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1) dynamic uniaxial creep test
单轴动态蠕变
1.
Through rutting test and dynamic uniaxial creep test,their high-temperature deformations are measured,and dynamic stability,displacement and dynamic creep module etc.
通过标准马歇尔试验确定普通沥青混合料的最佳油石比和毛体积密度,依据经验公式计算不同掺量SEAM(硫磺添加剂)沥青混合料的最佳油石比,再通过车辙和单轴动态蠕变试验测试了不同掺量SEAM沥青混合料的高温变形,分析、计算了动稳定度、位移和蠕变模量等试验数据。
2) uniaxial creep
单轴蠕变
3) static uniaxial creep tests
单轴静态蠕变试验
1.
Through comparing and analyzing the testing equipments, experimental conditions and influence factors of the existing test methods, static uniaxial creep tests and repeat creep tests are carried out on SBS modified asphalt mixture havs been put forward.
通过对现有的各种试验方法试验设备、试验条件和影响因素的对比分析,提出采用单轴静态蠕变试验和重复加载蠕变试验评价沥青混合料的高温性能。
4) dynamic creep
动态蠕变
1.
Viscoelastic characteristics and high temperature stability of asphalt mixture with mineral fiber additives were investigated by various test methods,including dynamic modulus test,dynamic creep test and wheel rutting test.
分别采用动态模量试验、动态蠕变试验和车辙试验研究了玄武岩矿物纤维对沥青混合料的粘弹特性及高温稳定性的影响。
2.
Based on the indoor wheel track test,static creep test as well as dynamic creep test,deformation characteristics were studied under the specific conditions of temperature,pressure and so on,and high temperature performance of bituminous mixture was comprehensively evaluated.
通过室内车辙试验以及静态蠕变、动态蠕变试验,研究了混合料在特定温度和压力等条件下的变形特性,全面考察了沥青混合料的高温性能,提出宜采用车辙动稳定度、相对变形、静态蠕变劲度和动态蠕变劲度等指标对混合料高温性能进行多指标综合评价;相关分析表明,不同厚度试件(50,70 mm)的车辙动稳定度以及相对变形均表现出较好的线性相关性,试验温度40℃的条件下的静态蠕变劲度和动态蠕变劲度之间也表现出较好的线性关系。
5) uniaxial tensile creep
单轴拉伸蠕变
1.
It is found that the creep parameters from the uniaxial tensile creep testing (nm and cm) and indentation creep testing in combination with finite elemen.
对LY12CZ材料进行了压痕蠕变和单轴拉伸蠕变试验。
6) static uniaxle creep test
单轴蠕变试验
1.
Based on the experiment data,comparative study was made of the indexes to evaluate the high-temperature deformation behavior of asphalt mixtures including dynamic stability,relative deformation of wheel Tracking test,creep moduli of the static uniaxle creep test,the residual air voids in the maximum gyratory compaction test of Superpave.
通过大量的室内试验,对沥青混合料高温性能的4种评价指标(动稳定度、车辙试验相对变形、单轴蠕变试验劲度模量、Superpave混合料最大次数下的残余空隙率)进行了比较分析。
补充资料：浅谈“收缩包装设备”单轴与双轴的选择
收缩包装和其它主流包装设备一样，有间歇式和连续式两种可供选择。在激烈的市场竞争下，零售商的要求又越来越苛刻，包装质量至关重要，这一切激发了对收缩包装设备的又一轮争论。 一方面来说，双轴（间歇式）设备的供应商在市场份额上占主流；另一方面，中等速度的单轴（连续式）设备也在不断对市场形成冲击。 Yorkshire Packaging Systems公司（YPS）向客户推出了单轴设备，但据销售总监Glyn Johnson说，目前整个包装业还是双轴设备的市场。
Johnson认为，双轴设备仍然占有80%-90%的市场。在这个金字塔结构中，高速设备在顶部，中速设备在中部，下面是单轴设备，最下面是大量的双轴设备。 就如Johnson所说，“单轴设备速度上有优势，薄膜定位的控制上更精确。”他同时指出，高速单轴设备的运行成本是双轴设备的8-10倍。
Aetna公司主席Barry Tucker认为，市场“被分割成两条路”。现有的双轴系统用户在更新换代时，包装速度在每分钟20包左右的用户中，75%左右会将单轴设备列入考虑范围。
“至于每分钟超过20-25包的用户，大多数人会决定采用单轴设备。”他说，“目前市场上已经出现了经济型的单轴系统，总体成本略低于性能较好的双轴系统。” 价格下跌 Tucker先生说，最近几年单轴设备的价格有所下降，几乎接近生产成本。目前随着世界钢材价格上涨，可能会有所上调。 他指出，目前手动喂料、速度在10-15包/分钟左右的双轴设备价格已经接近底线，但对于食品饮料生产商，他们的设备是能够自动喂料的，在这一领域，双轴设备的优势并不明显。 Barry Tucker对单轴设备的效率大大高于双轴设备这一说法表示质疑。他指出，双轴设备在计算速度时必须把托盘装载的时间包括在内，而单轴设备都在在线完成的，这两者之间有很大的区别。 Europack同时生产单轴和双轴设备，但他们看好的是双轴的市场。 事实上，该公司的销售总监Ivan Reeve把双轴设备和单轴设备的销售比例定在3∶1。他说，在20-30包/分钟的领域，两种技术差距比较大，但市场主要还是集中在最常见的5包/分钟领域。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条
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