补充资料：高速无扭线材精轧机组

高速无扭线材精轧机组
high-speed non-twist wire rod finishing mill train

机架的轧辊箱与伞齿轮箱分开设置，由联轴节连接，高速运转时容易产生振动。靡根型与德马克型轧机比较表(生产药.smm线材)鑫 波米尼·法列尔(Pomini Farrel)型精轧机组机架成平一立交替布置，机架间距为400~600mm，采用碳化钨辊环，辊径为笋156一170mm。 (李淑芳)gaosu wuniu xlaneaj Jjngzho Jjzu高速无扭线材精轧机组(high一speed non-twist wire rod finishing mill train)轧件轧制时不扭转，成品的出口速度在50m/S以上成组的线材轧机。高速无扭精轧机组主要有摩根型轧机、德马克型轧机、阿希洛型轧机、Y型轧机(见Y型精轧机组)以及波米尼·法列尔型等。此外，还有克虏伯型、摩格斯哈玛型、达涅利型和台尔曼型等机组。 轧制速度与产t的关系表 (笋6.smrn线材，每年有效作业时间为4200h)汗 提高线材精轧机组的乳制速度可以收到很高的经济效益:(l)大幅度提高产量。随着轧制速度的提高，线材的小时产量同单线生产的年产量成正比地增加，多线生产年产量的增加在轧制速度超过80m/s时就不显著了。由此可见，线材轧机成品速度的提高不是无限度的，在一定条件下应有最佳的速度(见表);(2)可提高质量。高速线材轧机采用单线轧制以保证线材成品精度，成品尺寸偏差可控制在士0.lmm;(3)可增大盘重。线材坯料断面尺寸是成品线速度的函数，坯料断面与其重量又是平方关系，故提高轧制速度是增大盘重的重要途径;(4)能降低产品成本。由于产量和质量的提高、盘重和坯料断面尺寸的增加，因而产品成本降低。 摩根(Morgan)450精轧机组在当前线材生产中占主导地位，它的发展分为4个阶段:第一代摩根45。轧机始于1966年，设计速度为som/s;第二代是从1971年开始，设计速度为65m/s;第三代从1976年开始，设计速度为75m/s;第四代从1979年开始，设计速度为95m/s以上，现在的摩根型45“轧机最高设计速度为14om/s。摩根型45。精轧机组是由8一10架(多为10架)轧机组成的整体机组，各架轧机以很短的中心距(约400一60omm)成直线组合排列，机组总长只有sm左右。所有机架由一台或二台直流电机成组传动，电机经增速器、三联齿轮箱、上下主轴、精密伞齿轮和斜齿轮带动轧辊转动，取消了普通轧机的接轴和联轴器，使各回转部分得到动平衡，保证轧机在高速下运行平稳，消除了振动，因而可进行高速无扭轧制。使用由合金钢辊轴和耐磨性好的碳化钨辊套组成的组合式小辊径轧辊，以液压螺母无键连接方式将辊套固定在辊轴上，装卸方便。

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