2) step by step
循序渐进
1.
In order to make the students know college physical experiment systematically lectures are offered based on step by step experiments and the obvious result is obtained.
为了引导学生对大学物理实验形成系统认识，我们结合循序渐进的实验开设讲座，取得了比较明显的效果。
2.
The paper gives a step by step management style of the procedure for graduate design against the problems above.
针对上述问题,提出并实施了:第1阶段打烙印,第2阶段搞观摩,第3阶段定方向,第4阶段做实践,第5阶段选课题,第6阶段做设计的循序渐进式过程管理措施。
3.
Then based on personal teaching experience,the author proposes some teaching approaches on how to develop students writing ability step by step.
分析当前大学生的英语写作水平及学生的写作障碍,结合个人的教学体验,逐层深入、循序渐进地培养学生的写作能力,对大学英语写作教学有着重要的指导意义。
4) progressive order
渐进顺序
5) asymptotic sequence
渐进序列
6) proceed in an orderly way and step by step
循序渐进
1.
This paper makes a discussion from five aspects such as theoretical study must be closely integrated with practice, playing attention to teaching law, taking teachers as leading and students as main body, proceed in an orderly way and step by step, teaching students in accordance with their aptitude.
从理论联系实际 ,注意规律 ,以教师为主导 ,学生为主体 ,循序渐进 ,因材施教 5个方面进行了论
2.
Moreover,the vocal music teachers should pay more attention to fostering their students better diatheses,proceed in an orderly way and step by step,teach students according to their aptitude and help students overcoming the dependent mentality.
声乐教师在声乐教学中要注重培养学生良好的歌唱心理,循序渐进,因材施教,克服依赖思想,才能发挥学生的主观能动性,获得良好的歌唱效果。
补充资料：交流电气化铁路的负序电流和负序电压
交流电气化铁路的负序电流和负序电压
the negative sequence current and voltage produced by AC elec-tric railway
处为最大，随着负序电流逐渐分散进人电力系统，系统各处的负序电压水平将逐渐下降。YN，d一l:v.v:单相平衡接线11:重臂负荷I]l=轻价负荷月=111/11两，负荷功率因教相同0。250。5751。0 图2不同接线牵引变电所的负序电流系数 允许标准不同类型发电机的负序承受能力不同，为此，首先应根据有关电机制造标准，选择允许的负序标准。在缺少电机制造标准规定时，可参照以下规定:当汽轮发电机在额定工况连续运行时，三相电流差不应超过10%，水轮发电机三相电流差不应超过20%;有关电力系统公共连接点的三相电压不平衡度，中国国家标准规定:“正常的电压不平衡度允许值为2%，短时不得超过4%”。 改善措施主要有: (1)对电气化铁路各牵引变电所实行进线相序轮换，减少电气化区段的综合负序。 (2)采用平衡接线变压器，常用的接线型式有斯科特、列布兰、变形伍德布里奇等方式。 (3)在受负序电流影响最大的电力系统分支回路中加装电抗器，以限制进人该支路的负序电流。i旧01一u dlanqihua tielu de fuxud一anl旧he fuxud一onya交流电气化铁路的负序电流和负序电压(thenegative Sequenee eurrent and voltage produeedby AC eleetrie railway)交流电气化铁路的单相牵引负荷会造成电力牵引变电所一次侧三相负荷电流不平衡，任一三相不平衡系统均可用对称分量法分解成正序、负序和零序三组对称分t的盈加，从而在电力系统中产生负序电流和负序电压.接人电力系统线电压间的单相负荷不产生零序分量，只有正序和负序分t。负序电流、负序电压的有害影响有: (l)可在同步发电机转子中产生附加损耗和局部发热，造成系统出力下降， (2)负序电流产生的负序转矩，使发电机振动，影响安全运行; (3)增大系统中各翰电环节的损耗; (4)负序电压的存在对系统中三相电动机用户产生不利影响，造成电动机三相电流不对称和附加损耗，使出力下降并危及电动机安全。 牵引变电所的负序电流电力牵引变电所负序电流取决于两供电臂负荷的相位和幅值，因此可以把牵引变电所看作是一个负序电流源. 图1示出变压器为YN，dll接线的三相牵引变电所在两份用电功率因数相同时的负序电流相盆图.图1的上方为臂电流和变压器二次绕组的三相电流相量;中间为正序电流相量;下方为负序电流相t.不同供电臂产生的负序电流有1200相位差。
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参考词条