1) multi-vertical-line-element model
多竖杆模型
1.
The inelastic dynamic response analysis program for frame-shear wall structures developed by the authors is introduced firstly, in which the multi-vertical-line-element model was adopted for shear walls and the refined single-component model was used for beams and columns in frame.
介绍了自编的框架-剪力墙非弹性动力反应分析程序,其中剪力墙采用多竖杆模型,框架梁、柱采用修正的单分量模型;并利用国外知名研究机构完成的 3层剪力墙结构模型的振动台试验结果,对该程序的剪力墙部分模型化的有效性进行了验证。
2) segment-multi-spring model(SMSM)
杆段多弹簧模型
1.
In this paper,the segment-multi-spring model(SMSM)is improved so as to apply the distinct element method(DEM)to the nonlinear analysis of RC beams and columns under common load.
目的为应用离散单元法进行钢筋混凝土梁柱构件在一般荷载作用下的非线性反应分析,对杆段多弹簧模型进行改进。
3) multi vertical line element model
多垂直杆元模型
4) multi-component model
多垂直杆模型
1.
According to mechanical property and deformation feature of short-leg shear wall, multi-component model is improved in this paper.
本文根据短肢剪力墙结构的受力和变形特点,对多垂直杆模型进行了改进,摒弃了杆模型平截面假定的限制,引入了截面位移模式、剪翘位移函数以及翼缘的最大剪切转角位移差的概念,有效地考虑了剪切滞后效应和翼缘对结构的影响,从而使模型的变形更符合实际情况。
5) vertical stick
竖杆
1.
The basic reason for brake slack adjuster out of control is the blank travel of vertical stick.
指出造成闸瓦间隙自动调节器作用失灵的根本原因在于竖杆的空走 (空行程 ) ,并就此提出了几点解决措施。
6) exactitude multi-segment bar member
精确多分段杆单元模型
1.
A considered shear deformation affect,exactitude multi-segment bar member s stiffness matrix was deduced by structural mechanics principle.
利用结构力学原理推导得出了考虑剪切变形影响的精确多分段杆单元模型的单元刚度矩阵。
补充资料：多功能高真空四螺杆反应混炼机
多功能高真空四螺杆反应混炼机
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说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条