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1) new friction tape
新型摩擦带
2) triboelectrification
['traibəui,lektrifi'keiʃən]
摩擦带电
1.
Study on Triboelectrification Property of Grain;
稻谷的摩擦带电特性研究
2.
Analysis is carried out in the paper on some factors affecting on property of coke fines triboelectrification for giving the basis to the test on carbon removal from high carbon coal dust at a higher percentage.
脱碳是粉煤灰综合利用技术实施必须解决的关键问题,文章介绍了用焦炭粉模拟粉煤灰中的炭料进行焦炭粉与铁管摩擦带电试验结果,分析得出影响焦炭粉摩擦带电特性的影响因素,为提高粉煤灰的脱碳率提供试验依据。
3.
The study on triboelectrification property has of important significance in effective cleaning and grading of large seeds and precaution against and decrease calamities under the store and transportation of agricultural materials.
摩擦带电特性研究对大粒种子有效的清选分级和农业物料的储存和运输过程中的防灾减灾具有十分重要的意义。
3) friction belt
摩擦带
1.
According to process of friction belt, the physical model of friction belt is planar linkage.
通过对电极压放装置及其摩擦带工作过程的分析,摩擦带的物理模型可简化为平面连杆机构。
4) friction model
摩擦模型
1.
Research of friction model and parameterized realization in the numerical simulation of sheet metal deep drawing;
板料拉深成形数值模拟摩擦模型及参数化实现研究
2.
Redevelopment of friction model in the numerical simulation of sheet metal forming process based on ABAQUS;
基于ABAQUS的板料成形数值模拟摩擦模型的二次开发
3.
Study of the friction model of the bi-directional-servo brake;
双向自增力式制动器摩擦模型的研究
5) frictional model
摩擦模型
1.
A hyperelastic constitutive model is applied to model its elastic force, a fractional derivative model is used to model its frequency dependent property, and a generalized frictional model is imposed to model its amplitude dependent performance.
实验测试了一橡胶隔振器的动态特性,建立了基于超弹性、分数导数和摩擦模型的橡胶隔振器动态特性的非线性模型,其中超弹性模型用于描述橡胶隔振器的弹性,分数导数模型用于表征橡胶隔振器动态特性的激振频率相关性,摩擦模型用于表征橡胶隔振器动态特性与激振振幅相关的特性,文中论述了建模方法和参数辨识方法。
2.
Based on the finite-element method of near-field wave motion, we present an explicit parallel finite-element method to simulate the dynamic rupture of 3D earthquake fault according to the frictional model.
本文在近场波动有限元的基础上,根据断层动力破裂的摩擦模型,详细地推导出了断层面节点在破裂的不同时刻的计算公式,提出了一种模拟断层动力破裂的显式并行有限元方法,利用此方法,可以模拟断层的破裂过程、地表破裂及由此产生的地面运动。
6) frictional pile
摩擦型桩
1.
5 m thick soil filling can make negative skin friction most be developed,and the bearing capacity of frictional pile as well as end-bearing pile under negative sk.
5的填土高度能导致负摩阻力较充分地发挥,承载负摩阻力的端承型桩与摩擦型桩一样,承载力需综合沉降确定。
补充资料：新型带锈防锈漆
btr-31新型带锈防锈漆为转化型溶剂型底漆，具有优异的除锈、防锈性能，可直接涂刷在有锈（厚度≤100μm）的金属表面，简化了除锈工序，提高了工作效率，降低成本。该漆在无锈金属表面亦可使用；可和多种面漆配套使用；可在-20℃条件下施工。 产品特点 主要技术指标 序号 项 目 单 位 指 标 1 漆膜外观 漆膜平整，允许略有刷痕 2 粘度（涂—4杯） 秒 ≥40 3 细度 μm ≤60 4 遮盖力 g/m2 ≤170 5 干燥时间 h 表干≤1，实干≤10 6 冲击强度 kg.cm 50 7 附着力 级 1~2 8 柔韧性 mm 1 9 耐硝基性 不咬起、不渗色 10 耐油性（汽油） 100h不起泡、不脱落 11 耐盐水（3%naci） 100h不起泡、不脱落 12 耐高温（125±50℃） 100h不起泡、不脱落 应用范围 该漆可广泛应用于车辆、集装箱、船舶、机械、建筑、钢门窗、铁塔、管道、桥梁、广告牌、铁栏杆、锅炉等一切钢铁构件的表面除锈作业，作底漆使用。 安装使用说明 施工及注意事项： 1． 涂刷前必须将金属表面的灰尘、油污、焊渣、旧漆皮、松动浮锈、厚锈清除，有水份的物体表面应干燥后才能使用，以保证涂刷质量，漆膜未干前禁止雨淋。 2． 产品使用前要充分搅拌均匀，如果出现粗粒、漆皮等现象，必须先过滤干净后才能使用。施工一般采用刷涂，必要时也可采用喷涂、浸涂或滚涂方式。 3． 使用时如粘度过大需稀释，可用我厂配套的专用稀料调稀。但稀料的用量应控制在涂料量的5-10%之间。 4． 该漆可根据实际需要，涂刷一至三道均可。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条
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