1) the system of liability limitation
责任限制制度
1.
The Discuss on the system of liability limitation of Passenger transportation in China——in the perspective of compensation of 11.21 aviation accident;
论我国旅客运输赔偿责任限制制度——以东航“11.21”空难的赔偿方案为视角
2) Limited liability system
有限责任制度
1.
The transition from the unlimited liability system to the limited liability system lies in that a more efficient system is employed to replace the original system.
从法经济学的交叉点上考量有限责任制度的合理性与局限性;指出经济增长的源泉来自有效的制度安排,公司发展的关键在于设置合理的制度;由无限责任制度变迁为有限责任制度,是用一种效率更高的制度取代原有制度或是一种更有效制度的生产过程,是制度主体解决制度短缺,从而扩大制度供给以获得潜在收益的行为。
2.
Limited Liability System,as an outcome of system revolution evolving from Unlimited Liability System to Limited Liability System,is more efficient than any of systems in the past and gain potential profits by extending system relief.
由无限责任制度变迁为有限责任制度,是用效率更高的制度取代原有制度,或者是一种更有效制度的生产过程,是制度主体解决制度短缺,从而扩大制度供给以获得潜在收益的行为。
4) Regulation of limited liability
责任限额制度
5) liability limitation
责任限制
1.
Rethinking of liability limitation of port operators;
港口经营人责任限制问题再探讨
6) limitation of liability
责任限制
1.
On the nature of limitation of liability for maritime claims—a defense right;
海事赔偿责任限制抗辩权论
2.
On the solutions to the bewilderments of current procedural rule of limitation of liability ocurred in the judicial pratice;
现行责任限制程序规则在司法实践中的困惑及解决
3.
Issues on Chinese legal procedure on limitation of liability for maritime claims;
关于海事赔偿责任限制程序有待澄清的几个问题
补充资料：《海上船舶所有人责任限制公约》
《海上船舶所有人责任限制公约》
月，英、法、当时的联邦德国、西班牙等29个国家参加在比利时布鲁塞尔举行的第10届海洋法外交会议通过的海上船舶所有责任限制公约。该公约是在修改1924年统一海上船舶所有人责任限制若干规则的公约的基础上形成的，并于1968年开始生效。海上船舶所有人限制公约的制定是由于随着国际海上运输的迅猛发展，各国的船舶频繁地往返于世界各国的港口。但由于船舶所有人对他人损害的赔偿责任各国的规定不一致，为了避免在此问题上各国都因其国内法的规定不同而引起纠纷，船舶所有人都纷纷要求能在世界范围内对其责任的限制做出一个统一的规定。1957年通过的海上船舶所有人责任限制公约通过采用金额制的新的统一制度，对船舶责任的主体、责任原则、限制性债权、非限制性债权以及责任限额的计算方法都做了统一规定。后来又通过了有关核能船事故和油污责任限制公约以及计算船舶吨位的丈量公约。《海上船拍所有人贵任限制公约》1957年9月至10
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参考词条