兰、加拿大、意大利、澳大利亚和苏联等的混合燃料都处于试用阶段,一般是掺入15％甲醇,称作M15燃料。最近，许多国家都在进行燃料甲醇 (M100)发动机的研究和试验。如美国使用的是90％甲醇和10％汽油，联邦德国使用90％甲醇和10％C5馏分。掺入10％汽油或C5馏分主要是解决冷起动问题。此外，日本正在进行甲醇柴油机试验；南非为将甲醇用于标准柴油机，已发明一种提高甲醇十六烷值的廉价添加剂，这样就可以在不用改造原有柴油机的情况下使用燃料甲醇。
甲醇用作发电燃料，技术上虽可行,但尚不经济,因此仅作为电厂调峰用燃料。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条