1) Duiziling culture
堆子岭文化
1.
The Duiziling culture, taking the Duiziling site in Xiangtan county, Hunan province as the typical site, is an important part of the Neolithic culture in the Xiang River region.
堆子岭文化以湖南湘潭县堆子岭遗址为代表,是湘江流域新石器文化谱系一个重要的组成部分。
2) Discussions on Duiziling Culture
论堆子岭文化
3) Lingnan culture
岭南文化
1.
Lingnan culture of the Tang Dynasty from the perspective of reflections of commerce in literature;
从文学对商业的反映看唐代岭南文化
2.
As an important component of Lingnan culture and art, the Lingnan style of bonsai brings added luster to the treasure-house of Lingnan culture and art by its exquisite craftsmanship, unique style and its remarkable achievement.
岭南盆景是岭南文化的重要组成部分,以其精湛的技艺,独特的风格,杰出的成就,为岭南文化艺术宝库增添光彩,不愧为岭南文化的一颗璀璨明珠。
4) Ling-nan culture
岭南文化
1.
Researching Ling-Nan Culture with Historical and Practical Perspectives;
岭南文化的历史与现实视界
5) Fenghuangling Culture
凤凰岭文化
1.
Different techniques can be recognized, which make it apparent that the concept of a "Fenghuangling Culture" is no longer relevant.
因此几种明显不同的石器技术传统可能共存于这一地区,"凤凰岭文化"已不足以概括鲁南旧石器晚期的石器文化,需予以重新审视。
6) Qujialing culture
屈家岭文化
1.
The Dawenkou and Qujialing Culture in Henan Province;
河南境内的大汶口文化和屈家岭文化
2.
Of them, remains of the Qujialing culture are the dominant.
巴东李家湾遗址中发现有周代、屈家岭文化和大溪文化三个不同时期的大批遗迹和丰富遗物。
3.
The Qingshuling site, a typical site of early Qujialing culture, yields remains including houses, ash pits and cooking stoves, and artifacts including ding tripods, pots, collared pots, basins, dou containers and weng containers.
青树岭遗址是一处典型的屈家岭文化早期遗存,主要遗迹有房子、灰坑和灶。
补充资料：三堆子金沙江桥
位于中国四川省渡口市，在成昆铁路三堆子车站与金江车站之间跨越金沙江的单线铁路桥。桥的施工分两个阶段:下部结构于1965年9月开工,1966年4月竣工；上部结构于1967年6月开工,1969年10月竣工。桥全长390.4米，主跨为192米简支铆接下承钢桁梁,是迄今中国铁路桥梁跨度最大的桥梁。
这座桥主跨钢梁采用菱形桁式铆接梁,桁高24米,桁宽10米,节间长8米,主梁及横梁采用16锰桥低合金钢,其余杆件用3号桥梁钢。钢梁总重2292吨（包括6孔32米板梁390吨）。引桥北岸4孔，南岸2孔,均为32米铆接上承钢板梁。桥墩与桥台基础均置于轻微风化的花岗岩上,采用明挖方法施工，混凝土用量为7687立方米。
这座桥处于四川南部崇山峻岭之中，修建时钢梁杆件只能用汽车从施工便道运入，其长度和重量均受限制。因此,桥梁的弦杆每隔8米设置一个拼接点。主梁采用悬臂架设法安装，在跨中合拢。
这座桥主跨钢梁采用菱形桁式铆接梁,桁高24米,桁宽10米,节间长8米,主梁及横梁采用16锰桥低合金钢,其余杆件用3号桥梁钢。钢梁总重2292吨（包括6孔32米板梁390吨）。引桥北岸4孔，南岸2孔,均为32米铆接上承钢板梁。桥墩与桥台基础均置于轻微风化的花岗岩上,采用明挖方法施工，混凝土用量为7687立方米。
这座桥处于四川南部崇山峻岭之中，修建时钢梁杆件只能用汽车从施工便道运入，其长度和重量均受限制。因此,桥梁的弦杆每隔8米设置一个拼接点。主梁采用悬臂架设法安装，在跨中合拢。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条