1) residual water pressure
残余水压
2) residual pore pressure
残余孔隙水压力
1.
A numerical procedure based on FEM is developed to assess the residual pore pressure.
为了探讨波浪作用下海床的液化特性与孔隙水压力发展过程,本文在海床动力响应弹性分析的基础上,将不排水条件下孔压增长模式与动力固结方程相结合,对波浪作用下海床中瞬态与残余孔隙水压力的发展过程与变化规律进行了有限元模拟与分析;对善功企与山崎浩之所提出的海床液化评判准则进行了修正,根据所估算的总孔隙水压力,对波浪作用下海床的液化势进行了评价。
3) residual pressure drop
残余压降
1.
Based on analyzing the mechanism of filtration, some parameters which affect the filtration efficiency, pressure drop or residual pressure drop, such as structure of the mesh, cycle index, filtration velocity, fluid concentration and temperature, compressibility of filter cake, maximum permission pressure drop and backflowing pressure, are discus.
在分析过滤机理的基础上,从过滤效率、压降、残余压降三个方面,分析了过滤器性能的影响因素,包括丝网结构、循环次数、过滤速度、流体浓度及温度、颗粒粒径、滤饼的可压缩性、最大允许压降、反吹压力等。
2.
The test results show that in the initial period of the filtration cycle,the residual pressure drop of the filter increases rapidly,and then increases slowly.
实验结果表明,过滤循环初始阶段滤管残余压降上升较快,随后上升趋势逐渐变缓;随着温度的升高,滤管的初始压降升高,形成的粉尘层也越疏松。
4) remaining pressure
残余压强
1.
Taking the air-jet vacuum pump as the research object and utilizing the software of FLUENT to simulate the flow field of air-jet vacuum, in a certain operating condition, the influences of five structure parameters on the remaining pressure in air-jet vacuum pump are obtained.
以空气射流真空器为研究对象,采用FLUENT软件对其内部流场进行数值模拟,得出在一定的工况下,空气射流真空器5个结构参数对其残余压强的影响情况。
2.
In a certain operating condition,the influences of the structure parameters ratio of areas,angle of mixing section,distance between nozzle exit and inlet of throat section,length of throat section,and angle of(diffuser) section on the remaining pressure in air-jet vacuum pump are analyzed.
分析了一定工况下,面积比、吸入段锥角、喉嘴距、喉管长度和扩散段锥角对空气射流真空器残余压强的影响,得到较优的结构参数,为空气射流真空器的设计和研究提供一定的理论支持。
5) residual voltage
残余电压
6) residual pressure
残余压力
补充资料：K9225水压试验台操作规程
1、遵守铸设备通用操作规程。
2、检查所有的密封堵塞件是否完好，如有损坏，应于更换。
3、逐个操纵各伐门手柄进行试车，检查管路系统是否有漏气漏水现象，确认一切正常后，方可进行生产。
4、在吊运缸体过程中，不要碰撞设备，注意人身安全。
5、工作以后，缸体要吊离设备，不要停放在试验台上。
2、检查所有的密封堵塞件是否完好，如有损坏，应于更换。
3、逐个操纵各伐门手柄进行试车，检查管路系统是否有漏气漏水现象，确认一切正常后，方可进行生产。
4、在吊运缸体过程中，不要碰撞设备，注意人身安全。
5、工作以后，缸体要吊离设备，不要停放在试验台上。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条