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1)  stackelberg equlibrium
斯坦克尔伯格(Stackelberg)均衡
2)  Stackelberg equilibrium
斯坦克尔伯格均衡
1.
Two non-cooperative game equilibriums(Stackelberg equilibrium and Nash equilibrium) and a cooperative game equilibrium(coordination in price decision) were obtained.
得出了斯坦克尔伯格均衡和纳什均衡2个非合作博弈的均衡解,以及一个合作博弈的均衡解(联合定价),同时给出了各定价策略下的最优回收量。
3)  Stackelberg equilibrium
斯坦克尔博格均衡
1.
Two non-cooperative game equilibrium (Stackelberg equilibrium and Nash equilibrium) are obtained and the efficiency of two non-cooperative game.
为了研究不同市场结构下的绿色供应链效率,应用博弈论分析了单一制造商和单一供应商组成的绿色供应链减量化生产效率问题,分别得到了两种非合作博弈的均衡解(斯坦克尔博格均衡和纳什均衡),并比较了两种博弈情况下的效率优劣。
4)  Stackelberg-Bayes equilibrium
斯塔克尔伯格均衡
5)  Stackelberg model
斯坦克尔伯格模型
1.
The analysis of Stackelberg model based on a restricted sense of the leading corporation;
基于领头企业有限理性的斯坦克尔伯格模型分析
2.
The static and dynamic game models based on perfect information,the Cournot model and the Stackelberg model are established to analyze the cooperative game and non-cooperative game among food enterprises in a quantitative way.
文章针对我国餐饮业发展中存在的主要问题,分析了餐饮企业间合作的必要性,构建了完全信息静态博弈模型、完全信息动态博弈模型以及古诺模型和斯坦克尔伯格模型,对餐饮企业间的合作博弈与非合作博弈进行了量化分析;在此基础上,得出合作是我国餐饮企业间的理性选择,也是我国餐饮业发展和餐饮企业之间竞争的导向。
3.
The game model has been built which has the characteristics of replicator dynamic model and stackelberg model.
本文探讨了建筑节能领域中政府与房地产商群体之间的非对称博弈问题,分析了该博弈所具有的模仿者动态模型、斯坦克尔伯格模型的特点,并构造了两者关于建筑节能激励政策的非对称博弈模型,最后对双方分别提出了博弈策略建议。
6)  Stackelberg game
斯坦克尔伯格博弈
1.
Ordering lead time decision based on Stackelberg game;
基于斯坦克尔伯格博弈的订货提前期决策研究
2.
Profit coordination of entrance logistics based on Stackelberg game
基于斯坦克尔伯格博弈的入厂物流利益协调问题
补充资料:M1“艾伯拉姆斯”主战坦克
m1“艾伯拉姆斯”主战坦克
m1“艾伯拉姆斯”主战坦克

提到美国的m1主战坦克,可谓大名鼎鼎,它因在海湾战争中的上乘表现而著称于世。m1主战坦克于1980年研制成功,1982年1月开始进入美军服役,后又经两次较大的改进,既现在的m1a1和m1a2。

依美国坦克装甲车辆以著名将领命名的惯例,为纪念第二次世界大战时美军著名的坦克部队指挥官、后任美国陆军参谋长的克莱顿.w.艾伯拉姆斯将军,1980年,m1被研制商克莱斯勒公司命名为“艾伯拉姆斯”。当时,美军的主要作战对象苏联军队早已装备了t-72主战坦克,它虽然在机动性和防护性上不如m1,但却装备了一门125毫米口径的火炮,威力强大,曾被戏称为“小车扛大炮”。而m1只装备了一门105毫米的线膛炮,火力上明显弱于对手,因此被称为“大车装小炮”,于是美军决定对其进行改进。1985年8月,m1的第一期改进型m1a1研制成功。

与m1相比,m1a1主要的改进之处是:以m256型120毫米滑膛炮代替了原105毫米线膛炮;加厚车体与炮塔正面的装甲,部分1988年以后生产的m1a1还采用了贫铀装甲,称为m1a1ha;装超压式核、生、化三防系统及个人三防服装微冷却系统。经改进后的m1弥补了不足,战斗力有较大幅度的提高。在1991年的海湾战争中,m1a1凭借其装备热像仪的火控系统、120毫米滑膛炮、坚固的装甲和1500匹马力的燃气轮机发动机大出风头。它可以在高速行进的同时和非常恶劣的环境或黑夜里先期发现目标、先敌开火并能有效地抵挡敌炮火的打击。

战斗中美军参战的1956辆m1a1没有一辆被伊军坦克击毁,即使是炮塔侧面装甲较薄的地方被t-72击中也没被击穿。其火炮发射的m829a1尾翼稳定贫铀合金弹芯脱壳穿甲弹和m830破甲弹也表现了出色的威力。曾发生过一枚m829a1贯穿一辆坦克后又穿透另一辆而“一箭双雕”的情况。还有一枚m829a1击穿了t-72左侧掩护用的沙墙后贯穿了坦克,又从右侧沙墙飞出,其威力可见一斑。在100小时的地面战中,m1a1一举击败了伊拉克从前苏联购买的t-62、t-72等主战坦克,显示了该坦克无论在火力、防护力和机动性能上都高出对手一截,也证实了该坦克的设计相当成功,从而奠定了它在世界众多现役主战坦克中的重要地位。

m1a2是m1系列坦克中最重要的改进型,它于1988年开始研制,1992年大批量生产装备美军,美国陆军对它的评价是:与m1a1相比,进攻能力提高54%,防御能力提高100%。同m1a1相比,m1a2主要改进了火控系统,给车长加装了独立的热像仪,并将其与潜望瞄准镜组装在一起,可独立于炮塔转动,使车长可环视四周,如需要可迅速将火炮和炮长瞄准镜对准目标,甚至可超越炮长直接操纵火炮射击,这点改进使该坦克的快速反应能力有了相当程度的提高。新加装在m1a2炮塔左前方突出的炮长周视观瞄系统也正是其与m1a1在外形上最明显的区别。m1a2还新采用了大量电子设备,对计算机、综合软件包、数据库系统、显示与接收装置等都作了改进,并使用了西方标准的1553b数据总线,实现了电子系统的高度标准化、通用化和数据共享,坐在车长的位置上看,简直有些像现代化战斗机的座舱。这些改进使m1a2与早期的m1已不可同日而语,并给美军今后的数字化建设打下了良好的基础。由于其性能出众,m1a2坦克还大量出口到埃及和沙特阿拉伯等国家,着实为美国的军工企业狠赚了一笔。

目前,美国陆军正进行全面的数字化建设,m1a2坦克是其陆战兵器中最理想的数字化平台,部分m1a2已被改进为m1a2sep主战坦克,sep是“系统增强组件”的英文缩写,这种经改进的m1a2被称为“21世纪美国陆军的主力装备”。从1999年7月起,美军将直接把早期服役的m1改造成m1a2sep主战坦克,预计到2010年,美军数字化部队建成时,将装备1150辆m1a2sep主战坦克,届时,美军的装甲突击力量将会有一个质的飞跃。

m1a2坦克主要战技性能数据为:乘员4人,战斗全重62.5吨,发动机功率1500马力,车全长(炮向前)9.828米,宽3.657米,全高2.88米,最大公路速度67千米/小时,行程465千米,越壕宽2.743米,过垂直墙高1.067米,爬坡度31度,涉水深1.219米,主炮携弹量40发。

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参考词条