补充资料：尾矿水力输送

尾矿水力输送
hydraulic transportation of tailings

weikuang shui}1 shusong尾矿水力输送(hydraulie transportation oftailings)用尾矿管和矿浆泵或尾矿糟输送尾矿浆体的尾矿处理技术。它比铁路、公路等干式运输投资省，经营费用低，维护管理简便，可避免粉尘对环境的污染。为尾矿水力输送兴建的建、构筑物系统称为尾矿水力输送系统，包括浓缩池、尾矿管、尾矿糟、尾矿泵站、尾矿事故池及尾矿返砂泵站等。 尾矿浆体在管、槽中的流动为固液两相流。它在水平管、槽中的流动可呈均质流或非均质流形态;在高流速和高浓度时具有均质流的形态，而在低流速和低浓度时又具有非均质流的形态。其水力摩阻损失即流动中的能量损失可用压力梯度(水力坡度)、边壁切应力或摩阻系数等方式表达。最常用的摩阻系数为范宁(Fanning)摩阻系数f。在一定的管、槽断面和流速下，摩阻系数f与浓度户的关系如图所示。f值起初随P的增大而增大，并在pl时增至峰值人，随后开始减小，并在P:时减至谷值九;此后，P继续增大，f值再度急剧增大。浓度p:时的水力摩阻损失比p，时小。从能量损失观点看，可把p:及其邻近的浓度范围视为最佳输送高浓度区。对密度为2.6一2.st/m“的尾矿而言，其值约为45%一60%(相当于矿浆容重1.4~1.6t/m3)。根据尾矿浓度，水力输送分为高浓度输送和低浓度输送。中国多数选矿厂的尾矿水力输送为低浓度输送，其浓度范围约在户;附近。低浓度输送尾矿水力摩阻损失大，浆体含水量多，输送动力消耗大。高效浓缩设备(见高效浓缩机)的开发与推广使用将有力地推动尾矿水力输送技术的发展，使尾矿水力输送有从低浓度输送逐渐向高浓度输送发展的可能。 土…/ 报}/ 暖}厂./ 国}z一叹/ 钊‘…丫 P 1 PZ 浆体浓度尸— 尾矿浆体f--P关系曲线 浆体输送的首要问题是临界流速的确定，对不同性质的浆体，有不同的适宜流速。对浆体的性质则需根据尾矿浆体流变学进行研究。工程中实际采用的输送流速应稍大于尾矿输送临界流速。尾矿水力输送系统的管、槽断面尺寸、尾矿输送水力坡度均可根据输送流速计算确定。当尾矿水力输送系统的始、终点间的地形条件有利时(有顺向坡度)，应优先采用自流或静压力流(无泵满管流)输送方式，以节省能耗;否则，需设矿浆泵站，采用由矿浆泵加压的压力流输送方式，或部分自流、部分加压的混合输送方式。 (穆鲁生)

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