1) grain boundary evolution model
Grain boundary evolution模型
2) full grain leather
正面革(grain leather)
3) LTE-Long Term Evolution Long Term Evolution
LTE-Long Term Evolution长期演进
4) Model-Model
模型-模型
5) mode
[英][məʊd] [美][mod]
模型
1.
A mode of artificial wetland for wastewater treatment in Guangchang County;
广昌县人工湿地污水处理模型
2.
Research on mode of rank of enterprise occupational injury risk;
企业职业伤害风险分级模型研究
3.
Study on decision-making modeling of water environmental protection and economic development;
水环境保护与经济发展决策模型的研究
6) modeling
[英]['mɔdliŋ] [美]['mɑdḷɪŋ]
模型
1.
Modeling of Abrasive Water Jet Cutting Process Based on ANFIS;
基于ANFIS的磨料水射流切割模型
2.
Porous grout pressure modeling in mending shaft-lining ruptures;
井壁破坏注浆治理中的浆液孔隙压强模型
3.
Modeling transfer and partitioning of potentially toxic pollutants in soil crop system for human food security.;
土壤-作物污染物迁移分配与食物安全的评价模型及其应用
补充资料:Mitsubishi Lancer Evolution IX
三菱 LANCER Evolution IX: 王者之风
适合:勇于挑战的人
造型极具卓越运动性能,即便是细微之处也设计得具有高级运动轿车质感,将动力性与驾驶性完美结合。
极佳的避震、制动系统及车轮控制实现了卓越的操纵稳定性
在众多汽车赛事中LANCER Evolution毫无争议成为冠军最多的单一车型,其出色表现一直吸引着众多赛车爱好者。深圳市新大兴工贸发展有限公司做为深圳地区唯一取得三菱公司认可的经销商,独家代理该车型的销售。并已成功预定出3辆EVO9。
Evolution IX此次加入MIVEC(连续可变阀门正时结构)系统,提高了发动机高转速性能,低污染排放以及高燃油率;涡轮增压器使用扩散板外形,大幅增加了发动机低转区间的扭矩,提高了全速段的反应性能;延续了4WD系统“加速”、“转向”、“制动”的极限运动性能;兼具战斗风格和功能性的前包围,可以对行驶到极限速度时的进气导管进行降温;后部保险杠边缘采用更加向外的四角形设计,减少空气阻力,在踩上加速器的时候车辆瞬间加速,最高286马力的高性能令人欣喜!
汽车内饰摒弃了亮色外表,采用深遂的黑色基调,使用MOMO公司制造的真皮方向转盘、排档杆把手、停车杆把手。前座做成全桶形状,肩部及座椅采用高科技防滑质地材料,保证准确的操纵;侧面前方使用极具质感的真皮,在提高了质感的同时也提高了机械性能。
LANCER Evolution在优雅和力量之间取得了微妙的平衡,采用丰富的赛车元素,让驾驶者体验真正的驾驶乐趣。
三菱LANCER Evolution IX技术规格
发动机:4G63 MIVEC T/C
变速箱:6档手动
排量:1997
最大功率:280PS/6500rpm
最大扭矩:40.8kg•m/3000rpm
悬挂方式:麦弗逊/多连杆
轮轴矩:2625mm
长度:4490mm
宽度:1770mm
高度:1450mm
适合:勇于挑战的人
造型极具卓越运动性能,即便是细微之处也设计得具有高级运动轿车质感,将动力性与驾驶性完美结合。
极佳的避震、制动系统及车轮控制实现了卓越的操纵稳定性
在众多汽车赛事中LANCER Evolution毫无争议成为冠军最多的单一车型,其出色表现一直吸引着众多赛车爱好者。深圳市新大兴工贸发展有限公司做为深圳地区唯一取得三菱公司认可的经销商,独家代理该车型的销售。并已成功预定出3辆EVO9。
Evolution IX此次加入MIVEC(连续可变阀门正时结构)系统,提高了发动机高转速性能,低污染排放以及高燃油率;涡轮增压器使用扩散板外形,大幅增加了发动机低转区间的扭矩,提高了全速段的反应性能;延续了4WD系统“加速”、“转向”、“制动”的极限运动性能;兼具战斗风格和功能性的前包围,可以对行驶到极限速度时的进气导管进行降温;后部保险杠边缘采用更加向外的四角形设计,减少空气阻力,在踩上加速器的时候车辆瞬间加速,最高286马力的高性能令人欣喜!
汽车内饰摒弃了亮色外表,采用深遂的黑色基调,使用MOMO公司制造的真皮方向转盘、排档杆把手、停车杆把手。前座做成全桶形状,肩部及座椅采用高科技防滑质地材料,保证准确的操纵;侧面前方使用极具质感的真皮,在提高了质感的同时也提高了机械性能。
LANCER Evolution在优雅和力量之间取得了微妙的平衡,采用丰富的赛车元素,让驾驶者体验真正的驾驶乐趣。
三菱LANCER Evolution IX技术规格
发动机:4G63 MIVEC T/C
变速箱:6档手动
排量:1997
最大功率:280PS/6500rpm
最大扭矩:40.8kg•m/3000rpm
悬挂方式:麦弗逊/多连杆
轮轴矩:2625mm
长度:4490mm
宽度:1770mm
高度:1450mm
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条