1) 2000 european soccer championships
2000年欧洲杯
2) hemoxgenase-1
A_（20）
3) C_(20)F_(20)
C_（20）F_（20）
4) M@C_(20)F_(20)
M@C_（20）F_（20）
5) 20 steel
20钢
1.
Effect of tensile strain rate on spall fracture in 20 steel;
拉伸应变率对20钢层裂特性的影响
2.
TiC penetration and depositing on 20 steel surface by double-glow plasma alloying;
20钢表面双辉渗镀TiC陶瓷
3.
Flashing butt welding between ferrite spheroidal graphite cast iron and 20 steel;
铁素体球墨铸铁与20钢的闪光对焊
6) 20# steel
20#钢
1.
Taking 20# steel commonly used in heat exchanges as a study object,its anticorrosion of hot-dip aluminizing was researched.
选取换热器中较为常用的材质20#钢作为研究对象,研究了20#钢热浸镀铝的抗腐蚀性能,使用便携式瞬时腐蚀速率测量仪对20#钢热浸镀铝前、后的试样在酸性腐蚀介质和碱性腐蚀介质中的年腐蚀速率进行了测试。
2.
In recent years, thinking of working safe, 20# steel is applied to significant construction project in the homeland more and more, especially to burying field facilities, therefore, The study on 20# steel’s corroding law and forecasts has very strong theory significance and gigantic realistic value.
近年来,出于对安全运行的考虑,20#钢正越来越多的被应用于国内重大建设项目的工程实践中,尤其是被应用于埋地设施中,所以对20#钢在土壤中的腐蚀规律及预测的研究具有很强的理论意义和巨大的实际应用价值。
3.
The tribological properties of GCr15 steel ball against 20# steel disc under unlubricated condition and lubrication of plant oil containing nano calcium carbonate particles were investigated on the Universal Micro-Tribometer.
利用微观摩擦学试验机测定了干摩擦、基础油润滑、添加纳米CaCO3的基础油润滑状态下GCr15钢／20#钢摩擦副的摩擦系数-时间关系曲线,比较分析了三种摩擦条件下曲线的变化规律及影响摩擦系数的因素。
参考词条
-20℃层
CD_（20）
20年
20岁
20 kV
MLC_（20）
20 钢
BCY_（20）
20（GB3087-99）
MCM-49（20）
C_（20）
peptide 20
Ni_（60）Al_（20）Fe_（20）
20世纪20年代
双低菜籽分离蛋白
鸟类分类
补充资料：欧洲ef2000战斗机
欧洲ef2000战斗机
英、德、意、西四过共同研制的ef2000战斗机。由于该机是共同研制，由于要兼顾各国的要求，各项性能并不突出。不过，该机采用了现代的各项高科技，仍算是先进战斗机。
1984年德、英、法、意和西班牙五团达成协议、提出“欧洲战斗机”计划(efa)，中途法国退出。事过10年，1994年3月27日，英、德、意和西班牙四国联合研制的 ef2000战斗机原型机实现了第—次试—览。目前，试飞计划仍在进行之中，预计要到2000年才可能交付四国空军使用。
从总体上讲， ef2000是一种以夺取空中优势为主要任务的制空战斗机，也具备相当的对地攻击能力。在设计过程中，采纳了英国航字公司预先在eap技术验证机上验证过的技术。该机采用下单翼、小展弦比的无尾三角翼布局，翼展10．5米、机长14．5米、机高约4米。机翼前缘后掠角53度，展弦比2．205，前方的鸭翼面积2．4平方米，机翼总面积50平方米。 装两台发动机，盒形进气道位于机身下部。整个飞机的操纵面有机翼前缘的两段式自动缝翼，机翼后缘的内侧襟翼和外侧襟副翼，机翼前面的全动式鸭翼，垂直尾翼方向舵，座舱后面的机背上还有一块液压致动的减速板。着陆装置为道蒂航空公司研制的可收放前三点式起落架，可操纵的前轮向前收入，单轮主起落架向内收入机身内。
在机体结构上， ef2000使用了大量的复合材料和其它先进材料。机身、机翼(包括内侧后缘襟翼)、垂尾和方向舵等大部分都使用了碳纤维复合材料；鸭翼、机翼后缘外侧襟副翼和尾喷管使用了钛合金材料；机头雷达罩和垂尾翼尖使用了玻璃纤维加强复合材料；机翼前缘缝翼、翼尖吊舱、垂尾前后缘和根部均使用了铝理合金；座舱盖框和周围使用了镁合金。在制造中采用了多种先进工艺，如超塑成形和扩压连接技术等。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。