1) main technology
主要技术
1.
The article presents the conception, application feature and the main technology of IP as well as the past, present and future of the development of I
本文介绍了IP电话的概念、应用特点和主要技术 ,以及IP电话发展的过去、现在和未来。
4) main technological performance
主要技术性能
1.
This paper briefs structure, dust-cleaning principle, main technological performance of LPM air-shaking bag precipitator.
介绍了LPM气震式袋收尘器的结构、除尘原理和它的主要技术性能 ;以及它的选型规则和安装、维护管理要求。
5) main technical specification
主要技术规范
补充资料:第三代战斗机采用的主要技术
第三代战斗机采用的主要技术有:1.采用以计算机为核心的多余度电传操纵系统,对平尾、襟副翼、方向舵、前缘机动襟翼等活动翼面实施主动控制,因而使飞机的飞行品质得到大幅度的提升,机动性能增强。2.翼根前部采用边条翼,充分利用气动旋涡(翼根前部的窄长边条可在主翼上表面形成有利的气动干扰),显著增大飞机的失速迎角,为飞机提供额外的涡升力,从而使空战机动能力和起降性能得到了改善。3.采用机动前缘襟翼(这种襟翼可随迎角和数的变化而自动偏转),从而改变机翼的弯度,使之适应不同的飞行状态,保证飞机在各种情况下均可获得良好的气动特征。4.采用翼身融合体设计(即机翼和机身之间实现圆滑过渡,等于对机翼和翼根进行了整流),显著减小了浸湿面积,从而达到降低干扰阻力和磨擦阻力、提高机身升力的目的。另外采用翼身融合设计后,机翼根部加厚,增强了结构受力,可减轻重量,增加了机体的容积。5.机身许多部位采用碳纤维和玻璃纤维等复合材料,具有重量轻、强度大、耐高温、抗疲劳的优点;还可间接改善飞行性能,降低雷达波反射。6.座舱采用气泡式设计,可为飞行员提供良好的视野,十分有利于飞行员在视距范围内尽快地探索、发现目标。7.采用后倾式座椅,在飞机作大载荷高机动飞行时能够自动向后倾斜30度,从而使驾驶员的抗过载能力提高0.6g-1.0g。8.采用力敏感短程侧置式驾驶手杆。常规操纵手杆设在飞行员两腿之间,而这种驾驶手杆则装在飞行员座椅的扶手上,仅靠手腕的力量就能精确地控制飞行状态,尤其是在大过载(8-9g)状态驾驶员随座椅后仰时,仍能方便地操纵飞机。9.配用小涵道比涡扇发动机。这型发动机具有推重比大、耗油率低、可靠性高、噪音低等特点,十分有利于提高飞机的机动性能并增大作战半径。10.配备性能先进的雷达和综合显示系统,采用数据总线相联技术,从而使飞机的探测距离更远,火控系统更完善,自动化程度更高,既减轻了飞行员的负担,也提高了作战效能。11.采用腹部进气道。腹部进气具有结构简单、重量轻、大迎角状态下进气效率高的优点。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条