2) programming
[英]['prəʊɡræmɪŋ] [美]['progræmɪŋ]
程序编制
1.
Aim A method that programming by useing sub routine was proposed.
方法根据子程序的功能特点,研究了子程序与刀具运动轨迹之间的内在联系,结合实例说明程序编制中的关键技术问题以及对这些问题的处理方法和技巧。
2.
Based on the principle of programming in NC machine,the method,step and detail of NC programming are analyzed by combining with practical situation.
围绕数控车床加工程序编制的原则,结合具体情况分析了数控车床加工程序编制的方法、步骤及细节问题,力求使数控车床编程者能编制出具有最合理的工艺方案、最佳刀具路径、最有效精度保证、最高效完成工件加工的程序。
3.
The paper introduces the programming method of typical parts using CNC milling machine,and gives some manual programming.
文章介绍数控铣床典型零件的程序编制方法,并给出部分手工编制程序。
3) the edit of program
程序编辑
4) programmable
[英]['prəʊɡræməbl] [美]['progræməbḷ]
可编程序
1.
The technology of programmable interpolation and wrong revise;
可编程序插补器和非线性校正技术
5) compiling procedure
编制程序
1.
The article introduces the compiling procedure of geotechnical engineering reconnaissance report of building engineering,illustrates the main content of the report,and discusses the way to improve man s ability of report compilation,in order to increase the compiling quality of the report and offer economic and rational suggestions for engineering design and construction.
介绍了建筑工程岩土工程勘察报告的编制程序,就报告应包括的主要内容进行了详细阐述,对如何提高报告的编写能力进行了探讨,以提高岩土工程勘察报告的编写质量,从而为工程设计和施工提供经济合理的建议。
6) classification sequence
编组顺序
1.
The train classification sequence is usual to be arranged according to the departure time priority in the marshalling station.
编组站出发列车按发车时刻的先后安排的编组顺序有时难以保证每一出发列车均满轴,此时需要调整。
补充资料：交流电气化铁路的负序电流和负序电压
交流电气化铁路的负序电流和负序电压
the negative sequence current and voltage produced by AC elec-tric railway
处为最大，随着负序电流逐渐分散进人电力系统，系统各处的负序电压水平将逐渐下降。YN，d一l:v.v:单相平衡接线11:重臂负荷I]l=轻价负荷月=111/11两，负荷功率因教相同0。250。5751。0 图2不同接线牵引变电所的负序电流系数 允许标准不同类型发电机的负序承受能力不同，为此，首先应根据有关电机制造标准，选择允许的负序标准。在缺少电机制造标准规定时，可参照以下规定:当汽轮发电机在额定工况连续运行时，三相电流差不应超过10%，水轮发电机三相电流差不应超过20%;有关电力系统公共连接点的三相电压不平衡度，中国国家标准规定:“正常的电压不平衡度允许值为2%，短时不得超过4%”。 改善措施主要有: (1)对电气化铁路各牵引变电所实行进线相序轮换，减少电气化区段的综合负序。 (2)采用平衡接线变压器，常用的接线型式有斯科特、列布兰、变形伍德布里奇等方式。 (3)在受负序电流影响最大的电力系统分支回路中加装电抗器，以限制进人该支路的负序电流。i旧01一u dlanqihua tielu de fuxud一anl旧he fuxud一onya交流电气化铁路的负序电流和负序电压(thenegative Sequenee eurrent and voltage produeedby AC eleetrie railway)交流电气化铁路的单相牵引负荷会造成电力牵引变电所一次侧三相负荷电流不平衡，任一三相不平衡系统均可用对称分量法分解成正序、负序和零序三组对称分t的盈加，从而在电力系统中产生负序电流和负序电压.接人电力系统线电压间的单相负荷不产生零序分量，只有正序和负序分t。负序电流、负序电压的有害影响有: (l)可在同步发电机转子中产生附加损耗和局部发热，造成系统出力下降， (2)负序电流产生的负序转矩，使发电机振动，影响安全运行; (3)增大系统中各翰电环节的损耗; (4)负序电压的存在对系统中三相电动机用户产生不利影响，造成电动机三相电流不对称和附加损耗，使出力下降并危及电动机安全。 牵引变电所的负序电流电力牵引变电所负序电流取决于两供电臂负荷的相位和幅值，因此可以把牵引变电所看作是一个负序电流源. 图1示出变压器为YN，dll接线的三相牵引变电所在两份用电功率因数相同时的负序电流相盆图.图1的上方为臂电流和变压器二次绕组的三相电流相量;中间为正序电流相量;下方为负序电流相t.不同供电臂产生的负序电流有1200相位差。
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参考词条